🚗 Ô tô giá rẻ "đổ bộ" Việt Nam – ai chưa có xe là do chưa... muốn mua thôi??!!
Lộc Thủy
Đầu năm 2025, ô tô nhập khẩu giá rẻ đang “ồ ạt” đổ bộ Việt Nam như có "deal sốc toàn quốc".
Theo số liệu từ Cục Hải quan, chỉ trong ba tháng, cả nước đã rước về hơn 21.600 chiếc xe nguyên chiếc, tổng kim ngạch gần 445 triệu USD. Nghe con số mà thấy mê chữ ê kéo dài...
🔥 Indonesia – ông hoàng xuất khẩu xe giá rẻ vẫn dẫn đầu với 8.841 chiếc, tổng giá trị đạt hơn 123 triệu USD, giá trung bình chỉ khoảng 360 triệu đồng/xe (rẻ hơn chiếc SH cao cấp chạy full option!). Xếp sau là Thái Lan với hơn 7.700 chiếc, và Trung Quốc dù đứng thứ ba về số lượng (4.400 xe) nhưng giá thì không hề "dễ nuốt" – trung bình hơn 780 triệu đồng/chiếc.
Còn nhớ năm 2024, xe từ Indonesia và Thái Lan chiếm hơn 130.000 trong tổng số 172.000 xe nhập khẩu. Năm nay, hai ông lớn này vẫn giữ nguyên vị trí vì... sản xuất dư quá nhiều mà bán trong nước thì không nổi – dân Thái và Indo giờ còn không thèm mua xe mới!
📉 Cầu giảm, cung dư, các hãng xe đành phải xuất khẩu gấp, và Việt Nam được "chọn mặt gửi vàng" vì... gần, tiện, lại miễn thuế nhập khẩu đến 2027 nếu nội địa hóa đủ 40%. Như vậy, thuế nhập khẩu ô tô nguyên chiếc có xuất xứ Thái Lan và Indonesia về Việt Nam đã được áp giảm xuống còn 0%. Ô tô Thái – Indo rẻ hơn xe lắp ráp trong nước khoảng 20% là điều hoàn toàn có thật!
🤑 Tình hình này khiến các hãng xe tại Việt Nam "bấm bụng" tham gia vào cuộc đại chiến giảm giá từ đầu tháng 4:
-
Mitsubishi Xforce, Xpander, Xpander Cross được hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ.
-
Toyota Yaris Cross giảm ngay 33 – 38 triệu đồng.
-
Haval H6 HEV “đập giá” gần 200 triệu, Subaru Forester cũng giảm tới 140 – 200 triệu.
-
Mazda CX-5 lần đầu "hạ cánh" dưới 700 triệu đồng.
-
Ford Territory giảm 70 triệu, còn có giá khởi điểm 689 triệu đồng.
💥 Cuộc đua càng gay cấn thì người tiêu dùng càng hưởng lợi. Nhưng cũng vì “miếng bánh” nhiều quá nên khách hàng lại lâm vào cảnh đau đầu: nên mua xe nào đây, chọn mẫu nào thì đẹp – bền – rẻ – hợp mệnh?
Trong khi đó, các doanh nghiệp sản xuất xe trong nước thì... bắt đầu toát mồ hôi hột. Bộ Công Thương dự báo năm 2025, quy mô thị trường ô tô Việt Nam tăng 12% – nghe thì vui, nhưng miếng bánh to hơn chưa chắc đã dễ ăn hơn. Xe nhập khẩu giá rẻ sẽ còn tiếp tục ào vào, đè nặng lên áp lực cạnh tranh, buộc các hãng xe nội phải thay đổi nếu không muốn bị “gạt ra lề đường”.
📌Thị trường ô tô Việt Nam hiện như một... "sàn sale" lớn nhất từ trước đến nay. Cơ hội cho người mua là đây, nhưng chọn xe nào vừa ý mà không “bội thực thông tin” thì vẫn là một nghệ thuật!
Bạn có đang canh deal xe nào không? Hay vừa “chốt đơn” con nào hot? Khoe xuống dưới để anh em cùng tham khảo nhé!
Từ khoá
Cùng cộng đồng
Nghe Hà Nội tăng trưởng GRDP 8,16%, quy mô kinh tế 63 tỷ USD – lớn thứ hai cả nước. Đọc kỹ báo cáo kinh tế - xã hội 2025, có một chi tiết khiến mình còn chú ý hơn đó là chỉ số sử dụng lao động công nghiệp giảm 1%. Xem thêm
Một thương vụ không ồn ào, nhưng đủ cho thấy Tasco đang mở rộng bàn cờ sang các lĩnh vực “thiết yếu của tương lai”. Xem thêm
🏭 Dự án KCN Tây Phổ Yên – giai đoạn 1 là bước tiến quan trọng giúp Viglacera tiếp tục mở rộng quỹ đất khu công nghiệp, đồng thời góp phần tạo thêm động lực tăng trưởng cho kinh tế Thái Nguyên trong những năm tới. Xem thêm
Một nhà đầu tư bí ẩn vừa chi hơn 206 tỷ đồng tiền mặt để mua trọn lô 20% cổ phần Miliket, với giá 214.600 đồng/cp – cao gấp 3 lần thị giá. Thương vụ diễn ra âm thầm qua đấu giá công khai trên HNX, và Vinataba chính thức thoái sạch vốn khỏi hãng mì “quốc dân”. Xem thêm
Trong khi nhiều doanh nghiệp thắt lưng buộc bụng, IDP (Sữa Quốc tế Lof) lỗ vẫn chia cổ tức tiền mặt tới 75%. 😎 Xem thêm
Khi áp lực vay ngắn hạn vẫn đè nặng và cổ phiếu đang bị hạn chế giao dịch, VE3 bất ngờ được một nhà đầu tư cá nhân rót hơn 20 tỷ đồng. Xem thêm
Thông báo được đích thân tổng thống Donald Trump đăng tải 😎 Xem thêm
Giữa lúc ngành đồ uống vẫn than sức mua yếu, Suntory PepsiCo Việt Nam lại bất ngờ tăng vốn điều lệ lên 6.847 tỷ đồng – thêm gần 11% chỉ trong một lần. Xem thêm
Anh em nào nắm cổ phiếu lúc này coi như có thêm khoản lì xì không nhỏ trước thềm năm mới. Xem thêm
Chia sẻ nhanh trong group cho anh em quan tâm distressed debt 👇
Một thị trường tưởng như đã… chết lâm sàng bỗng dưng sống lại 👀. Xem thêm
Anh em trong group chắc cũng thấy, Thế Giới Di Động (MWG) vừa chính thức giảm 10 triệu cổ phiếu lưu hành, kéo vốn điều lệ giảm 100 tỷ đồng, còn khoảng 14.697 tỷ kể từ 6/1. Nghe thì có vẻ “co lại”, nhưng bản chất câu chuyện thì không phải vậy😉👇👇 Xem thêm
Nếu theo dõi Hoàng Anh Gia Lai đủ lâu, bạn sẽ hiểu đây không chỉ là một giao dịch, mà là cái kết của mối lương duyên 15 năm. Xem thêm
Động thái lãnh đạo ANV đăng ký bán cổ phiếu diễn ra trong bối cảnh doanh nghiệp vừa chia cổ tức lớn và ghi nhận kết quả kinh doanh bứt phá, cho thấy những chuyển động đáng chú ý trong cơ cấu sở hữu. Xem thêm
Cuối năm, khi nhiều doanh nghiệp còn lo “chốt sổ”, Xây dựng & Năng lượng VCP (UPCoM: VCP) đã âm thầm tung ra 500 tỷ đồng trái phiếu. 👀 Xem thêm
Khu đô thị Uy Nỗ – Việt Hùng được “bật đèn xanh” không chỉ mở rộng không gian đô thị Đông Anh mà còn phản ánh làn sóng dịch chuyển đầu tư mạnh mẽ về khu vực ven Hà Nội. Xem thêm
👉 Từ cổ đông, TPBank bước thẳng lên ghế công ty mẹ, nắm quyền chi phối! Xem thêm
Xem thêm
Có thể bạn biết
Xem tất cả
Anh Thi
HỨA ĐẠI LỢI
Hoàng Tiến
Nguyễn Minh Thảo