Elon Musk “lãnh cú đau”: Lợi nhuận Tesla lao dốc 71%, CEO buộc phải “tạm dừng” làm chính trị
Việt Cường
Vừa là cạnh tranh khốc liệt, vừa là phản ứng gay gắt từ người tiêu dùng với… chính Elon Musk.
Một quý đầu năm đáng quên với Tesla khi hãng xe điện đình đám này vừa báo cáo lợi nhuận ròng quý I/2025 giảm tới 71%, trong bối cảnh doanh thu lao dốc tại nhiều thị trường lớn – bao gồm Mỹ, Trung Quốc và Đức – có nơi mức sụt giảm lên tới hai chữ số. Điều đáng nói là cú trượt dài này không chỉ đến từ cạnh tranh khốc liệt mà còn vì… chính CEO Elon Musk.
Từ khi Musk đảm nhận vai trò lãnh đạo Ban Hiệu quả Chính phủ (DOGE) trong chính quyền Tổng thống Trump, Tesla bắt đầu đối mặt làn sóng phản ứng tiêu cực. Người tiêu dùng tại Mỹ và châu Âu tẩy chay sản phẩm, nhiều trạm sạc và cửa hàng bị biểu tình, thậm chí phá hoại hoặc đốt phá. Việc Musk tham gia sâu vào chính trị, đặc biệt là gắn với chính quyền Trump, đã khiến hình ảnh Tesla trở nên “kém thân thiện” với một bộ phận khách hàng.
Theo khảo sát của Morning Consult, gần 32% người mua xe tiềm năng tại Mỹ nói họ sẽ không cân nhắc mua Tesla, tăng mạnh so với mức 27% cùng kỳ năm ngoái.
Bản thân Musk cũng nhận ra điều này. Trong buổi họp báo cáo tài chính mới đây, ông tuyên bố sẽ giảm thời gian làm việc tại DOGE còn 1–2 ngày mỗi tuần từ tháng 5, thay vì dành toàn thời gian như trước. Tuy nhiên, ông vẫn khẳng định công việc tại cơ quan này là "cần thiết để loại bỏ lãng phí và gian lận".
Trong khi đó, các con số kinh doanh của Tesla đang gióng lên hồi chuông cảnh báo. Doanh thu từ mảng ô tô giảm 20%, lượng xe giao toàn cầu giảm 13%. Mảng năng lượng dù tăng trưởng tốt (+67%) nhưng vẫn chưa đủ sức “cân team”. Tesla vẫn kiếm được 595 triệu USD từ tín dụng carbon – phần lớn nhờ các hãng xe khác trả tiền để mua lại “chỉ tiêu xanh”.
Các thị trường chủ chốt đều báo động đỏ. Tại California – thị trường xe điện lớn nhất nước Mỹ, thị phần của Tesla trong quý I giảm còn 44%, từ mức 56% của cùng kỳ năm ngoái. Tại Trung Quốc, lượng xe xuất xưởng quý này giảm 22%. Tại Đức, cú trượt còn mạnh hơn: giảm tới 62%.
Để xoay chuyển tình thế, Tesla vừa tung ra phiên bản Cybertruck giá “mềm” hơn (69.990 USD) vào tháng 4. Ngoài ra, hãng cũng đang phát triển bản Model Y giá rẻ nhằm thu hút nhóm khách hàng phổ thông – nhóm đang dần rời xa thương hiệu.
Một điểm đáng chú ý là Tesla dù đặt nhà máy tại Texas và California, nhưng vẫn phụ thuộc vào nguồn linh kiện nhập khẩu, đặc biệt là từ Mexico – nơi cung cấp hơn 20% linh kiện đầu vào. Việc chính phủ Mỹ áp thuế 25% với xe nhập khẩu cũng khiến giá thành Tesla đối mặt thêm nhiều áp lực.
Bức tranh tài chính quý I cho thấy Tesla đang đi vào giai đoạn “vừa chỉnh hướng thương hiệu, vừa cứu doanh số”. Với Elon Musk, đây có thể là hồi chuông nhắc nhở: làm CEO của hãng xe điện lớn nhất thế giới đã đủ thử thách – có lẽ chưa cần thêm vai trò “người làm chính phủ” vào lúc này.
Từ khoá
Cùng cộng đồng
Giữa lúc dòng tiền ngày càng thận trọng, những cái tên “cũ mà chắc” như CMN lại bất ngờ trở thành hàng hiếm. Xem thêm
Khi nhiều doanh nghiệp bất động sản còn loay hoay với dòng tiền, CTCP Nhà Đà Nẵng (NDN) lại gây chú ý vì… lãi lớn nhờ đầu tư chứng khoán, thậm chí hiệu quả còn gấp nhiều lần bán nhà. Xem thêm
Quý IV/2025 cho thấy dấu hiệu chững lại theo chu kỳ giá lợn, nhưng cả năm 2025 vẫn là năm “đỉnh cao” của Dabaco về lợi nhuận. Xem thêm
➡️ Với quy mô lớn, danh mục tài sản đa dạng và hiệu quả kinh doanh cải thiện mạnh, Gelex Infra đang nổi lên là một trong những tân binh hạ tầng đáng chú ý nhất trên HOSE. Xem thêm
VCG giảm sàn giữa lúc kết quả kinh doanh rất tích cực, cho thấy dòng tiền đang chậm lại sau giai đoạn tăng nóng 📉 Xem thêm
DNSE đang “lên ga” khá rõ khi vừa vượt kế hoạch lợi nhuận, vừa chủ động tăng vốn để mở rộng dư địa margin trong giai đoạn thị trường ấm dần 📈 Xem thêm
Gia nhập “câu lạc bộ triệu tỷ” về tổng tài sản, nhưng ACB lại khép năm 2025 với lợi nhuận hụt kế hoạch. Khi dự phòng tăng vọt, bức tranh tăng trưởng bắt đầu lộ những nốt trầm... Xem thêm
Với quy mô này, thị trường công nghệ Việt Nam rõ ràng sắp đón một làn sóng nhân lực mới rất đáng chờ đợi. Xem thêm
Sun PhuQuoc Airways đang cho thấy bước đi rất “mạnh tay” ngay từ giai đoạn đầu, cả về vốn lẫn tốc độ mở rộng đội bay. ✈️🌴 Xem thêm
Giữa bối cảnh kinh tế toàn cầu còn nhiều biến động, FPT vẫn tăng trưởng hai chữ số, đơn hàng quốc tế dồn dập và AI đang dần trở thành “vũ khí chiến lược” mới. Xem thêm
Trong bối cảnh bất động sản khu công nghiệp bước vào giai đoạn “thanh lọc”, dòng vốn FDI ngày càng chọn lọc và nhà đầu tư ưu tiên doanh nghiệp có dòng tiền bền vững, cổ phiếu SIP đang được đánh giá là điểm sáng đáng chú ý. 🏭💰 Xem thêm
👉 Cổ phiếu tăng “nóng”, kết quả kinh doanh khởi sắc nhưng lãnh đạo liên tiếp chốt lời – diễn biến tại ELC đang thu hút sự chú ý lớn của giới đầu tư. Xem thêm
Cổ phiếu F88 đang khiến thị trường phải nhìn lại cách định giá doanh nghiệp tài chính. Khi chuỗi cầm đồ lớn nhất Việt Nam vượt mốc vốn hóa 30.000 tỷ đồng, cao hơn hàng loạt ngân hàng Xem thêm
Giữ được tư cách công ty đại chúng lúc này không chỉ là bài toán pháp lý, mà còn là bài toán chiến lược dài hạn của SVC. Xem thêm
Giữa phiên “đỏ lửa”, cổ phiếu GAS vẫn tăng trần nhờ dòng tiền lớn và loạt hợp đồng chiến lược được kích hoạt đầu năm. 📈🔥 Xem thêm
VIMID khép lại 2025 bằng một cú bứt phá đúng nghĩa: Doanh thu – lợi nhuận cùng lập đỉnh, hiệu quả vận hành cải thiện rõ rệt 📈 Xem thêm
Xem thêm
Có thể bạn biết
Xem tất cả
Nguyễn Trang
Tạ Hồng Sơn
nguyen phi anh
Tạ Quang Vinh