✈️ Boeing bị trả lại 50 máy bay, CEO khẳng định 'không đáng lo'
Yến Thanh
Căng thẳng Mỹ - Trung chưa hạ nhiệt, Boeing bất ngờ bị trả lại 50 máy bay từ Trung Quốc. CEO Kelly Ortberg gọi đây là “tình huống không may” nhưng vẫn khẳng định: “Chúng tôi có nhiều khách hàng khác sẵn sàng nhận hàng trong thời gian ngắn.”
Hiện tại, ít nhất ba chiếc đã được hoàn thiện tại Trung Quốc – nhưng hai trong số đó đã phải quay đầu trở lại Seattle khi khách hàng Trung Quốc ngừng nhận hàng do ảnh hưởng từ chính sách thuế. Cụ thể, Bắc Kinh đã nâng thuế nhập khẩu máy bay Mỹ lên tới 125% để đáp trả việc chính quyền Tổng thống Donald Trump tăng thuế hàng hóa Trung Quốc lên 145%.
Điều này khiến chi phí nhập khẩu máy bay Boeing – vốn đã ở mức hàng chục triệu USD/chiếc – giờ đội thêm gấp đôi, tạo ra rào cản rất lớn cho bất kỳ giao dịch nào.
CEO Ortberg hiện đang tích cực “xoay trục”, tìm khách hàng mới để “giải cứu” đơn hàng 50 máy bay này. “Chúng tôi sẽ không tiếp tục chế tạo máy bay cho những khách hàng không còn muốn nhận chúng,” ông nói thẳng.
💼 Tuy nhiên, tình hình không đến mức quá nghiêm trọng. Theo ngân hàng đầu tư Jefferies, vai trò của thị trường Trung Quốc với Boeing hiện đã giảm nhiều so với trước đây – chỉ còn chiếm khoảng 10% tổng đơn hàng trị giá 500 tỷ USD của hãng. Trong khi đó, khoảng 70% máy bay thương mại mà Boeing dự kiến giao trong năm 2025 là cho khách hàng quốc tế – một tín hiệu khả quan cho hãng nếu biết tận dụng cơ hội dịch chuyển chuỗi cung ứng.
Song, mây đen vẫn chưa tan hoàn toàn. Nếu tình trạng thuế quan tiếp tục lan rộng, các khách hàng khác cũng có thể tạm hoãn tiếp nhận máy bay, gây thêm áp lực lên dòng tiền – vốn đã bị ảnh hưởng từ những năm đầy biến cố của Boeing.

💥 Hãng sản xuất máy bay lớn nhất nước Mỹ này đã trải qua một loạt “cú sốc”: từ tai nạn hàng không liên quan đến dòng 737 Max, bê bối về lỗi kỹ thuật khiến cửa thoát hiểm bật tung trên không, đến các cuộc đình công kéo dài làm gián đoạn sản xuất trong năm 2024. Tất cả khiến doanh thu sụt giảm, cổ phiếu mất giá.
Tuy nhiên, quý I/2025 cho thấy vài dấu hiệu phục hồi. Boeing ghi nhận khoản lỗ điều chỉnh 49 xu/cổ phiếu – thấp hơn đáng kể so với mức lỗ 1,54 USD mà giới phân tích dự đoán. Doanh thu đạt 19,5 tỷ USD, vượt kỳ vọng. Đồng thời, lượng tiền mặt chi tiêu cũng giảm mạnh còn 2,29 tỷ USD – gần một nửa so với cùng kỳ năm ngoái.
📉 Dù chưa thể nói là “đã ổn”, nhưng Boeing rõ ràng đang trên đường trở lại. Và trong ngành hàng không, câu chuyện phục hồi luôn là đường băng dài – không ai bay thẳng lên trời được ngay.
🛩 Tình hình là Boeing vừa bị từ chối 50 chiếc máy bay, mà người ta còn đang chờ xem ai đủ “có điều kiện” để nhận lại. Chứ mình thì vẫn đang ngồi đây, chờ vé máy bay giảm giá để đi Đà Lạt thôi á… 😅
Từ khoá
Cùng cộng đồng
Một lỗi vận hành trong vài phút, nhưng đủ tạo ra cơn địa chấn trên sàn tiền số lớn thứ hai Hàn Quốc – và thêm một bài học đắt giá cho thị trường crypto phân mảnh. Xem thêm
Coteccons vừa chốt xong thương vụ phát hành trái phiếu ra công chúng trị giá 1.400 tỷ đồng 🔎 Xem thêm
Sau thời gian dài gần như “im hơi lặng tiếng”, ông Trịnh Văn Quyết bất ngờ quay lại mạng xã hội với một động thái đủ khiến khách hàng Bamboo phải chú ý. Xem thêm
Năm 2025 khép lại với một con số khiến giới đầu tư phải ngẩng đầu nhìn lại: đơn vị vận hành HoSE và HNX lãi gần 2.850 tỷ đồng – mức cao nhất kể từ khi thành lập. Xem thêm
Chào sàn là tím, vừa lên HOSE đã thành doanh nghiệp tỷ đô – Hạ tầng Gelex vào sân khá “cháy” 🔥anh em nhỉ! Xem thêm
Giữa cuộc đua năng lượng tái tạo ngày càng khốc liệt, VinEnergo – “tân binh” của Vingroup – bất ngờ vượt qua Trung Nam và Tập đoàn PNE (Đức) để giành quyền phát triển dự án điện gió Hòn Trâu, tổng vốn đầu tư hơn 48.000 tỷ đồng. Xem thêm
DDG khép lại năm 2025 với bức tranh tài chính kém khả quan: Không doanh thu quý IV, lỗ kỷ lục và áp lực nợ vay ngày càng lớn. 📉 Diễn biến này đang khiến cổ đông và thị trường đặc biệt quan tâm đến khả năng xoay chuyển của doanh nghiệp trong thời gian tới. Xem thêm
Chỉ nửa năm sau khi thâu tóm Văn hóa Phương Nam, Thiên Long bất ngờ lên kế hoạch bán sạch vốn, giải thể công ty con và rút khỏi loạt khoản đầu tư mới. Động thái này diễn ra ngay sau khi đối tác Nhật Kokuyo chi 4.700 tỷ đồng để nắm quyền chi phối. Xem thêm
Quản lý được mua cổ phiếu 10k, cổ đông nhận cổ tức tiền mặt – REE chơi bài “giữ người, giữ tiền” khá gắt 👀 Xem thêm
Hòa Phát tiếp tục ghi dấu ấn ở mảng khu công nghiệp với dự án Đồng Phúc. 🌱🏭 Đây được xem là “mảnh ghép” mới đáng chú ý trong làn sóng đầu tư công nghiệp – logistics phía Bắc. Xem thêm
Long Thành chưa cất cánh thương mại, ACV đã “đổ vốn” hơn 34.000 tỷ đồng. Dòng tiền đang chảy thế nào và bài toán hiệu quả nằm ở đâu? ✈️💰 Xem thêm
Có thể bạn chưa biết, một trong những người giàu nhất Việt Nam và nay đã bước vào danh sách tỷ phú USD toàn cầu đ khởi nghiệp từ… mì gói.
Sang Nga du học, ông Ngô Chí Dũng phất lên nhanh chóng nhờ xuất thân “mì tôm”. Xem thêm
Tổng lợi nhuận toàn ngành ngân hàng năm 2025 tăng gần 19%, chạm mốc hơn 356.600 tỷ đồng. Nhưng phía sau con số đẹp là một thực tế không ít ngân hàng lớn nhỏ vẫn không hoàn thành kế hoạch lợi nhuận đã hứa với cổ đông. Xem thêm
Hôm trước có bác nào theo dõi không, lãi suất qua đêm giữa các ngân hàng có lúc chạm 17% ⚡ Xem thêm
Sau năm lãi kỷ lục, VPBank không giảm tốc mà đạp ga mạnh hơn: mục tiêu lợi nhuận trước thuế 41.323 tỷ đồng – tăng tới 35%🚀 Xem thêm
Lợi nhuận giảm sâu, tồn kho và nợ vay tăng mạnh, nhưng lãnh đạo Haxaco vẫn đăng ký mua 1 triệu cổ phiếu. Động thái “xuống tiền” này đang khiến thị trường đặc biệt chú ý 👀📊 Xem thêm
Đang quan tâm
Xem thêm
Có thể bạn biết
Xem tất cả
Lê Hồng Vượng
Nguyen Hong
Tô Thế Châu
Nguyễn Trang