🚗🔋 96% xe xăng có nguy cơ “biến mất” vào 2030, VAMA lên tiếng cảnh báo
Việt Cường
⚡ Tiêu chuẩn nhiên liệu mới đặt ra bài toán khó cho ngành ô tô Việt Nam 🚗🔋
Bộ Xây dựng đang lấy ý kiến cho Dự thảo Tiêu chuẩn kỹ thuật Quốc gia mới, trong đó đặt mục tiêu đến năm 2030, mức tiêu hao nhiên liệu trung bình của xe con tại Việt Nam chỉ còn 4,83 lít/100km.
👉 Tuy nhiên, theo nghiên cứu của Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), mục tiêu này “quá sức” với ngành:
-
96% xe xăng truyền thống và 14% xe hybrid hiện có sẽ không đạt chuẩn.
-
Để đáp ứng, các hãng buộc phải tăng tới 868% sản lượng xe điện hóa (hybrid, PHEV, EV) chỉ trong 5 năm – điều chưa từng có tiền lệ.
📉 VAMA cảnh báo lộ trình quá gấp gáp có thể khiến:
-
Ngành ô tô đảo lộn, doanh nghiệp khó thích ứng.
-
Người tiêu dùng chịu ảnh hưởng khi lựa chọn xe bị thu hẹp, trong khi hạ tầng sạc và thói quen sử dụng xe điện còn hạn chế.
-
Nguồn thu ngân sách, công ăn việc làm trong ngành cũng chịu tác động tiêu cực.
🔑 Giải pháp VAMA đề xuất: Lộ trình “bậc thang” đến 2030, thay vì áp dụng ngay mức 4,83 lít/100 km. Cụ thể:
-
2027: 6,7 lít/100 km
-
2028: 6,5 lít/100 km
-
2029: 6,3 lít/100 km
-
2030: 6,0 lít/100 km
Theo lộ trình này, các hãng sẽ giảm khoảng 34% sản lượng xe xăng và tăng ít nhất 366% xe điện hóa – khó khăn nhưng khả thi hơn.
🌍 Thực tế, kiểm soát mức tiêu hao nhiên liệu là xu hướng toàn cầu nhằm giảm khí thải carbon. Tuy nhiên, chuyên gia cho rằng Việt Nam cần một lộ trình hợp lý, để vừa thúc đẩy xe điện hóa, vừa giữ sự cân bằng cho thị trường vốn đang có nhiều hình thái: từ xe xăng (ICE), hybrid (HEV) đến xe điện (EV).
Cùng cộng đồng
👉 Thương vụ chào mua quy mô lớn này đang thu hút sự chú ý của thị trường, trong bối cảnh Imexpharm duy trì kết quả kinh doanh tăng trưởng ổn định. Xem thêm
Một con số cho thấy rõ “sức nặng” của Hòa Phát trong nền kinh tế: 13.000 tỷ đồng nộp ngân sách chỉ trong năm 2025. Xem thêm
Ngày cuối cùng của năm 2025, trong lúc nhiều doanh nghiệp lo khóa sổ cho xong, 4 công ty con của Novaland (NVL) mua lại trước hạn 7 lô trái phiếu, tổng giá trị 3.600 tỷ đồng 💰. Xem thêm
Giữa lúc cổ phiếu POM tăng nóng nhờ kỳ vọng hợp tác với Vingroup, việc cổ đông lớn Pomina đăng ký bán cổ phần để trả nợ cho thấy áp lực tài chính vẫn hiện hữu, song cũng mở ra khả năng tái cấu trúc thực chất hơn!!! Xem thêm
Nhìn bảng kế hoạch 2026 của Gas South (PGS), nhiều nhà đầu tư sẽ phải đọc kỹ… thêm lần nữa 👀 👉 Doanh nghiệp này đặt mục tiêu lợi nhuận trước thuế chưa đến 119 tỷ đồng, giảm 16% so với ước thực hiện 2025 và thấp nhất trong 5 năm trở lại đây Xem thêm
Tổng CTCP Phát triển Khu Công nghiệp (Sonadezi - SNZ) doanh nghiệp lâu đời này vừa thông báo không còn đủ điều kiện là công ty đại chúng, dù kết quả kinh doanh vẫn thuộc nhóm “đầu bảng” 💰. Xem thêm
Không chạy theo số lượng, cũng không vội bung hàng — dự án Serenity Phước Hải cho thấy Phát Đạt đang ưu tiên pháp lý sạch và nhu cầu thật, hơn là cuộc đua số lượng. Xem thêm
Sau hơn 15 năm niêm yết, CTCP Bao bì Biên Hòa (Sovi – SVI) chính thức nói lời tạm biệt HOSE. Xem thêm
📈 BIDV (BID) chào bán riêng lẻ 264 triệu cổ phiếu với giá 38.900 đồng/cp, dự kiến thu về gần 10.300 tỷ đồng cho hoạt động tín dụng. Xem thêm
Nếu chỉ nhìn “lợi nhuận kỷ lục”, câu chuyện sẽ chưa đủ. Bởi bức tranh tăng trưởng năm 2025 của TCBS không nhờ may mắn, mà nhờ cấu trúc 📊. Xem thêm
Nếu vài năm trước còn tranh luận chuyện “sống sót”, thì báo cáo kinh doanh 2025 của Vietnam Airlines đang cho thấy một bức tranh rất khác 📊. Xem thêm
💬 Phước Hội Sea Pearl có đủ “đất diễn” để ITC bung bài không, hay chỉ là bước gom quỹ đất dài hơi? Xem thêm
CTCP Chứng khoán BMSC (UPCoM: BMS) vừa bổ nhiệm bà Lương Thị Cẩm Tú làm Chủ tịch HĐQT từ ngày 10/01/2026, thay ông Thiều Hữu Chung. Ông Chung giữ ghế Chủ tịch từ 10/2021 và nay chuyển sang vai trò Phó Chủ tịch thường trực. Xem thêm
CTCP Dịch vụ BĐS Đất Xanh (DXS) vừa chốt phương án thoái toàn bộ 49% vốn tại công ty liên kết Đất Xanh Miền Nam (DXMN) 🤔 Xem thêm
Không vay nợ, tài chính sạch, cổ tức đều, NTH rất phù hợp với anh em ăn chắc mặc bền hơn là đánh sóng. Xem thêm
Chứng khoán Vina hoàn tất đổi tên thành CTCP Chứng khoán Finhay (FHSC). Một động thái không chỉ là đổi bảng hiệu 🏷️, mà là ghép mảnh còn thiếu trong hệ sinh thái Finhay. Xem thêm
Đang quan tâm
Xem thêm
Có thể bạn biết
Xem tất cả
Nguyễn Huy Hoàng
NGO TAT DAT
Anh Thi
HỨA ĐẠI LỢI