Elon Musk “lãnh cú đau”: Lợi nhuận Tesla lao dốc 71%, CEO buộc phải “tạm dừng” làm chính trị
Việt Cường
Vừa là cạnh tranh khốc liệt, vừa là phản ứng gay gắt từ người tiêu dùng với… chính Elon Musk.
Một quý đầu năm đáng quên với Tesla khi hãng xe điện đình đám này vừa báo cáo lợi nhuận ròng quý I/2025 giảm tới 71%, trong bối cảnh doanh thu lao dốc tại nhiều thị trường lớn – bao gồm Mỹ, Trung Quốc và Đức – có nơi mức sụt giảm lên tới hai chữ số. Điều đáng nói là cú trượt dài này không chỉ đến từ cạnh tranh khốc liệt mà còn vì… chính CEO Elon Musk.
Từ khi Musk đảm nhận vai trò lãnh đạo Ban Hiệu quả Chính phủ (DOGE) trong chính quyền Tổng thống Trump, Tesla bắt đầu đối mặt làn sóng phản ứng tiêu cực. Người tiêu dùng tại Mỹ và châu Âu tẩy chay sản phẩm, nhiều trạm sạc và cửa hàng bị biểu tình, thậm chí phá hoại hoặc đốt phá. Việc Musk tham gia sâu vào chính trị, đặc biệt là gắn với chính quyền Trump, đã khiến hình ảnh Tesla trở nên “kém thân thiện” với một bộ phận khách hàng.
Theo khảo sát của Morning Consult, gần 32% người mua xe tiềm năng tại Mỹ nói họ sẽ không cân nhắc mua Tesla, tăng mạnh so với mức 27% cùng kỳ năm ngoái.
Bản thân Musk cũng nhận ra điều này. Trong buổi họp báo cáo tài chính mới đây, ông tuyên bố sẽ giảm thời gian làm việc tại DOGE còn 1–2 ngày mỗi tuần từ tháng 5, thay vì dành toàn thời gian như trước. Tuy nhiên, ông vẫn khẳng định công việc tại cơ quan này là "cần thiết để loại bỏ lãng phí và gian lận".
Trong khi đó, các con số kinh doanh của Tesla đang gióng lên hồi chuông cảnh báo. Doanh thu từ mảng ô tô giảm 20%, lượng xe giao toàn cầu giảm 13%. Mảng năng lượng dù tăng trưởng tốt (+67%) nhưng vẫn chưa đủ sức “cân team”. Tesla vẫn kiếm được 595 triệu USD từ tín dụng carbon – phần lớn nhờ các hãng xe khác trả tiền để mua lại “chỉ tiêu xanh”.
Các thị trường chủ chốt đều báo động đỏ. Tại California – thị trường xe điện lớn nhất nước Mỹ, thị phần của Tesla trong quý I giảm còn 44%, từ mức 56% của cùng kỳ năm ngoái. Tại Trung Quốc, lượng xe xuất xưởng quý này giảm 22%. Tại Đức, cú trượt còn mạnh hơn: giảm tới 62%.
Để xoay chuyển tình thế, Tesla vừa tung ra phiên bản Cybertruck giá “mềm” hơn (69.990 USD) vào tháng 4. Ngoài ra, hãng cũng đang phát triển bản Model Y giá rẻ nhằm thu hút nhóm khách hàng phổ thông – nhóm đang dần rời xa thương hiệu.
Một điểm đáng chú ý là Tesla dù đặt nhà máy tại Texas và California, nhưng vẫn phụ thuộc vào nguồn linh kiện nhập khẩu, đặc biệt là từ Mexico – nơi cung cấp hơn 20% linh kiện đầu vào. Việc chính phủ Mỹ áp thuế 25% với xe nhập khẩu cũng khiến giá thành Tesla đối mặt thêm nhiều áp lực.
Bức tranh tài chính quý I cho thấy Tesla đang đi vào giai đoạn “vừa chỉnh hướng thương hiệu, vừa cứu doanh số”. Với Elon Musk, đây có thể là hồi chuông nhắc nhở: làm CEO của hãng xe điện lớn nhất thế giới đã đủ thử thách – có lẽ chưa cần thêm vai trò “người làm chính phủ” vào lúc này.
Từ khoá
Cùng cộng đồng
VietinBank Chi nhánh 1 TP.HCM vừa thông báo xử lý tài sản bảo đảm để thu hồi khoản nợ gần 50 tỷ đồng của Nova Evergreen – doanh nghiệp có liên quan đến hệ sinh thái Nova Group. Xem thêm
Khi cổ phiếu VJC của Vietjet giảm mạnh gần 30% so với đỉnh, con trai Chủ tịch Nguyễn Thị Phương Thảo – ông Nguyễn Phước Hùng Anh Victor – bất ngờ đăng ký mua 2 triệu cổ phiếu, ước tính chi khoảng 310 tỷ đồng. Xem thêm
F88 vừa công bố kế hoạch kinh doanh 2026 với nhiều chỉ tiêu tăng trưởng mạnh: lợi nhuận trước thuế dự kiến tăng 25%, doanh thu tăng hơn 40%. Doanh nghiệp cũng xác định 2026 là năm bản lề cho chiến lược phát triển giai đoạn 2026–2030. Xem thêm
Trong khi VN-Index bật tăng hơn 23 điểm nhờ ngân hàng và cổ phiếu trụ, nhóm dầu khí lại lao dốc hàng loạt. Chỉ sau vài phiên, nhiều mã mất tới 20–26%, xóa sạch thành quả từ “cơn sóng dầu” trước đó. Xem thêm
"Khổ tận cam lai", sau bao ngày ngụp lặn trong danh sách "đen" của HOSE thì cổ phiếu MDG đã chính thức nhìn thấy ánh sáng. Xem thêm
Từng khuấy đảo bảng điện, “họ FLC” giờ biến mất hoàn toàn khỏi sàn chứng khoán. Nhưng câu chuyện FLC chưa chắc đã khép lại. Thị trường còn đủ kiên nhẫn để mở cửa lần nữa hay không? Xem thêm
👉 Động thái giảm sở hữu của cổ đông lớn diễn ra ngay trước mùa ĐHĐCĐ thường niên, thu hút sự chú ý của thị trường đối với cơ cấu cổ đông và chiến lược đầu tư tại SJ Group thời gian tới. Xem thêm
Lại một "bom tấn" bất động sản vừa được kích ngòi và lần này tâm điểm là khu đất "kim cương" của Đại học Bách khoa TP.HCM. Theo anh em, giá chung cư khu này sẽ là bao nhiêu??? Xem thêm
📌 Động thái gia tăng sở hữu diễn ra đúng thời điểm thị giá HPG điều chỉnh sâu, thu hút sự chú ý của thị trường về niềm tin dài hạn của cổ đông nội bộ đối với doanh nghiệp thép lớn nhất Việt Nam. Xem thêm
? PC1 lên kế hoạch rút khỏi khoản đầu tư 300 tỷ đồng tại Bất động sản CT2 sau gần 5 năm nắm giữ, động thái được xem là bước tái cơ cấu danh mục trong bối cảnh doanh nghiệp đang ghi nhận kết quả kinh doanh tăng trưởng mạnh. Xem thêm
Thị trường vừa có một pha “đỏ lửa”, nhưng nội bộ doanh nghiệp lại có người mạnh tay xuống tiền. 👀 Xem thêm
Sacombank vừa công bố kế hoạch kinh doanh 2026 với lợi nhuận dự kiến 8.100 tỷ đồng. Con số này tăng nhẹ so với năm 2025 nhưng lại thấp hơn đáng kể so với kế hoạch trước đó, cho thấy ngân hàng đang chọn hướng đi thận trọng sau một năm nhiều biến động. Xem thêm
Startup xe máy điện Dat Bike vừa nhận thêm 4 triệu USD từ Chứng khoán Thiên Việt, nâng tổng vốn huy động lên 51 triệu USD. Thương vụ cho thấy các tổ chức tài chính trong nước bắt đầu đặt cược mạnh hơn vào thị trường xe điện. Xem thêm
Công ty Hàng không Hải Âu vừa thay Chủ tịch HĐQT bằng một gương mặt 9X. Đáng chú ý, tân Chủ tịch lại đang giữ vị trí lãnh đạo trong hệ sinh thái Masterise – tập đoàn đang tăng tốc đầu tư hàng loạt dự án hàng không quy mô lớn. Xem thêm
Diễn biến này diễn ra trong bối cảnh doanh nghiệp vẫn báo lãi kỷ lục năm 2025, nhưng phần lớn đến từ nguồn thu tài chính thay vì hoạt động kinh doanh cốt lõi. Xem thêm
Lại là một pha xử lý "đỉnh cao" về tài chính của nhà họ Vin. Xem thêm
Xem thêm
Có thể bạn biết
Xem tất cả
0342857233
Lê Hồng Vượng
Nguyen Hong
Tô Thế Châu