Elon Musk “lãnh cú đau”: Lợi nhuận Tesla lao dốc 71%, CEO buộc phải “tạm dừng” làm chính trị
Việt Cường
Vừa là cạnh tranh khốc liệt, vừa là phản ứng gay gắt từ người tiêu dùng với… chính Elon Musk.
Một quý đầu năm đáng quên với Tesla khi hãng xe điện đình đám này vừa báo cáo lợi nhuận ròng quý I/2025 giảm tới 71%, trong bối cảnh doanh thu lao dốc tại nhiều thị trường lớn – bao gồm Mỹ, Trung Quốc và Đức – có nơi mức sụt giảm lên tới hai chữ số. Điều đáng nói là cú trượt dài này không chỉ đến từ cạnh tranh khốc liệt mà còn vì… chính CEO Elon Musk.
Từ khi Musk đảm nhận vai trò lãnh đạo Ban Hiệu quả Chính phủ (DOGE) trong chính quyền Tổng thống Trump, Tesla bắt đầu đối mặt làn sóng phản ứng tiêu cực. Người tiêu dùng tại Mỹ và châu Âu tẩy chay sản phẩm, nhiều trạm sạc và cửa hàng bị biểu tình, thậm chí phá hoại hoặc đốt phá. Việc Musk tham gia sâu vào chính trị, đặc biệt là gắn với chính quyền Trump, đã khiến hình ảnh Tesla trở nên “kém thân thiện” với một bộ phận khách hàng.
Theo khảo sát của Morning Consult, gần 32% người mua xe tiềm năng tại Mỹ nói họ sẽ không cân nhắc mua Tesla, tăng mạnh so với mức 27% cùng kỳ năm ngoái.
Bản thân Musk cũng nhận ra điều này. Trong buổi họp báo cáo tài chính mới đây, ông tuyên bố sẽ giảm thời gian làm việc tại DOGE còn 1–2 ngày mỗi tuần từ tháng 5, thay vì dành toàn thời gian như trước. Tuy nhiên, ông vẫn khẳng định công việc tại cơ quan này là "cần thiết để loại bỏ lãng phí và gian lận".
Trong khi đó, các con số kinh doanh của Tesla đang gióng lên hồi chuông cảnh báo. Doanh thu từ mảng ô tô giảm 20%, lượng xe giao toàn cầu giảm 13%. Mảng năng lượng dù tăng trưởng tốt (+67%) nhưng vẫn chưa đủ sức “cân team”. Tesla vẫn kiếm được 595 triệu USD từ tín dụng carbon – phần lớn nhờ các hãng xe khác trả tiền để mua lại “chỉ tiêu xanh”.
Các thị trường chủ chốt đều báo động đỏ. Tại California – thị trường xe điện lớn nhất nước Mỹ, thị phần của Tesla trong quý I giảm còn 44%, từ mức 56% của cùng kỳ năm ngoái. Tại Trung Quốc, lượng xe xuất xưởng quý này giảm 22%. Tại Đức, cú trượt còn mạnh hơn: giảm tới 62%.
Để xoay chuyển tình thế, Tesla vừa tung ra phiên bản Cybertruck giá “mềm” hơn (69.990 USD) vào tháng 4. Ngoài ra, hãng cũng đang phát triển bản Model Y giá rẻ nhằm thu hút nhóm khách hàng phổ thông – nhóm đang dần rời xa thương hiệu.
Một điểm đáng chú ý là Tesla dù đặt nhà máy tại Texas và California, nhưng vẫn phụ thuộc vào nguồn linh kiện nhập khẩu, đặc biệt là từ Mexico – nơi cung cấp hơn 20% linh kiện đầu vào. Việc chính phủ Mỹ áp thuế 25% với xe nhập khẩu cũng khiến giá thành Tesla đối mặt thêm nhiều áp lực.
Bức tranh tài chính quý I cho thấy Tesla đang đi vào giai đoạn “vừa chỉnh hướng thương hiệu, vừa cứu doanh số”. Với Elon Musk, đây có thể là hồi chuông nhắc nhở: làm CEO của hãng xe điện lớn nhất thế giới đã đủ thử thách – có lẽ chưa cần thêm vai trò “người làm chính phủ” vào lúc này.
Từ khoá
Cùng cộng đồng
FLC tuyên bố sẽ không đầu tư nhỏ lẻ mà nhắm đến các quần thể du lịch – sân golf quy mô lớn ở Đắk Lắk. Liệu có gì đặc biệt ở vùng đất này? Xem thêm
Ai bảo chỉ có mấy ông lớn công nghệ mới được hưởng lợi từ AI? SK Hynix và Micron vừa chứng minh, chip nhớ xịn sò cũng "gánh" được cả thế giới! Xem thêm
Tin đồn ông Trịnh Văn Quyết quay lại ghế chủ tịch FLC rộ lên thời gian gần đây. Nhưng mà, sự thật là... Xem thêm
Ngân hàng Mỹ đang lo sốt vó vì dân tình có xu hướng rút tiền gửi tiết kiệm để mua stablecoin. Chuyện gì đang xảy ra vậy? Xem thêm
VietABank thông báo kế hoạch tăng vốn điều lệ lên 9,388 tỷ đồng trong đợt 1 năm 2026 thông qua phát hành cổ phiếu từ nguồn vốn chủ sở hữu. Xem thêm
Sáng nay, thị trường vàng trong nước có vẻ hạ nhiệt rồi các bác ạ. Giá vàng giảm, trong khi tỷ giá USD lại nhích lên. Liệu có nên tất tay? Xem thêm
CTCP Chứng khoán VPS (VCK) vừa trình cổ đông kế hoạch chào bán riêng lẻ tối đa 240 triệu cổ phiếu cho nhà đầu tư chuyên nghiệp. Xem thêm
Novaland vừa chốt kế hoạch phát hành gần 168 triệu cổ phiếu thưởng cho cổ đông hiện hữu, đồng thời đặt mục tiêu tăng mạnh doanh thu và lợi nhuận trong năm 2026. 📈 Xem thêm
Dabaco (DBC) vừa công bố ngày chốt quyền nhận cổ tức năm 2025 với tổng tỷ lệ 15%, gồm tiền mặt và cổ phiếu. Xem thêm
Sáng 25/5 SJC, DOJI, PNJ hay Bảo Tín Minh Châu đều đưa giá vàng miếng và vàng nhẫn lên mốc 162 triệu đồng/lượng. Xem thêm
Uber đang đàm phán mua lại Delivery Hero với mức định giá khoảng 11,6 tỷ USD. Nếu thành công, đây sẽ là một trong những thương vụ M&A lớn nhất ngành giao đồ ăn toàn cầu. 🚚💰 Xem thêm
Sau BAF và Siba Group, hệ sinh thái của đại gia Trương Sỹ Bá tiếp tục có thêm một doanh nghiệp niêm yết trên HoSE. Đáng chú ý, cổ phiếu AAN lập tức tăng kịch trần 20% ngay trong ngày giao dịch đầu tiên. 📈 Xem thêm
Tỷ phú Phạm Nhật Vượng vừa lập VinEnergo Holding với vốn điều lệ gần 80.000 tỷ đồng. Ngoài nhóm cổ đông quen thuộc của Vingroup còn xuất hiện hai nhân vật có liên hệ với One Mount Group và Masterise. Xem thêm
BIDV vừa hoàn tất đợt chào bán trái phiếu công chúng đợt 2 năm 2026 với tổng giá trị chào bán gần 3.699 tỷ đồng 📈 Xem thêm
Chứng khoán BIDV chuẩn bị phát hành hơn 24,5 triệu cổ phiếu để trả cổ tức cho cổ đông, đồng thời mở màn kế hoạch tăng vốn quy mô lớn lên 11.000 tỷ đồng trong giai đoạn 2026-2027. 📈 Xem thêm
Bamboo Capital vừa công bố lộ trình xử lý tồn đọng và đặt mục tiêu đưa cổ phiếu BCG giao dịch trở lại trên HoSE. 📉 Xem thêm
Xem thêm
Có thể bạn biết
Xem tất cả
Tung Nguyen Dinh
Đỗ Tuấn Trường
Nguyễn Việt Anh
Trần Văn hiệp