🚄 Từ Bến Thành đi Cần Giờ chỉ 20 phút, tưởng đùa nhưng mà là đề xuất thật của VinSpeed!
Việt Cường
VinSpeed – 'đứa con' trong hệ sinh thái Vingroup vừa đề xuất dự án đường sắt cao tốc Bến Thành – Cần Giờ, tốc độ tối đa lên tới 350 km/h, tổng vốn đầu tư khoảng 85.650 tỷ đồng 😮.
Chặng này dài hơn 50 km, tàu có 8 toa, mỗi toa chứa 600 khách, khai thác 17 tiếng/ngày. Nếu chạy đúng thiết kế, từ trung tâm Sài Gòn ra biển Cần Giờ chỉ mất 20,3 phút – nhanh hơn cả pha cà phê phin buổi sáng ☕.
Nghe qua thấy “viễn tưởng”, nhưng thật ra, đây là phần ăn khớp với định hướng phát triển Cần Giờ thành đô thị du lịch sinh thái biển của TP.HCM. Thành phố từng đặt mục tiêu đón 49 triệu lượt khách/năm đến Cần Giờ giai đoạn 2021-2030. Nếu đường sắt này thành hiện thực, rõ ràng du lịch – đầu tư – bất động sản khu này sẽ “bật mode tăng tốc” luôn 🏖️.
Tất nhiên, cũng còn nhiều câu hỏi hiệu quả khai thác thực tế thế nào, vốn lớn vậy ai rót, và tác động môi trường ra sao – nhất là khi tuyến đi qua vùng đệm khu dự trữ sinh quyển Cần Giờ 🌿.
Nhưng phải công nhận, nếu làm được, đây sẽ là một bước ngoặt cho hạ tầng TP.HCM – và có thể là “đường sắt cao tốc đầu tiên” phục vụ du lịch nội đô kiểu mới.
👉 Theo bạn, dự án này là “tầm nhìn xa trông rộng” hay lại thêm một “giấc mơ tốc độ” chưa biết ngày thành hình?
Từ khoá
Cùng cộng đồng
Doanh nghiệp của tỷ phú Phạm Nhật Vượng đã làm việc trực tiếp với UBND xã Nam Phù (Hà Nội) để lấy ý kiến đánh giá tác động môi trường cho phân khu C – một mảnh ghép rộng gần 4.500ha trong đại dự án Olympic. Xem thêm
Vừa khiến thị trường xôn xao khi rút khỏi liên danh siêu dự án Đại lộ sông Hồng 855.000 tỷ đồng chỉ ít ngày sau lễ khởi công, MIK Group lập tức có động thái mới: chính thức phát triển dự án Cát Bà Amatina tại Hải Phòng Xem thêm
Không phải đô thị xuống cấp, cũng không phải bị “giáng hạng” — mà là luật đổi cách phân loại. Nhưng hệ quả thì… rất đáng để nhà đầu tư bàn tiếp. Xem thêm
Sau nhiều năm được nhắc tới như một “giấc mơ trên giấy”, Khu đô thị nghỉ dưỡng Mekong – dự án gần 3.000 ha, lớn nhất Đồng bằng sông Cửu Long – cuối cùng đã có bước đi pháp lý đầu tiên. Xem thêm
Nếu theo dõi hạ tầng Khánh Hòa đủ lâu, bạn sẽ thấy: mỗi công trình giao thông mới không chỉ để đi lại – mà là để mở đất, mở đô thị. Và cầu Nguyễn Tất Thành vừa được Vinhomes khởi công là một ví dụ rất điển hình. Xem thêm
Tin nóng cho anh em đang theo dõi hạ tầng – bất động sản Hà Nội: MIK Group vừa gửi văn bản xin rút khỏi liên danh thực hiện Trục Đại lộ cảnh quan sông Hồng, siêu dự án PPP có tổng vốn đầu tư sơ bộ ~855.000 tỷ đồng. Toàn bộ quyền và nghĩa vụ của MIK được chuyển nhượng cho CTCP Địa ốc Đại Quang Minh, đơn vị đứng đầu liên danh. Xem thêm
Kinh Bắc (KBC) chính thức nắm quyền kiểm soát CTCP Đầu tư Láng Hạ – chủ dự án tòa tháp 28 tầng trên khu đất vàng 1A–1C–1D Láng Hạ. Gần 2.000 tỷ đồng đã được rót xuống bàn cờ.💥 Xem thêm
Nếu ai còn nghĩ Vinhomes đang “chậm lại” thì nhìn dự án này là rõ. 🧩 Liên danh Thái Sơn – Đại An, hai công ty con của Vinhomes (VHM), vừa lấy ý kiến ĐTM cho Khu đô thị mới Tân Mỹ tại Tây Ninh – một dự án có tổng vốn đầu tư hơn 74.400 tỷ đồng. Xem thêm
Lãi suất huy động tăng, nên vay mua nhà cuối 2025 không còn “mượt” như đầu năm. Nhưng nếu biết chọn đúng gói, người trẻ vẫn còn cửa. Vấn đề là: rẻ bao lâu – và chịu nổi sau ưu đãi không? 🤔 Xem thêm
Nhắc đến không gian du lịch ven biển phía Đông đường Hồ Xuân Hương, dân địa ốc – du lịch chắc không lạ. Từng được kỳ vọng là “bộ mặt mới” của Sầm Sơn, nhưng vài năm gần đây, câu chuyện lại rẽ sang hướng… khá buồn. Xem thêm
Mấy tuần nay lướt group BĐS thấy một điểm chung khá rõ: nhà đầu tư lướt sóng chung cư đang rục rịch thoát hàng.🤷♂️ Xem thêm
Chuyện nhỏ hay cú cược lớn? Xem thêm
Hà Nội chính thức chọn Sun Group làm chủ đầu tư dự án công viên tuyến 2 bên sông Tô Lịch theo hình thức PPP – hợp đồng BT. Xem thêm
Nếu vài năm trước, nói Thanh Trì, Gia Lâm, Hoài Đức có giá căn hộ ngang – thậm chí vượt Ba Đình, Hai Bà Trưng chắc nhiều người còn cười. Nhưng dữ liệu mới nhất cho thấy chung cư vùng ven Hà Nội đang tăng giá nhanh hơn lõi đô thị và không phải chuyện nhất thời. Xem thêm
Nếu theo dõi FLC vài năm qua, chắc nhiều người đã quen với cụm từ: đình trệ – rà soát – chờ xử lý. Nhưng những ngày cuối năm 2025, bức tranh bắt đầu có gam màu khác. Xem thêm
Bản đồ dưới đây so sánh giai đoạn trước năm 2015 và hiện tại về nguồn cung căn hộ sau một thập kỷ. Có thể thấy👇👇👇 Xem thêm
Đang quan tâm
Xem thêm
Có thể bạn biết
Xem tất cả
HỨA ĐẠI LỢI
Hoàng Tiến
Nguyễn Minh Thảo
Nguyễn Hoàng Thanh Tuấn