Nóng: VinFast cân nhắc “hồi sinh” động cơ xăng để mở rộng tầm hoạt động cho xe điện
Yến Thanh
VinFast đang nghiên cứu bổ sung động cơ xăng nhỏ trên xe điện để mở rộng tầm di chuyển, vừa giải quyết nỗi lo hạ tầng sạc vừa giữ trải nghiệm người dùng.
Theo Reuters, VinFast đang xem xét trang bị động cơ xăng cỡ nhỏ cho một số mẫu xe điện, với mục tiêu sạc pin trên xe và kéo dài phạm vi di chuyển. Đây là hướng phát triển của dòng REEV (Range-Extended Electric Vehicles), vốn đang được nhiều hãng xe quốc tế theo đuổi nhằm giải quyết nỗi lo thiếu trạm sạc.
🔹 VF9 được nghiên cứu chuyển đổi sang REEV
Theo Reuters cho biết từ tháng 11, VinFast đã giao một nhóm chuyên môn khảo sát khả năng đưa VF9 – mẫu SUV cỡ lớn – sang mô hình REEV. Phiên bản này vẫn vận hành bằng động cơ điện, nhưng có thêm động cơ xăng để nạp pin, cho phép xe chạy đường dài mà không phải phụ thuộc hoàn toàn vào hạ tầng sạc.
Reuters cũng ghi nhận VinFast đã đăng tải ít nhất 3 vị trí tuyển dụng liên quan đến công nghệ REEV trong tháng 11, cho thấy hướng nghiên cứu này đang được hãng xem xét nghiêm túc.
Đại diện Vingroup phản hồi rằng hãng sẽ luôn nghiên cứu các giải pháp mới phù hợp nhu cầu thị trường, nhưng chiến lược tổng thể không thay đổi. Những thông tin chính thức sẽ được công bố vào thời điểm thích hợp.
🔹 REEV – xu hướng mới của ngành xe điện toàn cầu
Các hãng xe điện Trung Quốc như Li Auto hay Leapmotor đã rất thành công với dòng REEV, nhờ giải quyết được bài toán cân bằng giữa trải nghiệm xe điện và sự tiện lợi.
Nhiều hãng xe truyền thống trên thế giới cũng đang phát triển các tùy chọn tương tự để giữ thị phần trong giai đoạn chuyển đổi sang xe điện.
9 tháng đầu năm, VinFast giao khoảng 104.000 xe tại Việt Nam – chiếm 95% doanh số toàn cầu.
Riêng VF9, mẫu đang được nhắc trong kế hoạch REEV, chỉ chiếm 1% doanh số nội địa nhưng đang được xuất khẩu sang Mỹ và Canada.
Giới phân tích nhận định: nếu VinFast bổ sung REEV, đây sẽ là bước đi thực dụng, giúp:
-
đa dạng hóa sản phẩm
-
giải quyết bài toán hạ tầng sạc
-
hỗ trợ tăng doanh số trong bối cảnh xe điện toàn cầu đang chững lại
Dù vẫn phát sinh khí thải, REEV được đánh giá sạch hơn nhiều so với xe xăng và PHEV, và là "bước đệm hợp lý" trong quá trình chuyển đổi sang xe không phát thải.
Trước đó, VinFast đã dừng sản xuất xe xăng từ năm 2022 và đặt mục tiêu chỉ bán 100% xe không phát thải tại các thị trường trọng điểm vào năm 2035.
Từ khoá
Cùng cộng đồng
Nếu phải chọn một cái tên khiến dân đầu tư sân bay – hàng không phải gật gù cuối năm qua, thì Sasco (SAS) chắc chắn nằm trong danh sách. Xem thêm
Đáng chú ý, doanh nghiệp đang rục rịch bước vào chu kỳ đầu tư đội tàu hàng trăm triệu USD, mở ra kỳ vọng tăng trưởng mới trong những năm tới. Xem thêm
VEFAC (UPCoM: VEF) – doanh nghiệp thuộc hệ sinh thái Vingroup – vừa công bố BCTC quý IV/2025. Con số gây chú ý: doanh thu tăng gần 900 lần, nhưng… vẫn lỗ hơn 15 tỷ đồng. 🤔 Xem thêm
Vừa báo lãi cao nhất lịch sử, Chứng khoán TP.HCM (HSC – mã HCM) lập tức có động thái khiến cổ đông chú ý - tạm ứng cổ tức tiền mặt năm 2025. 📌 Xem thêm
Bức tranh 2025 cho thấy doanh nghiệp đang đi nhanh ở giai đoạn đầu tư – mở rộng, với dư địa nhưng cũng không ít thách thức phía trước. Xem thêm
Giữa lúc nhiều công ty chứng khoán vẫn loay hoay với bài toán chi phí và vốn, Chứng khoán Tiên Phong (TPS – HOSE: ORS) lại chọn một con đường khá “khô”: siết kỷ luật – gọn bộ máy – làm chắc từng đồng lợi nhuận. Và kết quả đến ngay cuối 2025. 📊 Xem thêm
Anh em hay nói xi măng là ngành chu kỳ, lên xuống thất thường. Nhưng nhìn con số quý này của HT1 thì phải nói là… nặng thật, mà lợi nhuận cũng nặng theo. 😎 Xem thêm
VinaCapital, thông qua bà Vũ Ngọc Linh – Giám đốc Phân tích & Nghiên cứu thị trường, đã đưa ra một góc nhìn khá đáng chú ý về bức tranh chứng khoán năm 2026.💥 Nhà đầu tư chú ý!! Xem thêm
Vụ việc từng gây bão dư luận nay chính thức có kết luận. Xem thêm
Một động thái khá đáng chú ý trên thị trường y tế tư nhân, VNVC vừa nâng vốn điều lệ từ 140 tỷ lên 700 tỷ đồng, tức gấp 5 lần chỉ trong một bước. Không vốn vay, 100% vốn tư nhân. 📈 Xem thêm
💬 Anh em hay nhìn THACO qua ô tô – logistics, nhưng mảng nông nghiệp của ông Trần Bá Dương đang âm thầm đi xa hơn nhiều người nghĩ. Xem thêm
Sau nhiều tháng lình xình quanh mốc 0,2 USD, Pi Network bất ngờ bị bán tháo mạnh, rơi thẳng về 0,1502 USD – mức thấp nhất lịch sử, thủng luôn đáy cũ tháng 10/2025. Hồi nhẹ lên quanh 0,18 USD, nhưng nhìn tổng thể thì… chưa đủ để gọi là cứu giá 📉 Xem thêm
Từ 20/1/2026, Bộ Tài chính chính thức tiếp nhận hồ sơ cấp phép sàn giao dịch tài sản mã hóa. Nghe là thủ tục hành chính, nhưng với giới đầu tư, đây là tín hiệu pháp lý mạnh nhất từ trước đến nay, thị trường mã hóa tại Việt Nam đã bước sang giai đoạn được nộp đơn – được thẩm định – có thể được cấp phép. Xem thêm
Không phải hãng bay, không bán vé, nhưng lãi cao – tiền mặt dày - biên lợi nhuận khiến nhiều bên phải ngước nhìn. Đó là Saigon Cargo Service (SCS) – đơn vị dịch vụ hàng hóa tại sân bay Tân Sơn Nhất. Xem thêm
😎 Anh em nào theo MWG chắc cũng đoán được: Điện Máy Xanh tách ra là chuyện sớm muộn. Và giờ thì bánh xe đã bắt đầu lăn. Xem thêm
💬 Anh em theo PDR chắc không lạ: dự án nào đã bật đèn xanh pháp lý là Phát Đạt sẵn sàng xuống tiền mạnh tay. Serenity là ví dụ mới nhất. Xem thêm
Đang quan tâm
Xem thêm
Có thể bạn biết
Xem tất cả
Tạ Hồng Sơn
nguyen phi anh
Tạ Quang Vinh
Nguyễn Huy Hoàng