✈️ Boeing bị trả lại 50 máy bay, CEO khẳng định 'không đáng lo'
Yến Thanh
Căng thẳng Mỹ - Trung chưa hạ nhiệt, Boeing bất ngờ bị trả lại 50 máy bay từ Trung Quốc. CEO Kelly Ortberg gọi đây là “tình huống không may” nhưng vẫn khẳng định: “Chúng tôi có nhiều khách hàng khác sẵn sàng nhận hàng trong thời gian ngắn.”
Hiện tại, ít nhất ba chiếc đã được hoàn thiện tại Trung Quốc – nhưng hai trong số đó đã phải quay đầu trở lại Seattle khi khách hàng Trung Quốc ngừng nhận hàng do ảnh hưởng từ chính sách thuế. Cụ thể, Bắc Kinh đã nâng thuế nhập khẩu máy bay Mỹ lên tới 125% để đáp trả việc chính quyền Tổng thống Donald Trump tăng thuế hàng hóa Trung Quốc lên 145%.
Điều này khiến chi phí nhập khẩu máy bay Boeing – vốn đã ở mức hàng chục triệu USD/chiếc – giờ đội thêm gấp đôi, tạo ra rào cản rất lớn cho bất kỳ giao dịch nào.
CEO Ortberg hiện đang tích cực “xoay trục”, tìm khách hàng mới để “giải cứu” đơn hàng 50 máy bay này. “Chúng tôi sẽ không tiếp tục chế tạo máy bay cho những khách hàng không còn muốn nhận chúng,” ông nói thẳng.
💼 Tuy nhiên, tình hình không đến mức quá nghiêm trọng. Theo ngân hàng đầu tư Jefferies, vai trò của thị trường Trung Quốc với Boeing hiện đã giảm nhiều so với trước đây – chỉ còn chiếm khoảng 10% tổng đơn hàng trị giá 500 tỷ USD của hãng. Trong khi đó, khoảng 70% máy bay thương mại mà Boeing dự kiến giao trong năm 2025 là cho khách hàng quốc tế – một tín hiệu khả quan cho hãng nếu biết tận dụng cơ hội dịch chuyển chuỗi cung ứng.
Song, mây đen vẫn chưa tan hoàn toàn. Nếu tình trạng thuế quan tiếp tục lan rộng, các khách hàng khác cũng có thể tạm hoãn tiếp nhận máy bay, gây thêm áp lực lên dòng tiền – vốn đã bị ảnh hưởng từ những năm đầy biến cố của Boeing.
💥 Hãng sản xuất máy bay lớn nhất nước Mỹ này đã trải qua một loạt “cú sốc”: từ tai nạn hàng không liên quan đến dòng 737 Max, bê bối về lỗi kỹ thuật khiến cửa thoát hiểm bật tung trên không, đến các cuộc đình công kéo dài làm gián đoạn sản xuất trong năm 2024. Tất cả khiến doanh thu sụt giảm, cổ phiếu mất giá.
Tuy nhiên, quý I/2025 cho thấy vài dấu hiệu phục hồi. Boeing ghi nhận khoản lỗ điều chỉnh 49 xu/cổ phiếu – thấp hơn đáng kể so với mức lỗ 1,54 USD mà giới phân tích dự đoán. Doanh thu đạt 19,5 tỷ USD, vượt kỳ vọng. Đồng thời, lượng tiền mặt chi tiêu cũng giảm mạnh còn 2,29 tỷ USD – gần một nửa so với cùng kỳ năm ngoái.
📉 Dù chưa thể nói là “đã ổn”, nhưng Boeing rõ ràng đang trên đường trở lại. Và trong ngành hàng không, câu chuyện phục hồi luôn là đường băng dài – không ai bay thẳng lên trời được ngay.
🛩 Tình hình là Boeing vừa bị từ chối 50 chiếc máy bay, mà người ta còn đang chờ xem ai đủ “có điều kiện” để nhận lại. Chứ mình thì vẫn đang ngồi đây, chờ vé máy bay giảm giá để đi Đà Lạt thôi á… 😅
Từ khoá
Cùng cộng đồng
Techcombank gây chú ý khi thông qua kế hoạch tăng vốn điều lệ lên 113.738 tỷ đồng (hơn 4 tỷ USD), kết hợp chia cổ tức “khủng” 67% – một trong những bước đi tham vọng nhất ngành ngân hàng năm 2026. Xem thêm
Tasco báo lãi quý 1/2026 tăng 45%, doanh thu hơn 11.000 tỷ đồng nhờ ô tô, VETC, bảo hiểm và nước sạch đồng loạt bứt phá. Hệ sinh thái mobility đang cho thấy hiệu ứng cộng hưởng rõ rệt. Xem thêm
4 tháng đầu 2026, FDI vào Việt Nam đạt hơn 18,2 tỷ USD, tăng 32%. Singapore và Hàn Quốc dẫn đầu dòng vốn, trong khi sản xuất tiếp tục là “thỏi nam châm” hút tiền. Xem thêm
QCG báo doanh thu quý 1/2026 giảm sâu vì bất động sản chững lại, nhưng lợi nhuận lại tăng gần gấp đôi. Đáng chú ý, doanh nghiệp tiếp tục chi thêm 100 tỷ xử lý nghĩa vụ liên quan vụ Trương Mỹ Lan và lộ giao dịch hàng chục tỷ với lãnh đạo. Xem thêm
Sau chuỗi khó khăn, Novaland ghi nhận quý thứ hai liên tiếp có lãi, trung bình gần 10 tỷ/ngày. Nhưng phía sau con số này là câu chuyện bàn giao dự án và tái cấu trúc chưa kết thúc. Xem thêm
Cổ đông thắc mắc, lãnh đạo doanh nghiệp trả lời.... Xem thêm
Một cái tên mới nổi – Tam Tài Lộc bất ngờ huy động hàng nghìn tỷ trái phiếu để triển khai dự án Grand Marina Saigon. Xem thêm
Không chỉ là cú bật lợi nhuận gây sốc, Vinpearl đang cho thấy chiến lược dự án và mở rộng thị trường mới chính là “chìa khóa” giúp doanh nghiệp này tăng tốc mạnh giữa bối cảnh ngành du lịch toàn cầu còn nhiều biến số. Xem thêm
Không chỉ trả cổ tức tiền mặt, TCBS tiếp tục chia thêm 20% bằng cổ phiếu ngay trong quý 2/2026. Động thái tăng vốn mạnh cho thấy tham vọng mở rộng, nhưng cũng phản ánh áp lực cạnh tranh trong ngành chứng khoán. Xem thêm
Động thái bán cổ phiếu của ông Đoàn Văn Hiểu Em gây chú ý, nhưng mục đích phía sau lại khá thú vị, lấy tiền… đầu tư tiếp vào chính “con cưng” Điện Máy Xanh trước thềm IPO. Xem thêm
Sau 4 năm vắng bóng cổ tức tiền mặt, Hòa Phát bất ngờ chi gần 3.800 tỷ cho cổ đông. Xem thêm
GELEX đang cho thấy chiến lược đẩy mạnh dự án hạ tầng, công nghiệp và bất động sản là “động cơ” phía sau kết quả kinh doanh quý 1/2026. Xem thêm
Quý I/2026, Thế Giới Di Động ghi nhận lợi nhuận cao nhất lịch sử với gần 2.758 tỷ đồng. Không chỉ tăng trưởng doanh thu, bài toán tối ưu vận hành mới là “chìa khóa vàng”. Xem thêm
Sau TP.HCM với quỹ đầu tư mạo hiểm 500 tỷ đồng, Hà Nội cũng chính thức nhập cuộc với HVCF 230 tỷ – cuộc đua “bơm vốn mồi” cho startup công nghệ đang nóng lên. Xem thêm
Samsung, SK, LG và Lotte cùng xuất hiện trong phái đoàn Tổng thống Hàn Quốc – dấu hiệu rõ ràng cho một làn sóng đầu tư chiến lược mới. Xem thêm
Không chỉ là câu chuyện “cha truyền con nối”, Novaland đang bước vào một giai đoạn tái cấu trúc và thay đổi mô hình quản trị đáng chú ý. Xem thêm
Xem thêm
Có thể bạn biết
Xem tất cả
Đỗ Tuấn Trường
Nguyễn Việt Anh
Trần Văn hiệp
NGUYỄN ANH PHONG