Elon Musk “lãnh cú đau”: Lợi nhuận Tesla lao dốc 71%, CEO buộc phải “tạm dừng” làm chính trị
Việt Cường
Vừa là cạnh tranh khốc liệt, vừa là phản ứng gay gắt từ người tiêu dùng với… chính Elon Musk.
Một quý đầu năm đáng quên với Tesla khi hãng xe điện đình đám này vừa báo cáo lợi nhuận ròng quý I/2025 giảm tới 71%, trong bối cảnh doanh thu lao dốc tại nhiều thị trường lớn – bao gồm Mỹ, Trung Quốc và Đức – có nơi mức sụt giảm lên tới hai chữ số. Điều đáng nói là cú trượt dài này không chỉ đến từ cạnh tranh khốc liệt mà còn vì… chính CEO Elon Musk.
Từ khi Musk đảm nhận vai trò lãnh đạo Ban Hiệu quả Chính phủ (DOGE) trong chính quyền Tổng thống Trump, Tesla bắt đầu đối mặt làn sóng phản ứng tiêu cực. Người tiêu dùng tại Mỹ và châu Âu tẩy chay sản phẩm, nhiều trạm sạc và cửa hàng bị biểu tình, thậm chí phá hoại hoặc đốt phá. Việc Musk tham gia sâu vào chính trị, đặc biệt là gắn với chính quyền Trump, đã khiến hình ảnh Tesla trở nên “kém thân thiện” với một bộ phận khách hàng.
Theo khảo sát của Morning Consult, gần 32% người mua xe tiềm năng tại Mỹ nói họ sẽ không cân nhắc mua Tesla, tăng mạnh so với mức 27% cùng kỳ năm ngoái.
Bản thân Musk cũng nhận ra điều này. Trong buổi họp báo cáo tài chính mới đây, ông tuyên bố sẽ giảm thời gian làm việc tại DOGE còn 1–2 ngày mỗi tuần từ tháng 5, thay vì dành toàn thời gian như trước. Tuy nhiên, ông vẫn khẳng định công việc tại cơ quan này là "cần thiết để loại bỏ lãng phí và gian lận".
Trong khi đó, các con số kinh doanh của Tesla đang gióng lên hồi chuông cảnh báo. Doanh thu từ mảng ô tô giảm 20%, lượng xe giao toàn cầu giảm 13%. Mảng năng lượng dù tăng trưởng tốt (+67%) nhưng vẫn chưa đủ sức “cân team”. Tesla vẫn kiếm được 595 triệu USD từ tín dụng carbon – phần lớn nhờ các hãng xe khác trả tiền để mua lại “chỉ tiêu xanh”.
Các thị trường chủ chốt đều báo động đỏ. Tại California – thị trường xe điện lớn nhất nước Mỹ, thị phần của Tesla trong quý I giảm còn 44%, từ mức 56% của cùng kỳ năm ngoái. Tại Trung Quốc, lượng xe xuất xưởng quý này giảm 22%. Tại Đức, cú trượt còn mạnh hơn: giảm tới 62%.
Để xoay chuyển tình thế, Tesla vừa tung ra phiên bản Cybertruck giá “mềm” hơn (69.990 USD) vào tháng 4. Ngoài ra, hãng cũng đang phát triển bản Model Y giá rẻ nhằm thu hút nhóm khách hàng phổ thông – nhóm đang dần rời xa thương hiệu.
Một điểm đáng chú ý là Tesla dù đặt nhà máy tại Texas và California, nhưng vẫn phụ thuộc vào nguồn linh kiện nhập khẩu, đặc biệt là từ Mexico – nơi cung cấp hơn 20% linh kiện đầu vào. Việc chính phủ Mỹ áp thuế 25% với xe nhập khẩu cũng khiến giá thành Tesla đối mặt thêm nhiều áp lực.
Bức tranh tài chính quý I cho thấy Tesla đang đi vào giai đoạn “vừa chỉnh hướng thương hiệu, vừa cứu doanh số”. Với Elon Musk, đây có thể là hồi chuông nhắc nhở: làm CEO của hãng xe điện lớn nhất thế giới đã đủ thử thách – có lẽ chưa cần thêm vai trò “người làm chính phủ” vào lúc này.
Từ khoá
Cùng cộng đồng
Từ 20/1/2026, Bộ Tài chính chính thức tiếp nhận hồ sơ cấp phép sàn giao dịch tài sản mã hóa. Nghe là thủ tục hành chính, nhưng với giới đầu tư, đây là tín hiệu pháp lý mạnh nhất từ trước đến nay, thị trường mã hóa tại Việt Nam đã bước sang giai đoạn được nộp đơn – được thẩm định – có thể được cấp phép. Xem thêm
Không phải hãng bay, không bán vé, nhưng lãi cao – tiền mặt dày - biên lợi nhuận khiến nhiều bên phải ngước nhìn. Đó là Saigon Cargo Service (SCS) – đơn vị dịch vụ hàng hóa tại sân bay Tân Sơn Nhất. Xem thêm
😎 Anh em nào theo MWG chắc cũng đoán được: Điện Máy Xanh tách ra là chuyện sớm muộn. Và giờ thì bánh xe đã bắt đầu lăn. Xem thêm
💬 Anh em theo PDR chắc không lạ: dự án nào đã bật đèn xanh pháp lý là Phát Đạt sẵn sàng xuống tiền mạnh tay. Serenity là ví dụ mới nhất. Xem thêm
Riêng dư nợ cho vay ký quỹ (margin) ước tính khoảng 392.000 tỷ đồng tại thời điểm cuối quý 3. Xem thêm
2025 rõ ràng là năm SSI tăng tốc đúng nhịp. BCTC cho thấy lợi nhuận trước thuế hợp nhất ước đạt 5.085 tỷ đồng, vượt xa kế hoạch; doanh thu hợp nhất lên tới 13.160 tỷ đồng – con số đủ khiến nhiều đối thủ phải nhìn lại chiến lược. Xem thêm
Kết quả năm 2025 cho thấy Haxaco đang đối mặt nhiều thách thức khi lợi nhuận sụt giảm mạnh, trong khi tồn kho và nợ vay gia tăng. Xem thêm
Biên lãi gộp lên tới 78%, mỗi đồng vốn tạo gần 4 đồng lợi nhuận, SCSC đang cho thấy “đẳng cấp sinh lời” hiếm có trong ngành logistics hàng không. Xem thêm
HHV lại “nới deadline” phát hành cổ phiếu: Anh em chưa xoay đủ tiền thì vẫn còn cửa. Xem thêm
Buổi sáng mưa gió và bão tố, vàng miếng SJC chính thức chạm mốc 170 triệu đồng/lượng, tăng gần 4 triệu chỉ sau 1 ngày. Một con số đủ khiến cả thị trường phải ngước nhìn. Tính từ đầu năm, giá vàng miếng đã tăng hơn 11% – tốc độ không hề “hiền”. Xem thêm
HĐQT Ngân hàng TMCP Phát triển TP HCM (HDBank, mã: HDB) đã đồng ý chuyển Công ty Tài chính HD Saison từ công ty TNHH sang công ty cổ phần. Tỷ lệ tán thành đạt 81,82%, đủ cho thấy sự đồng thuận cao với chiến lược dài hạn. Xem thêm
Bamboo Airways và Xanh SM (GSM) chính thức ký Biên bản ghi nhớ hợp tác chiến lược, đặt nền móng cho loạt chương trình triển khai trong năm 2026. Trọng tâm không khó đoán: đồng thương hiệu – ưu đãi chéo – hành trình liền mạch từ xe điện mặt đất đến chuyến bay trên không. Xem thêm
Một chi tiết khiến giới đầu tư chú ý 👀 hôm 16/1, Hòa Phát (HoSE: HPG) bán thỏa thuận hơn 1,3 triệu cổ phiếu CTCP Phát triển Nông nghiệp Hòa Phát (HPA), hạ tỷ lệ sở hữu tại Nông nghiệp Hòa Phát từ 85% xuống 84,54%. Chỉ 1 ngày sau, công ty nông nghiệp này chốt danh sách cổ đông để đăng ký chứng khoán, chuẩn bị niêm yết HoSE. Xem thêm
💬 Liên danh Việt – Singapore rót gần 10.000 tỷ đồng vào Vũng Áng, hé lộ tham vọng lớn với ngành thép không gỉ công suất 2 triệu tấn/năm. Xem thêm
VinaCapital đã trở thành cổ đông lớn của Nam Long. Cụ thể, trong phiên 16/1/2026, Quỹ Đầu tư cổ phiếu Kinh tế hiện đại VinaCapital mua thêm 340.670 cổ phiếu NLG, nâng sở hữu riêng quỹ này lên 2,19 triệu cổ phiếu, tương đương 0,45% vốn Xem thêm
Hà Tĩnh chính thức bật đèn xanh cho Dự án Nhà máy thép không gỉ 9.800 tỷ đồng tại Khu kinh tế Vũng Áng. Nghe qua là một dự án công nghiệp nặng, nhưng soi kỹ mới thấy: liên danh đầu tư và cấu trúc vốn mới là điểm đáng bàn. Xem thêm
Xem thêm
Có thể bạn biết
Xem tất cả
Tạ Quang Vinh
Nguyễn Huy Hoàng
NGO TAT DAT
Anh Thi