ĐẦU TƯ CÔNG

Cao tốc Nha Trang – Đà Lạt với tổng mức đầu tư hơn 25.000 tỷ đồng, xuyên núi – nối biển – lên cao nguyên, đang bước vào giai đoạn rá soát kỹ thuật và chốt phương án đầu tư để trình Trung ương quyết định chủ trương. Xem thêm

Ai thích thép thì không thể bỏ qua, 15/12 tới đây, 24,5 triệu cổ phiếu VLS của Thép Việt Long chính thức giao dịch trên UPCoM. Với giá tham chiếu 10.100 đồng/cp, doanh nghiệp được định giá khoảng 247,5 tỷ đồng. Xem thêm

Sáng nay, Quốc hội chính thức bấm nút thông qua chủ trương đầu tư Cảng hàng không quốc tế Gia Bình – “tân binh” được định vị là sân bay thế hệ mới, thông minh – xanh – bền vững, chuẩn quốc tế đàng hoàng. Xem thêm

Hoàng Cầu – Voi Phục lại “nóng” rồi anh em ơi. Hoàng Cầu – Voi Phục lại “nóng” rồi anh em ơi. 🔥 Tuyến đường 2,2 km trị giá hơn 7.800 tỷ – từng hứa xong năm 2020 – giờ được Hà Nội chốt deadline mới: giải phóng mặt bằng trước 15/12/2025, thông tuyến 15/1/2026. Xem thêm

Mấy hôm nay mạng xôn xao vụ VinSpeed tham gia đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam để… tiện làm thêm bất động sản. Và Vingroup phải lên tiếng ngay, tự đề xuất không làm bất động sản dọc dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam luôn cho đỡ bàn tán.😃 Xem thêm

Tuyến Bến Thành – Tham Lương từng được duyệt từ năm 2010 với hơn 26.000 tỷ. Sau đó đến 2019 tăng lên gần 47.900 tỷ. Và giờ MAUR vừa báo cáo đề xuất nâng lên 52.047 tỷ đồng – nguyên nhân chủ yếu do bổ sung hạng mục, cập nhật công nghệ và trượt giá 📈. Xem thêm

Chính thức tin chuẩn đây bà con! Chỉ hơn 2 tháng nữa, dự án 47.900 tỷ đồng sẽ chính thức khởi công. Xem thêm

Cả nước đang đẩy mạnh đầu tư công, và giữa lúc ấy, Đèo Cả (HHV) cũng không giấu tham vọng lớn: làm hẳn đại lộ – cảnh quan sông Hồng trị giá 300.000 tỷ đồng, dự kiến khởi công quý I/2026. 🚧 Xem thêm

Nhà ai ở quận 7 (cũ) chắc nghe tin này là phải “ngẩng đầu nhìn xa xăm” liền. Ông lớn làm nhà siêu sang – siêu đắt, giờ lại lấn sân sang xây cầu 2 tầng nối khu Nam TP với Đồng Nai và xa hơn là sân bay Long Thành ✈️. Xem thêm

Nghe tin mà thấy tương lai hòn đảo ngọc sáng rực luôn 😎 Dự án Metro Phú Quốc đoạn 1 vừa được thông qua, tổng vốn gần 9.000 tỷ đồng, làm theo mô hình PPP – BOT (tức Nhà nước và tư nhân cùng bắt tay, xong rồi nhà đầu tư khai thác một thời gian để thu hồi vốn). Xem thêm