✈️ Boeing bị trả lại 50 máy bay, CEO khẳng định 'không đáng lo'
Yến Thanh
Căng thẳng Mỹ - Trung chưa hạ nhiệt, Boeing bất ngờ bị trả lại 50 máy bay từ Trung Quốc. CEO Kelly Ortberg gọi đây là “tình huống không may” nhưng vẫn khẳng định: “Chúng tôi có nhiều khách hàng khác sẵn sàng nhận hàng trong thời gian ngắn.”
Hiện tại, ít nhất ba chiếc đã được hoàn thiện tại Trung Quốc – nhưng hai trong số đó đã phải quay đầu trở lại Seattle khi khách hàng Trung Quốc ngừng nhận hàng do ảnh hưởng từ chính sách thuế. Cụ thể, Bắc Kinh đã nâng thuế nhập khẩu máy bay Mỹ lên tới 125% để đáp trả việc chính quyền Tổng thống Donald Trump tăng thuế hàng hóa Trung Quốc lên 145%.
Điều này khiến chi phí nhập khẩu máy bay Boeing – vốn đã ở mức hàng chục triệu USD/chiếc – giờ đội thêm gấp đôi, tạo ra rào cản rất lớn cho bất kỳ giao dịch nào.
CEO Ortberg hiện đang tích cực “xoay trục”, tìm khách hàng mới để “giải cứu” đơn hàng 50 máy bay này. “Chúng tôi sẽ không tiếp tục chế tạo máy bay cho những khách hàng không còn muốn nhận chúng,” ông nói thẳng.
💼 Tuy nhiên, tình hình không đến mức quá nghiêm trọng. Theo ngân hàng đầu tư Jefferies, vai trò của thị trường Trung Quốc với Boeing hiện đã giảm nhiều so với trước đây – chỉ còn chiếm khoảng 10% tổng đơn hàng trị giá 500 tỷ USD của hãng. Trong khi đó, khoảng 70% máy bay thương mại mà Boeing dự kiến giao trong năm 2025 là cho khách hàng quốc tế – một tín hiệu khả quan cho hãng nếu biết tận dụng cơ hội dịch chuyển chuỗi cung ứng.
Song, mây đen vẫn chưa tan hoàn toàn. Nếu tình trạng thuế quan tiếp tục lan rộng, các khách hàng khác cũng có thể tạm hoãn tiếp nhận máy bay, gây thêm áp lực lên dòng tiền – vốn đã bị ảnh hưởng từ những năm đầy biến cố của Boeing.
💥 Hãng sản xuất máy bay lớn nhất nước Mỹ này đã trải qua một loạt “cú sốc”: từ tai nạn hàng không liên quan đến dòng 737 Max, bê bối về lỗi kỹ thuật khiến cửa thoát hiểm bật tung trên không, đến các cuộc đình công kéo dài làm gián đoạn sản xuất trong năm 2024. Tất cả khiến doanh thu sụt giảm, cổ phiếu mất giá.
Tuy nhiên, quý I/2025 cho thấy vài dấu hiệu phục hồi. Boeing ghi nhận khoản lỗ điều chỉnh 49 xu/cổ phiếu – thấp hơn đáng kể so với mức lỗ 1,54 USD mà giới phân tích dự đoán. Doanh thu đạt 19,5 tỷ USD, vượt kỳ vọng. Đồng thời, lượng tiền mặt chi tiêu cũng giảm mạnh còn 2,29 tỷ USD – gần một nửa so với cùng kỳ năm ngoái.
📉 Dù chưa thể nói là “đã ổn”, nhưng Boeing rõ ràng đang trên đường trở lại. Và trong ngành hàng không, câu chuyện phục hồi luôn là đường băng dài – không ai bay thẳng lên trời được ngay.
🛩 Tình hình là Boeing vừa bị từ chối 50 chiếc máy bay, mà người ta còn đang chờ xem ai đủ “có điều kiện” để nhận lại. Chứ mình thì vẫn đang ngồi đây, chờ vé máy bay giảm giá để đi Đà Lạt thôi á… 😅
Từ khoá
Cùng cộng đồng
Giữ được tư cách công ty đại chúng lúc này không chỉ là bài toán pháp lý, mà còn là bài toán chiến lược dài hạn của SVC. Xem thêm
Giữa phiên “đỏ lửa”, cổ phiếu GAS vẫn tăng trần nhờ dòng tiền lớn và loạt hợp đồng chiến lược được kích hoạt đầu năm. 📈🔥 Xem thêm
VIMID khép lại 2025 bằng một cú bứt phá đúng nghĩa: Doanh thu – lợi nhuận cùng lập đỉnh, hiệu quả vận hành cải thiện rõ rệt 📈 Xem thêm
Từ khoản lỗ 156 tỷ năm 2024, VietCredit bất ngờ báo lãi hơn 1.300 tỷ đồng năm 2025. Đằng sau cú “quay xe” ngoạn mục là tăng trưởng tín dụng bùng nổ, lãi suất cho vay bình quân lên tới 46,7%/năm và sự trỗi dậy của mô hình tài chính số. Xem thêm
📌 Cổ phiếu DCV đang “nóng” về giá, nhưng thanh khoản thấp và lợi nhuận suy giảm là những yếu tố nhà đầu tư cần đặc biệt cân nhắc. Xem thêm
CTCP Thủy điện Sông Ba Hạ (SBH) công bố bức tranh tài chính với lợi nhuận sau thuế 279 tỷ đồng (+78%)... Xem thêm
Chứng khoán Quốc gia (NSI) đang có một năm “ăn nên làm ra”. Doanh thu 2025 đạt 518 tỷ đồng, tăng 61% so với năm trước; lợi nhuận trước thuế 230 tỷ, gấp 2,3 lần năm trước – cao nhất lịch sử hoạt động. Con số đủ đẹp để nhiều công ty chứng khoán mơ ước 📈 Xem thêm
Tết Nguyên Đán 2026 đang cận kề, và Thái Nguyên lại một lần nữa khẳng định vị thế "đất lành chim đậu" với những con số thưởng Tết khá khẩm. Tình hình thưởng Tết chỗ bạn thế nào??? Xem thêm
📌 Doanh thu sụt giảm nhưng lợi nhuận tăng mạnh, dòng tiền dồi dào với hơn 1.000 tỷ đồng gửi ngân hàng đang là điểm nhấn đáng chú ý trong bức tranh tài chính Tín Nghĩa năm 2025. Xem thêm
Kinh doanh chưa có lãi, cổ phiếu “đóng băng”, nhưng tiền gửi ngân hàng của Halico vẫn sinh lãi hơn 16 triệu đồng mỗi ngày – chuyện gì đang diễn ra bên trong doanh nghiệp này? Xem thêm
Nhìn báo cáo 2025 của Dragon Capital Việt Nam (DCV), doanh thu vẫn đi lên, nhưng lợi nhuận lại rơi tự do. Con số không biết nói dối, vấn đề là nó đang kể một câu chuyện khá “gai”. Xem thêm
Không chỉ bán nội thất, những cái tên đứng sau Hùng Túy đang dần lộ diện với loạt dự án bất động sản quy mô lớn từ trung tâm Hà Nội mở rộng ra nhiều tỉnh thành. Xem thêm
Tổng thống Mỹ Donald Trump chính thức đệ đơn kiện JPMorgan Chase – ngân hàng lớn nhất nước Mỹ – và CEO Jamie Dimon, yêu cầu bồi thường tới 5 tỷ USD. Xem thêm
Cổ tức tiền mặt 20% cho thấy DPH đang rất vững về dòng tiền và ưu tiên quyền lợi cổ đông. Xem thêm
Một năm 2025 “được mùa” của Thủy điện Sông Ba Hạ: lợi nhuận tăng gấp đôi, tiền mặt dồi dào, thu nhập nhân viên cũng leo lên hơn 32 triệu đồng/tháng Xem thêm
Từ cổ phiếu “tiền triệu” về mặt bằng dễ tiếp cận, F88 đang tăng tốc mạnh mẽ và chính thức gia nhập câu lạc bộ doanh nghiệp tỷ USD trên sàn chứng khoán. Xem thêm
Xem thêm
Có thể bạn biết
Xem tất cả
Nguyễn Trang
Tạ Hồng Sơn
nguyen phi anh
Tạ Quang Vinh