Elon Musk “lãnh cú đau”: Lợi nhuận Tesla lao dốc 71%, CEO buộc phải “tạm dừng” làm chính trị
Việt Cường
Vừa là cạnh tranh khốc liệt, vừa là phản ứng gay gắt từ người tiêu dùng với… chính Elon Musk.
Một quý đầu năm đáng quên với Tesla khi hãng xe điện đình đám này vừa báo cáo lợi nhuận ròng quý I/2025 giảm tới 71%, trong bối cảnh doanh thu lao dốc tại nhiều thị trường lớn – bao gồm Mỹ, Trung Quốc và Đức – có nơi mức sụt giảm lên tới hai chữ số. Điều đáng nói là cú trượt dài này không chỉ đến từ cạnh tranh khốc liệt mà còn vì… chính CEO Elon Musk.
Từ khi Musk đảm nhận vai trò lãnh đạo Ban Hiệu quả Chính phủ (DOGE) trong chính quyền Tổng thống Trump, Tesla bắt đầu đối mặt làn sóng phản ứng tiêu cực. Người tiêu dùng tại Mỹ và châu Âu tẩy chay sản phẩm, nhiều trạm sạc và cửa hàng bị biểu tình, thậm chí phá hoại hoặc đốt phá. Việc Musk tham gia sâu vào chính trị, đặc biệt là gắn với chính quyền Trump, đã khiến hình ảnh Tesla trở nên “kém thân thiện” với một bộ phận khách hàng.
Theo khảo sát của Morning Consult, gần 32% người mua xe tiềm năng tại Mỹ nói họ sẽ không cân nhắc mua Tesla, tăng mạnh so với mức 27% cùng kỳ năm ngoái.
Bản thân Musk cũng nhận ra điều này. Trong buổi họp báo cáo tài chính mới đây, ông tuyên bố sẽ giảm thời gian làm việc tại DOGE còn 1–2 ngày mỗi tuần từ tháng 5, thay vì dành toàn thời gian như trước. Tuy nhiên, ông vẫn khẳng định công việc tại cơ quan này là "cần thiết để loại bỏ lãng phí và gian lận".
Trong khi đó, các con số kinh doanh của Tesla đang gióng lên hồi chuông cảnh báo. Doanh thu từ mảng ô tô giảm 20%, lượng xe giao toàn cầu giảm 13%. Mảng năng lượng dù tăng trưởng tốt (+67%) nhưng vẫn chưa đủ sức “cân team”. Tesla vẫn kiếm được 595 triệu USD từ tín dụng carbon – phần lớn nhờ các hãng xe khác trả tiền để mua lại “chỉ tiêu xanh”.
Các thị trường chủ chốt đều báo động đỏ. Tại California – thị trường xe điện lớn nhất nước Mỹ, thị phần của Tesla trong quý I giảm còn 44%, từ mức 56% của cùng kỳ năm ngoái. Tại Trung Quốc, lượng xe xuất xưởng quý này giảm 22%. Tại Đức, cú trượt còn mạnh hơn: giảm tới 62%.
Để xoay chuyển tình thế, Tesla vừa tung ra phiên bản Cybertruck giá “mềm” hơn (69.990 USD) vào tháng 4. Ngoài ra, hãng cũng đang phát triển bản Model Y giá rẻ nhằm thu hút nhóm khách hàng phổ thông – nhóm đang dần rời xa thương hiệu.
Một điểm đáng chú ý là Tesla dù đặt nhà máy tại Texas và California, nhưng vẫn phụ thuộc vào nguồn linh kiện nhập khẩu, đặc biệt là từ Mexico – nơi cung cấp hơn 20% linh kiện đầu vào. Việc chính phủ Mỹ áp thuế 25% với xe nhập khẩu cũng khiến giá thành Tesla đối mặt thêm nhiều áp lực.
Bức tranh tài chính quý I cho thấy Tesla đang đi vào giai đoạn “vừa chỉnh hướng thương hiệu, vừa cứu doanh số”. Với Elon Musk, đây có thể là hồi chuông nhắc nhở: làm CEO của hãng xe điện lớn nhất thế giới đã đủ thử thách – có lẽ chưa cần thêm vai trò “người làm chính phủ” vào lúc này.
Từ khoá
Cùng cộng đồng
THISO tiếp tục cho thấy tham vọng mở rộng quy mô khi huy động thành công 2.200 tỷ đồng trái phiếu, trong bối cảnh hệ sinh thái THACO đẩy mạnh mảng thương mại – dịch vụ. Xem thêm
Vinaconex chính thức trở thành “công ty mẹ” của Viwaseen, mở ra cơ hội mở rộng mạnh mẽ trong lĩnh vực hạ tầng nước và môi trường. Xem thêm
Việc tất toán trọn vẹn lô trái phiếu hơn 1.600 tỷ đồng được xem là động thái đáng chú ý trong bối cảnh áp lực tài chính lớn, giúp doanh nghiệp giảm dư nợ trái phiếu nhưng vẫn còn nhiều thách thức phía trước. Xem thêm
📌 Mới nhất, HĐQT Quốc Cường Gia Lai (QCG) đã thông qua việc bán toàn bộ vốn tại 2 công ty liên kết là Nhà Phạm Gia và BĐS Hiệp Phúc, dự kiến hoàn tất trong quý I/2026. Sau thương vụ này, QCG sẽ không còn công ty liên kết nào. Xem thêm
Nếu còn nghĩ VinFast sang Ấn Độ chỉ để… bán xe thì có lẽ phải xem lại. Động thái mới nhất cho thấy tỷ phú Phạm Nhật Vượng đang chơi bài dài hơi hơn rất nhiều. Xem thêm
Thiên Long (TLG) công bố một bức tranh kinh doanh khá… dễ chịu trước thềm thương vụ M&A đình đám với Kokuyo – ông lớn văn phòng phẩm Nhật Bản. Và con số biết nói 📊 Xem thêm
Anh em nào đang ôm QNS để ý nhé, Đường Quảng Ngãi sắp chốt quyền tạm ứng cổ tức đợt 2 năm 2025, tiền mặt về tay ngay trước Tết. Xem thêm
👉 Động thái đăng ký mua cổ phiếu của người thân Chủ tịch diễn ra trong bối cảnh kết quả kinh doanh và dòng tiền của Vĩnh Hoàn duy trì tích cực, thu hút sự chú ý của giới đầu tư. Xem thêm
Xanh SM – một startup hai năm tuổi, đang chuẩn bị trở thành “tân binh tỷ USD” mới của Việt Nam trên bản đồ thị trường vốn quốc tế! 🌏 Xem thêm
Động thái thoái vốn khỏi The Sun Avenue cho thấy Novaland đang quyết liệt tái cơ cấu, tập trung nguồn lực cho các dự án cốt lõi Xem thêm
Saigonres đang cho thấy tham vọng mở rộng mạnh mẽ, khi vừa chuẩn bị huy động vốn cho dự án khu đô thị quy mô lớn, vừa đặt kế hoạch kinh doanh tăng trưởng đột biến trong năm 2026 Xem thêm
Thương vụ mua 24% cổ phần của Seaprodex cho thấy Novaland đang chủ động mở rộng danh mục đầu tư ngoài bất động sản, trong bối cảnh tái cấu trúc dần đi vào giai đoạn ổn định. Xem thêm
Dự kiến từ nay đến hết quý I/2026, VinFast và Exposure dự kiến triển khai việc cung ứng và phân phối ra thị trường từ 10.000–20.000 ô tô điện và 50.000–100.000 xe máy điện. Xem thêm
Vietjet đang “chơi lớn” để hoàn thiện chuỗi vận hành hàng không, từ dịch vụ mặt đất đến bảo dưỡng tàu bay, nhằm tăng mức độ tự chủ và tối ưu chi phí. Xem thêm
📌 Cổ tức tiền mặt cao tiếp tục là điểm nhấn nổi bật của DNH, phản ánh khả năng tạo dòng tiền ổn định của doanh nghiệp thủy điện này. Xem thêm
Anh em nào đang cầm DNH chắc đang khoái, thủy điện này chuẩn bị chia tiền mặt 14%, cổ tức về tay ngay trước Tết. Xem thêm
Xem thêm
Có thể bạn biết
Xem tất cả
HỨA ĐẠI LỢI
Hoàng Tiến
Nguyễn Minh Thảo
Nguyễn Hoàng Thanh Tuấn