✈️ Boeing bị trả lại 50 máy bay, CEO khẳng định 'không đáng lo'
Yến Thanh
Căng thẳng Mỹ - Trung chưa hạ nhiệt, Boeing bất ngờ bị trả lại 50 máy bay từ Trung Quốc. CEO Kelly Ortberg gọi đây là “tình huống không may” nhưng vẫn khẳng định: “Chúng tôi có nhiều khách hàng khác sẵn sàng nhận hàng trong thời gian ngắn.”
Hiện tại, ít nhất ba chiếc đã được hoàn thiện tại Trung Quốc – nhưng hai trong số đó đã phải quay đầu trở lại Seattle khi khách hàng Trung Quốc ngừng nhận hàng do ảnh hưởng từ chính sách thuế. Cụ thể, Bắc Kinh đã nâng thuế nhập khẩu máy bay Mỹ lên tới 125% để đáp trả việc chính quyền Tổng thống Donald Trump tăng thuế hàng hóa Trung Quốc lên 145%.
Điều này khiến chi phí nhập khẩu máy bay Boeing – vốn đã ở mức hàng chục triệu USD/chiếc – giờ đội thêm gấp đôi, tạo ra rào cản rất lớn cho bất kỳ giao dịch nào.
CEO Ortberg hiện đang tích cực “xoay trục”, tìm khách hàng mới để “giải cứu” đơn hàng 50 máy bay này. “Chúng tôi sẽ không tiếp tục chế tạo máy bay cho những khách hàng không còn muốn nhận chúng,” ông nói thẳng.
💼 Tuy nhiên, tình hình không đến mức quá nghiêm trọng. Theo ngân hàng đầu tư Jefferies, vai trò của thị trường Trung Quốc với Boeing hiện đã giảm nhiều so với trước đây – chỉ còn chiếm khoảng 10% tổng đơn hàng trị giá 500 tỷ USD của hãng. Trong khi đó, khoảng 70% máy bay thương mại mà Boeing dự kiến giao trong năm 2025 là cho khách hàng quốc tế – một tín hiệu khả quan cho hãng nếu biết tận dụng cơ hội dịch chuyển chuỗi cung ứng.
Song, mây đen vẫn chưa tan hoàn toàn. Nếu tình trạng thuế quan tiếp tục lan rộng, các khách hàng khác cũng có thể tạm hoãn tiếp nhận máy bay, gây thêm áp lực lên dòng tiền – vốn đã bị ảnh hưởng từ những năm đầy biến cố của Boeing.
💥 Hãng sản xuất máy bay lớn nhất nước Mỹ này đã trải qua một loạt “cú sốc”: từ tai nạn hàng không liên quan đến dòng 737 Max, bê bối về lỗi kỹ thuật khiến cửa thoát hiểm bật tung trên không, đến các cuộc đình công kéo dài làm gián đoạn sản xuất trong năm 2024. Tất cả khiến doanh thu sụt giảm, cổ phiếu mất giá.
Tuy nhiên, quý I/2025 cho thấy vài dấu hiệu phục hồi. Boeing ghi nhận khoản lỗ điều chỉnh 49 xu/cổ phiếu – thấp hơn đáng kể so với mức lỗ 1,54 USD mà giới phân tích dự đoán. Doanh thu đạt 19,5 tỷ USD, vượt kỳ vọng. Đồng thời, lượng tiền mặt chi tiêu cũng giảm mạnh còn 2,29 tỷ USD – gần một nửa so với cùng kỳ năm ngoái.
📉 Dù chưa thể nói là “đã ổn”, nhưng Boeing rõ ràng đang trên đường trở lại. Và trong ngành hàng không, câu chuyện phục hồi luôn là đường băng dài – không ai bay thẳng lên trời được ngay.
🛩 Tình hình là Boeing vừa bị từ chối 50 chiếc máy bay, mà người ta còn đang chờ xem ai đủ “có điều kiện” để nhận lại. Chứ mình thì vẫn đang ngồi đây, chờ vé máy bay giảm giá để đi Đà Lạt thôi á… 😅
Từ khoá
Cùng cộng đồng
Chào anh em, "cá mập" Dragon Capital vừa có một quyết định gây chú ý khi chính thức rút tên khỏi danh sách cổ đông lớn tại PV Drilling (PVD). Trong bối cảnh giá dầu thế giới đang biến động khó lường vì căng thẳng địa chính trị, động thái này của quỹ ngoại khiến nhiều anh em đang "ôm" PVD không khỏi suy nghĩ. Xem thêm
VPBankS nâng sở hữu KBC vượt 5% ngay sát ngày họp cổ đông, trong bối cảnh doanh nghiệp đặt mục tiêu tăng trưởng cao. Xem thêm
Taxi Lavi chuyển hẳn 2.000 xe sang điện – cuộc đua “bỏ xe xăng” trong ngành taxi đang nóng lên rõ rệt 🚕⚡ Xem thêm
Hoàn tất hồ sơ niêm yết lên HOSE, Chứng khoán Bảo Minh bước vào giai đoạn tăng tốc với kế hoạch tăng vốn mạnh, đẩy tự doanh và margin, hướng tới mục tiêu lợi nhuận tăng gần 100% trong 2026. Xem thêm
VinFast giờ không còn chỉ là câu chuyện trong nước nữa rồi, đi đâu cũng thấy “có mặt” 🌏 Đà này nếu giữ được, thị trường quốc tế sẽ là sân chơi chính. Xem thêm
Hồ sơ tài chính mới công bố cho thấy Kevin Warsh – ứng viên Chủ tịch Fed sở hữu khối tài sản vượt xa nhiều người tiền nhiệm, với nguồn thu đa dạng từ Phố Wall, học thuật và hậu thuẫn gia đình tỷ phú. Xem thêm
Ngân hàng TMCP Hàng Hải Việt Nam (HoSE: MSB) đẩy mạnh kiện toàn bộ máy lãnh đạo, tập trung nâng năng lực quản trị và triển khai chiến lược dài hạn. Xem thêm
Chào anh em, dường như "vận may" đang bắt đầu mỉm cười trở lại với "lão đại" ngành thép SMC. Sau khi gây xôn xao với dàn ứng viên HĐQT "toàn sao" tài chính, SMC lại vừa đón thêm một cú hích cực mạnh giúp cổ phiếu này chính thức "cởi trói" trên sàn chứng khoán.
SMC đang cho thấy những tín hiệu hồi sinh mạnh mẽ về mặt vị thế trên sàn HoSE, dù chặng đường khôi phục sản xuất kinh doanh cốt lõi vẫn còn nhiều thách thức. Xem thêm
Cổ đông QNS chuẩn bị tinh thần nhận "lúa" về kho ngay cuối tháng này nhé! Xem thêm
Sau năm 2025 lập kỷ lục, Vinhomes tiếp tục nâng mục tiêu 2026 lên 250.000 tỷ doanh thu, lợi nhuận 50.000 tỷ Xem thêm
Con trai Chủ tịch Trần Đình Long mạnh tay mua thêm cổ phiếu giữa lúc Hòa Phát báo lãi tăng trưởng — tín hiệu đáng chú ý 👀 Xem thêm
Một bước lùi có tính toán – liệu đây có phải nền tảng cho cú bật mạnh hơn sau đó? 📊 Xem thêm
Con trai Chủ tịch Hồ Minh Quang đăng ký mua thêm cổ phiếu giữa lúc Thép Nam Kim đặt kế hoạch tăng trưởng mạnh — động thái đáng để theo dõi 👀 Xem thêm
Công ty Cổ phần Mibrand Việt Nam vừa công bố Báo cáo Sức khỏe Thương hiệu Ngân hàng Việt Nam 2025 Xem thêm
Taseco Land dự kiến góp 125 tỷ đồng, chiếm 50% vốn thành lập doanh nghiệp mới tại Bắc Ninh. Đặt mục tiêu tăng trưởng lợi nhuận hơn 270% năm 2026. Xem thêm
Chào anh em, thị trường thép đang có một nước đi "lạ" trên bàn cờ nhân sự khi SMC – một "lão làng" trong ngành thép (thậm chí còn ra đời trước cả Hòa Phát) – vừa công bố danh sách ứng viên HĐQT nhiệm kỳ mới. Sự xuất hiện của một chuyên gia tài chính kỳ cựu, đồng thời là em trai sếp lớn Vietcombank, đang khiến giới đầu tư đặt dấu hỏi về một kế hoạch tái cấu trúc tài chính mạnh mẽ tại đây. Xem thêm
Xem thêm
Có thể bạn biết
Xem tất cả
Trần Văn hiệp
NGUYỄN ANH PHONG
trần văn tú
Cấp Vốn Doanh Nghiệp