EU chuẩn bị “đòn thuế” trị giá 107 tỷ USD, hàng Mỹ sắp "lên thớt"?
Đỗ Thuỳ Trang
Ngày 9/5, Ủy ban châu Âu (EC) chính thức đề xuất tung "chiêu phản đòn" bằng cách áp thuế trả đũa trị giá 95 tỷ euro (hơn 107 tỷ USD) nếu đàm phán với Washington chẳng đi đến đâu.
Những cái tên quen mặt trên kệ siêu thị như rượu vang Mỹ, bourbon, cá hồi, máy bay, ôtô, máy móc và cả thuốc men cũng không ngoại lệ!
Lý do của màn “ăn miếng trả miếng” này bắt nguồn từ chính sách thuế “có đi có lại” của cựu Tổng thống Donald Trump. Mỹ đang duy trì thuế nhập khẩu 25% đối với thép, nhôm và ôtô EU, cộng thêm 10% cho hầu hết mặt hàng khác. Và nếu hết hạn tạm hoãn vào 8/7, mức thuế có thể bị nâng lên tận 20%.
Ủy ban châu Âu khẳng định: "Đàm phán vẫn là ưu tiên, nhưng chúng tôi không thể tay không ra trận." Nên cuộc tham vấn công khai sẽ kéo dài đến 10/6 để các doanh nghiệp, chính phủ thành viên cùng nhau góp ý trước khi quyết định cuối cùng được đưa ra. Mức thuế có thể ảnh hưởng đến giá trị hàng nhập khẩu từ Mỹ, dù quy mô thực tế có thể thấp hơn con số công bố.
Nghe thì có vẻ nghiêm trọng, nhưng EU không vội “xuống tay”. Bằng chứng là trong tháng 4 vừa qua, khối này đã duyệt thuế 25% với hàng hóa Mỹ trị giá 21 tỷ euro nhưng vẫn “nín nhịn” sau khi Mỹ gia hạn đàm phán thêm 90 ngày. Tuy nhiên, nếu Mỹ cứ “chơi chiêu” mãi, thì EU cũng chẳng ngồi yên!
Theo EC, thuế quan của Mỹ đang tác động đến 380 tỷ euro – tức khoảng 70% thương mại hàng hóa giữa hai bên. Nếu Washington tiếp tục mở rộng "cuộc chơi thuế má" sang dược phẩm, bán dẫn, xe tải hay khoáng sản chiến lược, con số này có thể tăng đến 97%.
Hiện tại, dược phẩm và bán dẫn vẫn còn đứng ngoài danh sách bị “chấm sổ”, nhưng ai mà biết sau tháng 7 sẽ thế nào? Trong lúc đó, EC vẫn kêu gọi doanh nghiệp phản hồi – hồi tháng 3 đã có 660 ý kiến gửi về chỉ riêng cho chuyện thuế kim loại!
Về phía doanh nghiệp, BMW – nhà xuất khẩu ôtô lớn nhất của Mỹ (tính theo giá trị) – chọn im lặng, còn Mercedes-Benz thì năm rồi đã lắp ráp tới 844.000 xe tại Mỹ, với khoảng nửa số đó mang đi xuất khẩu. Các hãng đồ uống cũng đang sốt ruột, khi thương mại rượu không thuế giữa EU và Mỹ đã duy trì yên ấm từ năm 1997 đến giờ.
Một điểm đáng chú ý: EU thú nhận rằng "chiêu" thuế lần này khó mà cân xứng vì xuất khẩu của EU sang Mỹ năm 2024 đạt 335 tỷ euro, thấp hơn nhiều so với lượng nhập khẩu từ Mỹ là 532 tỷ euro. Nên khối này vẫn muốn phản ứng “vừa phải”, không làm tăng thêm căng thẳng.
Chưa hết, EU còn định hạn chế xuất khẩu phế liệu thép và sản phẩm hóa chất trị giá 4,4 tỷ euro sang Mỹ – vừa để ngăn gian lận, vừa giữ thế cân bằng.
Và nếu mọi chuyện xấu đi, thì WTO sẽ là "phương án cuối cùng" – với việc khởi kiện Mỹ đã được tính đến. Nhưng đừng lo, hai bên vẫn đang "họp hành miệt mài", như lời Phó Tổng thống Mỹ JD Vance chia sẻ hôm 7/5, với mong muốn giảm thuế, nới rào cản và cứu vãn quan hệ thương mại xuyên Đại Tây Dương.
Từ khoá
Cùng cộng đồng
Giữa lúc nhiều công ty chứng khoán vẫn loay hoay với bài toán chi phí và vốn, Chứng khoán Tiên Phong (TPS – HOSE: ORS) lại chọn một con đường khá “khô”: siết kỷ luật – gọn bộ máy – làm chắc từng đồng lợi nhuận. Và kết quả đến ngay cuối 2025. 📊 Xem thêm
Anh em hay nói xi măng là ngành chu kỳ, lên xuống thất thường. Nhưng nhìn con số quý này của HT1 thì phải nói là… nặng thật, mà lợi nhuận cũng nặng theo. 😎 Xem thêm
VinaCapital, thông qua bà Vũ Ngọc Linh – Giám đốc Phân tích & Nghiên cứu thị trường, đã đưa ra một góc nhìn khá đáng chú ý về bức tranh chứng khoán năm 2026.💥 Nhà đầu tư chú ý!! Xem thêm
Vụ việc từng gây bão dư luận nay chính thức có kết luận. Xem thêm
Một động thái khá đáng chú ý trên thị trường y tế tư nhân, VNVC vừa nâng vốn điều lệ từ 140 tỷ lên 700 tỷ đồng, tức gấp 5 lần chỉ trong một bước. Không vốn vay, 100% vốn tư nhân. 📈 Xem thêm
💬 Anh em hay nhìn THACO qua ô tô – logistics, nhưng mảng nông nghiệp của ông Trần Bá Dương đang âm thầm đi xa hơn nhiều người nghĩ. Xem thêm
Sau nhiều tháng lình xình quanh mốc 0,2 USD, Pi Network bất ngờ bị bán tháo mạnh, rơi thẳng về 0,1502 USD – mức thấp nhất lịch sử, thủng luôn đáy cũ tháng 10/2025. Hồi nhẹ lên quanh 0,18 USD, nhưng nhìn tổng thể thì… chưa đủ để gọi là cứu giá 📉 Xem thêm
Từ 20/1/2026, Bộ Tài chính chính thức tiếp nhận hồ sơ cấp phép sàn giao dịch tài sản mã hóa. Nghe là thủ tục hành chính, nhưng với giới đầu tư, đây là tín hiệu pháp lý mạnh nhất từ trước đến nay, thị trường mã hóa tại Việt Nam đã bước sang giai đoạn được nộp đơn – được thẩm định – có thể được cấp phép. Xem thêm
Không phải hãng bay, không bán vé, nhưng lãi cao – tiền mặt dày - biên lợi nhuận khiến nhiều bên phải ngước nhìn. Đó là Saigon Cargo Service (SCS) – đơn vị dịch vụ hàng hóa tại sân bay Tân Sơn Nhất. Xem thêm
😎 Anh em nào theo MWG chắc cũng đoán được: Điện Máy Xanh tách ra là chuyện sớm muộn. Và giờ thì bánh xe đã bắt đầu lăn. Xem thêm
💬 Anh em theo PDR chắc không lạ: dự án nào đã bật đèn xanh pháp lý là Phát Đạt sẵn sàng xuống tiền mạnh tay. Serenity là ví dụ mới nhất. Xem thêm
Riêng dư nợ cho vay ký quỹ (margin) ước tính khoảng 392.000 tỷ đồng tại thời điểm cuối quý 3. Xem thêm
2025 rõ ràng là năm SSI tăng tốc đúng nhịp. BCTC cho thấy lợi nhuận trước thuế hợp nhất ước đạt 5.085 tỷ đồng, vượt xa kế hoạch; doanh thu hợp nhất lên tới 13.160 tỷ đồng – con số đủ khiến nhiều đối thủ phải nhìn lại chiến lược. Xem thêm
Kết quả năm 2025 cho thấy Haxaco đang đối mặt nhiều thách thức khi lợi nhuận sụt giảm mạnh, trong khi tồn kho và nợ vay gia tăng. Xem thêm
Biên lãi gộp lên tới 78%, mỗi đồng vốn tạo gần 4 đồng lợi nhuận, SCSC đang cho thấy “đẳng cấp sinh lời” hiếm có trong ngành logistics hàng không. Xem thêm
HHV lại “nới deadline” phát hành cổ phiếu: Anh em chưa xoay đủ tiền thì vẫn còn cửa. Xem thêm
Xem thêm
Có thể bạn biết
Xem tất cả
nguyen phi anh
Tạ Quang Vinh
Nguyễn Huy Hoàng
NGO TAT DAT