Elon Musk “lãnh cú đau”: Lợi nhuận Tesla lao dốc 71%, CEO buộc phải “tạm dừng” làm chính trị
Việt Cường
Vừa là cạnh tranh khốc liệt, vừa là phản ứng gay gắt từ người tiêu dùng với… chính Elon Musk.
Một quý đầu năm đáng quên với Tesla khi hãng xe điện đình đám này vừa báo cáo lợi nhuận ròng quý I/2025 giảm tới 71%, trong bối cảnh doanh thu lao dốc tại nhiều thị trường lớn – bao gồm Mỹ, Trung Quốc và Đức – có nơi mức sụt giảm lên tới hai chữ số. Điều đáng nói là cú trượt dài này không chỉ đến từ cạnh tranh khốc liệt mà còn vì… chính CEO Elon Musk.
Từ khi Musk đảm nhận vai trò lãnh đạo Ban Hiệu quả Chính phủ (DOGE) trong chính quyền Tổng thống Trump, Tesla bắt đầu đối mặt làn sóng phản ứng tiêu cực. Người tiêu dùng tại Mỹ và châu Âu tẩy chay sản phẩm, nhiều trạm sạc và cửa hàng bị biểu tình, thậm chí phá hoại hoặc đốt phá. Việc Musk tham gia sâu vào chính trị, đặc biệt là gắn với chính quyền Trump, đã khiến hình ảnh Tesla trở nên “kém thân thiện” với một bộ phận khách hàng.
Theo khảo sát của Morning Consult, gần 32% người mua xe tiềm năng tại Mỹ nói họ sẽ không cân nhắc mua Tesla, tăng mạnh so với mức 27% cùng kỳ năm ngoái.
Bản thân Musk cũng nhận ra điều này. Trong buổi họp báo cáo tài chính mới đây, ông tuyên bố sẽ giảm thời gian làm việc tại DOGE còn 1–2 ngày mỗi tuần từ tháng 5, thay vì dành toàn thời gian như trước. Tuy nhiên, ông vẫn khẳng định công việc tại cơ quan này là "cần thiết để loại bỏ lãng phí và gian lận".
Trong khi đó, các con số kinh doanh của Tesla đang gióng lên hồi chuông cảnh báo. Doanh thu từ mảng ô tô giảm 20%, lượng xe giao toàn cầu giảm 13%. Mảng năng lượng dù tăng trưởng tốt (+67%) nhưng vẫn chưa đủ sức “cân team”. Tesla vẫn kiếm được 595 triệu USD từ tín dụng carbon – phần lớn nhờ các hãng xe khác trả tiền để mua lại “chỉ tiêu xanh”.
Các thị trường chủ chốt đều báo động đỏ. Tại California – thị trường xe điện lớn nhất nước Mỹ, thị phần của Tesla trong quý I giảm còn 44%, từ mức 56% của cùng kỳ năm ngoái. Tại Trung Quốc, lượng xe xuất xưởng quý này giảm 22%. Tại Đức, cú trượt còn mạnh hơn: giảm tới 62%.
Để xoay chuyển tình thế, Tesla vừa tung ra phiên bản Cybertruck giá “mềm” hơn (69.990 USD) vào tháng 4. Ngoài ra, hãng cũng đang phát triển bản Model Y giá rẻ nhằm thu hút nhóm khách hàng phổ thông – nhóm đang dần rời xa thương hiệu.
Một điểm đáng chú ý là Tesla dù đặt nhà máy tại Texas và California, nhưng vẫn phụ thuộc vào nguồn linh kiện nhập khẩu, đặc biệt là từ Mexico – nơi cung cấp hơn 20% linh kiện đầu vào. Việc chính phủ Mỹ áp thuế 25% với xe nhập khẩu cũng khiến giá thành Tesla đối mặt thêm nhiều áp lực.
Bức tranh tài chính quý I cho thấy Tesla đang đi vào giai đoạn “vừa chỉnh hướng thương hiệu, vừa cứu doanh số”. Với Elon Musk, đây có thể là hồi chuông nhắc nhở: làm CEO của hãng xe điện lớn nhất thế giới đã đủ thử thách – có lẽ chưa cần thêm vai trò “người làm chính phủ” vào lúc này.
Từ khoá
Cùng cộng đồng
Cổ đông SIP lại có tin vui đầu mùa cuối năm 😎. Xem thêm
Hai tuần trước còn mới lên UPCoM. Nay đã nộp hồ sơ xin “chuyển nhà” sang HoSE. Xem thêm
Gilimex Bắc Ninh triển khai dự án KCN Thuận Thành – phân khu C gần 200ha, đánh dấu bước đi chiến lược mở rộng sang bất động sản công nghiệp tại miền Bắc Xem thêm
Mới “chào đời” hơn một tháng, VinMetal – công ty thép của Vingroup tăng vốn thêm 5.000 tỷ đồng Xem thêm
Hôm nay lướt bảng giá mà… giật mình cái “đùng”: cổ phiếu NVL tím lịm lên 14.150 đồng/cp, dư mua gần 3 triệu đơn vị, trắng bên bán luôn ?. Đây đã là phiên tăng mạnh thứ 3 liên tiếp, trong đó có 2 phiên kịch trần, thanh khoản bùng nổ hơn 22 triệu cp Xem thêm
? Đạt Phương thắng gói thầu 1.221 tỷ đồng tại dự án Vành đai 4 – Vùng Thủ đô, nâng tầm vị thế trong các công trình hạ tầng trọng điểm quốc gia! Xem thêm
EEMC không chỉ “ghi điểm” với cổ đông bằng cổ tức tiền mặt 20% mà còn tạo ấn tượng mạnh với dự án máy biến áp khổng lồ 500kV – 260 tấn Xem thêm
Đây được xem là bước đi chiến lược nhằm củng cố quyền kiểm soát trước khi NBB triển khai loạt dự án nghìn tỷ. Xem thêm
Hơn 33.000 tỷ lợi nhuận sau 9 tháng và còn dư địa bứt tốc cuối năm — Vietcombank thực sự là “cỗ máy tạo lợi nhuận” của ngành ngân hàng. Xem thêm
Thêm một “ông lớn” châu Âu chọn Việt Nam làm cứ điểm sản xuất xe điện – tín hiệu cho thấy ngành công nghiệp ôtô xanh trong nước đang tăng tốc mạnh mẽ. 🚗 Xem thêm
VinFast vượt mốc 124.000 xe điện bán ra trong 10 tháng đầu năm, tiếp tục khẳng định vị thế dẫn đầu thị trường ô tô Việt Xem thêm
🏗️ Hải Phòng sẽ có cảng biển và trung tâm logistics khổng lồ từ Vingroup, công suất lên tới 42 triệu TEUs/năm vào năm 2040! Xem thêm
HSG chính thức thành lập Hoa Sen Home với vốn 1.000 tỷ đồng, đánh dấu bước ngoặt mới trong chiến lược tăng trưởng dài hạn! Xem thêm
Ngân hàng tím lại khiến thị trường phải “ngước nhìn” 😎. Xem thêm
📈 Sau sáp nhập, Viglacera Tiên Sơn kỳ vọng lợi nhuận trước thuế 160 tỷ đồng – củng cố vị thế đầu ngành vật liệu xây dựng. Xem thêm
Xem thêm
Doanh nghiệp giới thiệu
Có thể bạn biết
Xem tất cả
Lê Nguyễn Anh Dương
Đỗ Hiếu Thiện
Đỗ Hồng sơn
Phúc phạm