Hòa Phát chơi lớn: Đầu tư 14.000 tỷ sản xuất ray thép cao tốc, “hẹn” quý I/2027 xuất xưởng hàng Việt đầu tiên!
Lộc Thủy
Tập đoàn Hòa Phát vừa khiến giới công nghiệp trong và ngoài nước chú ý khi công bố sẽ cho ra đời sản phẩm ray thép đầu tiên dùng cho đường sắt cao tốc ngay trong quý I/2027. Đây sẽ là sản phẩm “Made in Vietnam” đầu tiên trong lĩnh vực vốn bị chi phối bởi các ông lớn toàn cầu.
Cú bắt tay với SMS group (Đức) – tập đoàn có hơn 150 năm kinh nghiệm trong ngành thiết bị luyện kim – đã chính thức được ký ngày 29/5. Theo đó, SMS sẽ thiết kế, cung cấp, lắp đặt dây chuyền sản xuất thép ray và thép đặc biệt cho Hòa Phát với công suất tới 700.000 tấn/năm. Dây chuyền này nằm trong dự án 14.000 tỷ đồng đặt tại Khu liên hợp Dung Quất (Quảng Ngãi), thời gian hoàn thiện dự kiến 20 tháng.
Theo ông Trần Đình Long – Chủ tịch Tập đoàn Hòa Phát, đây là bước đi thể hiện trách nhiệm của doanh nghiệp nội trong việc hưởng ứng chủ trương phát triển ngành đường sắt của Chính phủ. Trước đó, Thủ tướng Phạm Minh Chính từng gợi mở về việc sản xuất ray thép cho tuyến cao tốc Bắc – Nam và các tuyến đô thị.
Điều đáng nói, ray thép cho đường sắt cao tốc là loại sản phẩm cực kỳ khó làm, đòi hỏi thép luyện từ quặng sạch, độ dài lên tới 100m, phải đạt chuẩn thẳng, cứng, siêu âm kiểm khuyết và kiểm tra bằng laser. Hiện cả Đông Nam Á chưa có doanh nghiệp nào sản xuất được, và ngay cả thế giới cũng chỉ có vài ông lớn như Voestalpine (Áo), JFE (Nhật), Baosteel (Trung Quốc)… đảm nhận.
Hòa Phát tin tưởng họ có thể cạnh tranh sòng phẳng với các nhà cung cấp quốc tế về chất lượng – giá thành – và đặc biệt là lợi thế tiến độ, hậu cần trong nước. Dù dự án đường sắt cao tốc Bắc – Nam chưa giao chủ đầu tư, ông Long khẳng định: “Chúng tôi làm vì đây là cơ hội nghìn năm có một để Việt Nam phát triển ngành công nghiệp đường sắt. Không ai đặt hàng cũng làm!”.
Ngoài thị trường nội địa, Hòa Phát nhắm tới xuất khẩu khoảng 30% sản lượng sang các thị trường quốc tế. Họ cũng kỳ vọng mở rộng cung ứng ray thép cho nhiều tuyến kết nối liên vùng trong nước, phục vụ cả công nghiệp dầu khí, chế tạo cơ khí, quốc phòng – vốn đang phụ thuộc nhập khẩu.
Từ cuối 2025, tổng công suất thiết kế thép của Hòa Phát sẽ đạt 15 triệu tấn/năm – đưa họ trở thành doanh nghiệp thép lớn nhất Việt Nam và Đông Nam Á.
🛤️ Bạn có nghĩ ray thép “made by Hòa Phát” sẽ chạy bon bon trên tuyến cao tốc Bắc – Nam một ngày không xa?
Từ khoá
Cùng cộng đồng
Sau 4 năm vắng bóng cổ tức tiền mặt, Hòa Phát bất ngờ chi gần 3.800 tỷ cho cổ đông. Xem thêm
GELEX đang cho thấy chiến lược đẩy mạnh dự án hạ tầng, công nghiệp và bất động sản là “động cơ” phía sau kết quả kinh doanh quý 1/2026. Xem thêm
Quý I/2026, Thế Giới Di Động ghi nhận lợi nhuận cao nhất lịch sử với gần 2.758 tỷ đồng. Không chỉ tăng trưởng doanh thu, bài toán tối ưu vận hành mới là “chìa khóa vàng”. Xem thêm
Sau TP.HCM với quỹ đầu tư mạo hiểm 500 tỷ đồng, Hà Nội cũng chính thức nhập cuộc với HVCF 230 tỷ – cuộc đua “bơm vốn mồi” cho startup công nghệ đang nóng lên. Xem thêm
Samsung, SK, LG và Lotte cùng xuất hiện trong phái đoàn Tổng thống Hàn Quốc – dấu hiệu rõ ràng cho một làn sóng đầu tư chiến lược mới. Xem thêm
Không chỉ là câu chuyện “cha truyền con nối”, Novaland đang bước vào một giai đoạn tái cấu trúc và thay đổi mô hình quản trị đáng chú ý. Xem thêm
Không muốn “an phận tầm trung”, Chứng khoán Tiên Phong bổ nhiệm CEO mới và đặt mục tiêu tăng trưởng mạnh trong 3 năm tới. Xem thêm
Lần đầu tiên sau gần một thập kỷ, một ngân hàng 100% vốn nước ngoài được cấp phép tại Việt Nam, mở ra cuộc chơi mới ở mảng SME. Xem thêm
Thương vụ Kokuyo – Thiên Long không chỉ là bán vốn, mà là bài toán “giữ thương hiệu, mở đường toàn cầu”. Xem thêm
Sá xị Chương Dương (SCD) – cái tên từng là "vua" đồ uống một thời tại miền Nam – giờ đây đang đứng trước bờ vực giải thể hoặc phải "sang tay" toàn bộ tài sản để tồn tại. Xem thêm
Sau nhiều năm xử lý tồn đọng, Sacombank bắt đầu nói chuyện “đổi tên – đổi nhà – đổi cuộc chơi” với mục tiêu lợi nhuận 8.100 tỷ trong 2026. Xem thêm
Từ lợi nhuận tăng 30% đến kế hoạch chạm ngưỡng 1 triệu tỷ tài sản, SHB đang cho thấy một cú “lột xác” không chỉ ở hình ảnh mà cả chiến lược tăng trưởng. Xem thêm
Chào anh em, phiên 22/04 đúng là một màn "đánh úp" đầy bất ngờ! Trong khi VN-Index hiên ngang tăng hơn 23 điểm nhờ "họ" Vingroup làm trụ đỡ, thì phía sau hậu trường, một "thế lực" lớn đã lặng lẽ ra tay. Đó chính là bộ phận Tự doanh của các công ty chứng khoán (CTCK). Xem thêm
Bất chấp những cơn gió ngược từ "chảo lửa" Trung Đông làm đội chi phí logistics, VNM vẫn chứng minh bản lĩnh của một đế chế sữa hàng đầu với những con số tăng trưởng gây "sốc". Xem thêm
Khi nhiều hãng bắt đầu “quay xe” sang hybrid, VinFast lại chọn đi thẳng một hướng và không có đường lùi ⚡ Xem thêm
Sau hơn một thập kỷ đưa Apple lên đỉnh cao, Tim Cook chính thức rời ghế CEO và người kế nhiệm không phải cái tên xa lạ 👀 Xem thêm
Đang quan tâm
Xem thêm
Có thể bạn biết
Xem tất cả
Nguyễn Việt Anh
Trần Văn hiệp
NGUYỄN ANH PHONG
trần văn tú