✈️ Boeing bị trả lại 50 máy bay, CEO khẳng định 'không đáng lo'
Yến Thanh
Căng thẳng Mỹ - Trung chưa hạ nhiệt, Boeing bất ngờ bị trả lại 50 máy bay từ Trung Quốc. CEO Kelly Ortberg gọi đây là “tình huống không may” nhưng vẫn khẳng định: “Chúng tôi có nhiều khách hàng khác sẵn sàng nhận hàng trong thời gian ngắn.”
Hiện tại, ít nhất ba chiếc đã được hoàn thiện tại Trung Quốc – nhưng hai trong số đó đã phải quay đầu trở lại Seattle khi khách hàng Trung Quốc ngừng nhận hàng do ảnh hưởng từ chính sách thuế. Cụ thể, Bắc Kinh đã nâng thuế nhập khẩu máy bay Mỹ lên tới 125% để đáp trả việc chính quyền Tổng thống Donald Trump tăng thuế hàng hóa Trung Quốc lên 145%.
Điều này khiến chi phí nhập khẩu máy bay Boeing – vốn đã ở mức hàng chục triệu USD/chiếc – giờ đội thêm gấp đôi, tạo ra rào cản rất lớn cho bất kỳ giao dịch nào.
CEO Ortberg hiện đang tích cực “xoay trục”, tìm khách hàng mới để “giải cứu” đơn hàng 50 máy bay này. “Chúng tôi sẽ không tiếp tục chế tạo máy bay cho những khách hàng không còn muốn nhận chúng,” ông nói thẳng.
💼 Tuy nhiên, tình hình không đến mức quá nghiêm trọng. Theo ngân hàng đầu tư Jefferies, vai trò của thị trường Trung Quốc với Boeing hiện đã giảm nhiều so với trước đây – chỉ còn chiếm khoảng 10% tổng đơn hàng trị giá 500 tỷ USD của hãng. Trong khi đó, khoảng 70% máy bay thương mại mà Boeing dự kiến giao trong năm 2025 là cho khách hàng quốc tế – một tín hiệu khả quan cho hãng nếu biết tận dụng cơ hội dịch chuyển chuỗi cung ứng.
Song, mây đen vẫn chưa tan hoàn toàn. Nếu tình trạng thuế quan tiếp tục lan rộng, các khách hàng khác cũng có thể tạm hoãn tiếp nhận máy bay, gây thêm áp lực lên dòng tiền – vốn đã bị ảnh hưởng từ những năm đầy biến cố của Boeing.
💥 Hãng sản xuất máy bay lớn nhất nước Mỹ này đã trải qua một loạt “cú sốc”: từ tai nạn hàng không liên quan đến dòng 737 Max, bê bối về lỗi kỹ thuật khiến cửa thoát hiểm bật tung trên không, đến các cuộc đình công kéo dài làm gián đoạn sản xuất trong năm 2024. Tất cả khiến doanh thu sụt giảm, cổ phiếu mất giá.
Tuy nhiên, quý I/2025 cho thấy vài dấu hiệu phục hồi. Boeing ghi nhận khoản lỗ điều chỉnh 49 xu/cổ phiếu – thấp hơn đáng kể so với mức lỗ 1,54 USD mà giới phân tích dự đoán. Doanh thu đạt 19,5 tỷ USD, vượt kỳ vọng. Đồng thời, lượng tiền mặt chi tiêu cũng giảm mạnh còn 2,29 tỷ USD – gần một nửa so với cùng kỳ năm ngoái.
📉 Dù chưa thể nói là “đã ổn”, nhưng Boeing rõ ràng đang trên đường trở lại. Và trong ngành hàng không, câu chuyện phục hồi luôn là đường băng dài – không ai bay thẳng lên trời được ngay.
🛩 Tình hình là Boeing vừa bị từ chối 50 chiếc máy bay, mà người ta còn đang chờ xem ai đủ “có điều kiện” để nhận lại. Chứ mình thì vẫn đang ngồi đây, chờ vé máy bay giảm giá để đi Đà Lạt thôi á… 😅
Từ khoá
Cùng cộng đồng
📈 BIDV (BID) chào bán riêng lẻ 264 triệu cổ phiếu với giá 38.900 đồng/cp, dự kiến thu về gần 10.300 tỷ đồng cho hoạt động tín dụng. Xem thêm
Nếu chỉ nhìn “lợi nhuận kỷ lục”, câu chuyện sẽ chưa đủ. Bởi bức tranh tăng trưởng năm 2025 của TCBS không nhờ may mắn, mà nhờ cấu trúc 📊. Xem thêm
Nếu vài năm trước còn tranh luận chuyện “sống sót”, thì báo cáo kinh doanh 2025 của Vietnam Airlines đang cho thấy một bức tranh rất khác 📊. Xem thêm
💬 Phước Hội Sea Pearl có đủ “đất diễn” để ITC bung bài không, hay chỉ là bước gom quỹ đất dài hơi? Xem thêm
CTCP Chứng khoán BMSC (UPCoM: BMS) vừa bổ nhiệm bà Lương Thị Cẩm Tú làm Chủ tịch HĐQT từ ngày 10/01/2026, thay ông Thiều Hữu Chung. Ông Chung giữ ghế Chủ tịch từ 10/2021 và nay chuyển sang vai trò Phó Chủ tịch thường trực. Xem thêm
CTCP Dịch vụ BĐS Đất Xanh (DXS) vừa chốt phương án thoái toàn bộ 49% vốn tại công ty liên kết Đất Xanh Miền Nam (DXMN) 🤔 Xem thêm
Không vay nợ, tài chính sạch, cổ tức đều, NTH rất phù hợp với anh em ăn chắc mặc bền hơn là đánh sóng. Xem thêm
Chứng khoán Vina hoàn tất đổi tên thành CTCP Chứng khoán Finhay (FHSC). Một động thái không chỉ là đổi bảng hiệu 🏷️, mà là ghép mảnh còn thiếu trong hệ sinh thái Finhay. Xem thêm
👀Tổng Công ty Hàng hải Việt Nam (VIMC – MVN) phát thư mời tìm tư vấn tăng vốn, mở đường cho chào bán cổ phiếu ra công chúng và cho nhà đầu tư chiến lược. Xem thêm
Anh em nào còn lướt bảng UPCoM chắc cũng thoáng giật mình khi nghe tin này 👀📉. Xem thêm
Anh em trên thị trường chắc cũng quen cảnh cổ phiếu thì rời sàn, nhưng vốn điều lệ vẫn kịp… phình thêm một nhịp. Xem thêm
Anh em điện nước chắc đọc tới đây là thấy mùi M&A quen quen rồi đó ⚡. Xem thêm
💼 Anh em vừa mở bảng điện thì TVS đã nhanh chóng hoàn tất một nước đi quen thuộc. Xem thêm
DIC Corp (DIG) thông qua kế hoạch mua lại trước hạn toàn bộ 2 lô trái phiếu, tổng giá trị 800 tỷ đồng.😲 Xem thêm
Việt Tiến đang bước vào giai đoạn phát triển mới với nền tảng tài chính vững chắc và chiến lược mở rộng rõ ràng Xem thêm
Ngân hàng quốc doanh lớn nhất hệ thống lại có động thái đáng chú ý. BIDV vừa thông báo kế hoạch chào bán tối đa 9.000 tỷ đồng trái phiếu ra công chúng, chia làm 3 đợt, mục tiêu không giấu giếm: tăng vốn cấp 2, mở rộng dư địa cho vay nền kinh tế. Xem thêm
Xem thêm
Có thể bạn biết
Xem tất cả
NGO TAT DAT
Anh Thi
HỨA ĐẠI LỢI
Hoàng Tiến