Elon Musk “lãnh cú đau”: Lợi nhuận Tesla lao dốc 71%, CEO buộc phải “tạm dừng” làm chính trị
Việt Cường
Vừa là cạnh tranh khốc liệt, vừa là phản ứng gay gắt từ người tiêu dùng với… chính Elon Musk.
Một quý đầu năm đáng quên với Tesla khi hãng xe điện đình đám này vừa báo cáo lợi nhuận ròng quý I/2025 giảm tới 71%, trong bối cảnh doanh thu lao dốc tại nhiều thị trường lớn – bao gồm Mỹ, Trung Quốc và Đức – có nơi mức sụt giảm lên tới hai chữ số. Điều đáng nói là cú trượt dài này không chỉ đến từ cạnh tranh khốc liệt mà còn vì… chính CEO Elon Musk.
Từ khi Musk đảm nhận vai trò lãnh đạo Ban Hiệu quả Chính phủ (DOGE) trong chính quyền Tổng thống Trump, Tesla bắt đầu đối mặt làn sóng phản ứng tiêu cực. Người tiêu dùng tại Mỹ và châu Âu tẩy chay sản phẩm, nhiều trạm sạc và cửa hàng bị biểu tình, thậm chí phá hoại hoặc đốt phá. Việc Musk tham gia sâu vào chính trị, đặc biệt là gắn với chính quyền Trump, đã khiến hình ảnh Tesla trở nên “kém thân thiện” với một bộ phận khách hàng.
Theo khảo sát của Morning Consult, gần 32% người mua xe tiềm năng tại Mỹ nói họ sẽ không cân nhắc mua Tesla, tăng mạnh so với mức 27% cùng kỳ năm ngoái.
Bản thân Musk cũng nhận ra điều này. Trong buổi họp báo cáo tài chính mới đây, ông tuyên bố sẽ giảm thời gian làm việc tại DOGE còn 1–2 ngày mỗi tuần từ tháng 5, thay vì dành toàn thời gian như trước. Tuy nhiên, ông vẫn khẳng định công việc tại cơ quan này là "cần thiết để loại bỏ lãng phí và gian lận".
Trong khi đó, các con số kinh doanh của Tesla đang gióng lên hồi chuông cảnh báo. Doanh thu từ mảng ô tô giảm 20%, lượng xe giao toàn cầu giảm 13%. Mảng năng lượng dù tăng trưởng tốt (+67%) nhưng vẫn chưa đủ sức “cân team”. Tesla vẫn kiếm được 595 triệu USD từ tín dụng carbon – phần lớn nhờ các hãng xe khác trả tiền để mua lại “chỉ tiêu xanh”.
Các thị trường chủ chốt đều báo động đỏ. Tại California – thị trường xe điện lớn nhất nước Mỹ, thị phần của Tesla trong quý I giảm còn 44%, từ mức 56% của cùng kỳ năm ngoái. Tại Trung Quốc, lượng xe xuất xưởng quý này giảm 22%. Tại Đức, cú trượt còn mạnh hơn: giảm tới 62%.
Để xoay chuyển tình thế, Tesla vừa tung ra phiên bản Cybertruck giá “mềm” hơn (69.990 USD) vào tháng 4. Ngoài ra, hãng cũng đang phát triển bản Model Y giá rẻ nhằm thu hút nhóm khách hàng phổ thông – nhóm đang dần rời xa thương hiệu.
Một điểm đáng chú ý là Tesla dù đặt nhà máy tại Texas và California, nhưng vẫn phụ thuộc vào nguồn linh kiện nhập khẩu, đặc biệt là từ Mexico – nơi cung cấp hơn 20% linh kiện đầu vào. Việc chính phủ Mỹ áp thuế 25% với xe nhập khẩu cũng khiến giá thành Tesla đối mặt thêm nhiều áp lực.
Bức tranh tài chính quý I cho thấy Tesla đang đi vào giai đoạn “vừa chỉnh hướng thương hiệu, vừa cứu doanh số”. Với Elon Musk, đây có thể là hồi chuông nhắc nhở: làm CEO của hãng xe điện lớn nhất thế giới đã đủ thử thách – có lẽ chưa cần thêm vai trò “người làm chính phủ” vào lúc này.
Từ khoá
Cùng cộng đồng
Chào anh em, "cá mập" Dragon Capital vừa có một quyết định gây chú ý khi chính thức rút tên khỏi danh sách cổ đông lớn tại PV Drilling (PVD). Trong bối cảnh giá dầu thế giới đang biến động khó lường vì căng thẳng địa chính trị, động thái này của quỹ ngoại khiến nhiều anh em đang "ôm" PVD không khỏi suy nghĩ. Xem thêm
VPBankS nâng sở hữu KBC vượt 5% ngay sát ngày họp cổ đông, trong bối cảnh doanh nghiệp đặt mục tiêu tăng trưởng cao. Xem thêm
Taxi Lavi chuyển hẳn 2.000 xe sang điện – cuộc đua “bỏ xe xăng” trong ngành taxi đang nóng lên rõ rệt 🚕⚡ Xem thêm
Hoàn tất hồ sơ niêm yết lên HOSE, Chứng khoán Bảo Minh bước vào giai đoạn tăng tốc với kế hoạch tăng vốn mạnh, đẩy tự doanh và margin, hướng tới mục tiêu lợi nhuận tăng gần 100% trong 2026. Xem thêm
VinFast giờ không còn chỉ là câu chuyện trong nước nữa rồi, đi đâu cũng thấy “có mặt” 🌏 Đà này nếu giữ được, thị trường quốc tế sẽ là sân chơi chính. Xem thêm
Hồ sơ tài chính mới công bố cho thấy Kevin Warsh – ứng viên Chủ tịch Fed sở hữu khối tài sản vượt xa nhiều người tiền nhiệm, với nguồn thu đa dạng từ Phố Wall, học thuật và hậu thuẫn gia đình tỷ phú. Xem thêm
Ngân hàng TMCP Hàng Hải Việt Nam (HoSE: MSB) đẩy mạnh kiện toàn bộ máy lãnh đạo, tập trung nâng năng lực quản trị và triển khai chiến lược dài hạn. Xem thêm
Chào anh em, dường như "vận may" đang bắt đầu mỉm cười trở lại với "lão đại" ngành thép SMC. Sau khi gây xôn xao với dàn ứng viên HĐQT "toàn sao" tài chính, SMC lại vừa đón thêm một cú hích cực mạnh giúp cổ phiếu này chính thức "cởi trói" trên sàn chứng khoán.
SMC đang cho thấy những tín hiệu hồi sinh mạnh mẽ về mặt vị thế trên sàn HoSE, dù chặng đường khôi phục sản xuất kinh doanh cốt lõi vẫn còn nhiều thách thức. Xem thêm
Cổ đông QNS chuẩn bị tinh thần nhận "lúa" về kho ngay cuối tháng này nhé! Xem thêm
Sau năm 2025 lập kỷ lục, Vinhomes tiếp tục nâng mục tiêu 2026 lên 250.000 tỷ doanh thu, lợi nhuận 50.000 tỷ Xem thêm
Con trai Chủ tịch Trần Đình Long mạnh tay mua thêm cổ phiếu giữa lúc Hòa Phát báo lãi tăng trưởng — tín hiệu đáng chú ý 👀 Xem thêm
Một bước lùi có tính toán – liệu đây có phải nền tảng cho cú bật mạnh hơn sau đó? 📊 Xem thêm
Con trai Chủ tịch Hồ Minh Quang đăng ký mua thêm cổ phiếu giữa lúc Thép Nam Kim đặt kế hoạch tăng trưởng mạnh — động thái đáng để theo dõi 👀 Xem thêm
Công ty Cổ phần Mibrand Việt Nam vừa công bố Báo cáo Sức khỏe Thương hiệu Ngân hàng Việt Nam 2025 Xem thêm
Taseco Land dự kiến góp 125 tỷ đồng, chiếm 50% vốn thành lập doanh nghiệp mới tại Bắc Ninh. Đặt mục tiêu tăng trưởng lợi nhuận hơn 270% năm 2026. Xem thêm
Chào anh em, thị trường thép đang có một nước đi "lạ" trên bàn cờ nhân sự khi SMC – một "lão làng" trong ngành thép (thậm chí còn ra đời trước cả Hòa Phát) – vừa công bố danh sách ứng viên HĐQT nhiệm kỳ mới. Sự xuất hiện của một chuyên gia tài chính kỳ cựu, đồng thời là em trai sếp lớn Vietcombank, đang khiến giới đầu tư đặt dấu hỏi về một kế hoạch tái cấu trúc tài chính mạnh mẽ tại đây. Xem thêm
Xem thêm
Có thể bạn biết
Xem tất cả
Trần Văn hiệp
NGUYỄN ANH PHONG
trần văn tú
Cấp Vốn Doanh Nghiệp