🚜🚜 Siêu đô thị Cần Giờ của Vingroup cần 136 triệu m³ cát để lấn biển
Lộc Thủy
Siêu đô thị lấn biển Cần Giờ của Vingroup cần tới 136 triệu m³ cát san lấp. Không chỉ là dự án đô thị, mà còn kéo theo cả kế hoạch đường sắt cao tốc chạy thẳng ra biển.
Tháng 4/2025, TP.HCM chính thức khởi công Khu đô thị du lịch lấn biển Cần Giờ – dự án có quy mô 2.870 ha, trong đó có 600 ha lấn biển. Quy mô dân số dự kiến gần 230.000 người, khả năng đón 8–9 triệu lượt khách/năm, và đội ngũ nhân sự lên tới 10.500 người.
Để biến mặt nước thành “đất vàng”, dự án cần 136 triệu m³ cát san lấp. Hiện Sở NN&MT TP.HCM đang lấy ý kiến về hàng loạt mỏ cát Long Hòa (I–VI), với công suất khai thác từ hơn 1 triệu đến 3,7 triệu m³/năm, thời gian khai thác mỗi dự án kéo dài 1,5 – 4,5 năm, kèm phục hồi môi trường sau đó.
Nhưng chưa dừng ở đó, VinSpeed – một công ty khác của Vingroup – còn nghiên cứu tuyến đường sắt cao tốc TP.HCM – Cần Giờ dài 48,5 km, tốc độ 350 km/h, chỉ mất 16 phút từ Nguyễn Văn Linh ra thẳng Cần Giờ. Dự kiến khai thác sau 2030, tần suất 20 phút/chuyến, sức chứa mỗi đoàn tàu 600–800 khách.
Cần Giờ đang được “hô biến” thành một tổ hợp vừa đô thị – vừa du lịch – vừa hạ tầng giao thông tốc độ cao. Nếu hoàn thành đúng kỳ vọng, đây có thể là cú hích lớn cho thị trường bất động sản và du lịch biển của TP.HCM.
👉Theo bạn, “thành phố bên sóng” này sẽ trở thành điểm nóng đầu tư mới, hay chỉ là giấc mơ cần thêm nhiều… cát và thời gian?
Từ khoá
Cùng cộng đồng
Một nghị quyết mới vừa được thông qua đang khiến giới đầu tư và người dân đặc biệt chú ý: chi phí giải phóng mặt bằng (GPMB) cho các dự án lớn tại Hà Nội có thể tăng thêm hàng nghìn tỷ đồng 💰🏗️ Xem thêm
Không chỉ góp vốn lập doanh nghiệp dự án, Vina2 và đối tác Bắc Nam thực tế đã “giữ chỗ” cho một khu đô thị quy mô lớn tại Mộc Châu, với tổng mức đầu tư hơn 2.300 tỷ đồng. Xem thêm
Không chỉ nói về chuyển đổi số, FPT đang bước thêm một nấc thang mới: tự xây hạ tầng, tự tạo hệ sinh thái công nghệ, với tham vọng hình thành một “công viên công nghệ số” quy mô hàng đầu Việt Nam. Xem thêm
Sau thời gian dài “án binh”, Tân Hoàng Minh của Chủ tịch Đỗ Anh Dũng vừa đón tín hiệu tích cực khi một dự án 1.800 tỷ đồng tại Khánh Hòa được đưa vào diện xem xét thí điểm theo Nghị quyết 171 – cơ chế đang được giới địa ốc dõi theo từng bước. Xem thêm
Nam Long lặng lẽ về đích kế hoạch lợi nhuận 2025 với doanh số bán hàng gần 12.000 tỷ đồng – bức tranh đáng chú ý của một chủ đầu tư “đi đường dài”. Xem thêm
Không chỉ mở rộng địa giới đô thị, Hà Nội đang vẽ lại toàn bộ “bản đồ phát triển” trong 20 năm tới – với 5 khu đô thị mới, vốn đầu tư hơn 4 triệu tỷ đồng 🏙️💰 Xem thêm
Không chỉ là dự án bất động sản, cú khởi công của Sun Group tại Phú Quốc được xem là bước cờ chiến lược trong cuộc đua nâng tầm đô thị – du lịch biển đảo Việt Nam trước thềm APEC 2027 🌏🏗️ Xem thêm
Mở rộng đường ven Hồ Tây lên 3–4 làn là định hướng đã rõ. Nhưng với mặt bằng giá đất thuộc nhóm cao nhất Thủ đô, câu chuyện đền bù – nếu triển khai – chắc chắn sẽ không đơn giản. Xem thêm
Hà Nội đang chuẩn bị cho một cuộc tái cấu trúc đô thị quy mô chưa từng có: di dời hơn 860.000 người khỏi khu vực trong Vành đai 3 giai đoạn 2026–2045. Không chỉ là câu chuyện giãn dân, đây là bài toán lớn về hạ tầng, nguồn lực và cách “định nghĩa lại” giá trị đô thị lõi Xem thêm
Không ồn ào, không lướt sóng, tập đoàn Tokyu của Nhật Bản đang âm thầm mở rộng “ván cờ” bất động sản tại Thành phố mới Bình Dương (nay thuộc TP.HCM). Xem thêm
Một động thái đáng chú ý vừa xuất hiện trên bản đồ bất động sản phía Nam đến từ nhà Sun Group Xem thêm
Cát Tiến (KKT Nhơn Hội, Gia Lai) vừa có một cú “đánh thức” khá đáng chú ý. Hai dự án đô thị – du lịch quy mô nghìn tỷ đã chính thức lộ diện nhà đầu tư, và điểm chung là: đều chỉ có 1 hồ sơ dự thầu. 👀 Xem thêm
Xây dựng Hòa Bình (HBC) vừa có một động thái đáng chú ý: giải thể Công ty TNHH MTV Trung tâm Đổi mới Sáng tạo Hòa Bình – doanh nghiệp 100% vốn sở hữu, thành lập năm 2021 với vốn điều lệ 900 tỷ đồng. Xem thêm
Viglacera tiếp tục có thêm một quân bài mới tại miền Bắc. Mới đây, UBND tỉnh Phú Thọ đã chấp thuận chủ trương đầu tư KCN Phù Ninh, tổng diện tích hơn 409ha, trong đó 400ha đất KCN, còn lại là đất giao thông. Xem thêm
Khang Điền (HoSE: KDH) công bố lợi nhuận ròng năm 2025 hơn 1.000 tỷ đồng, hoàn thành kế hoạch trong một năm không hề dễ thở. Không tăng trưởng nóng, không đòn bẩy quá tay, KDH đi bằng quản trị chi phí và dòng tiền. Xem thêm
Ông Trần Đăng Khoa xuất hiện với tư cách Chủ tịch HĐQT Đại Quang Minh, đánh dấu sự trở lại chính thức sau gần một thập kỷ vắng bóng 💰 Xem thêm
Đang quan tâm
Xem thêm
Có thể bạn biết
Xem tất cả
Nguyen Hong
Tô Thế Châu
Nguyễn Trang
Tạ Hồng Sơn