✈️ Tỷ phú Nguyễn Thị Phương Thảo “chơi lớn”, tăng gấp đôi vốn cho công ty con phục vụ mặt đất của Vietjet
Loan Minh
Vietjet đang “chơi lớn” để hoàn thiện chuỗi vận hành hàng không, từ dịch vụ mặt đất đến bảo dưỡng tàu bay, nhằm tăng mức độ tự chủ và tối ưu chi phí.
CTCP Hàng không Vietjet (VJC) vừa quyết định rót thêm 100 tỷ đồng vào công ty con Airport NEO, nâng vốn điều lệ từ 100 tỷ lên 200 tỷ đồng. Động thái này nhằm mở rộng quy mô và nâng cao chất lượng dịch vụ mặt đất, lĩnh vực đóng vai trò then chốt trong vận hành hàng không.
🏢 Airport NEO (tiền thân là VJGS, thành lập từ năm 2021) hiện cung cấp loạt dịch vụ thiết yếu như: phục vụ mặt đất, chăm sóc hành khách, bảo dưỡng – làm sạch tàu bay, kỹ thuật và suất ăn hàng không.
Việc “nội hóa” các khâu vận hành giúp Vietjet kiểm soát chi phí, nâng chất lượng dịch vụ và cải thiện trải nghiệm hành khách trong bối cảnh quy mô khai thác ngày càng mở rộng.
🛠️ Trúng thầu dự án bảo dưỡng máy bay tại Long Thành
Cùng thời điểm, Vietjet chính thức trúng thầu dự án xây dựng và kinh doanh khu bảo dưỡng máy bay số 3 và 4 tại Cảng hàng không quốc tế Long Thành. Đây là hợp phần quan trọng, góp phần hoàn thiện hạ tầng kỹ thuật hàng không, sẵn sàng cho giai đoạn vận hành đầu tiên của sân bay lớn nhất cả nước.
Gần đây, Vietjet đã tiếp nhận thêm 22 tàu bay mới, đánh dấu đợt bổ sung đội bay lớn nhất từ trước đến nay. Sự kết hợp giữa mở rộng đội bay, tự chủ dịch vụ mặt đất và đầu tư hạ tầng bảo dưỡng cho thấy chiến lược xây dựng mô hình hãng hàng không tích hợp, tự chủ cao.
📊 Kết quả kinh doanh tích cực
-
Quý III/2025: Doanh thu vận tải hàng không đạt 16.728 tỷ đồng, lợi nhuận trước thuế 393 tỷ đồng
-
Lũy kế 9 tháng 2025: Doanh thu 52.329 tỷ đồng, lợi nhuận trước thuế 1.987 tỷ đồng, tăng 28% so với cùng kỳ
Từ khoá
Cùng cộng đồng
Nếu phải chọn một cái tên khiến dân đầu tư sân bay – hàng không phải gật gù cuối năm qua, thì Sasco (SAS) chắc chắn nằm trong danh sách. Xem thêm
Đáng chú ý, doanh nghiệp đang rục rịch bước vào chu kỳ đầu tư đội tàu hàng trăm triệu USD, mở ra kỳ vọng tăng trưởng mới trong những năm tới. Xem thêm
VEFAC (UPCoM: VEF) – doanh nghiệp thuộc hệ sinh thái Vingroup – vừa công bố BCTC quý IV/2025. Con số gây chú ý: doanh thu tăng gần 900 lần, nhưng… vẫn lỗ hơn 15 tỷ đồng. 🤔 Xem thêm
Vừa báo lãi cao nhất lịch sử, Chứng khoán TP.HCM (HSC – mã HCM) lập tức có động thái khiến cổ đông chú ý - tạm ứng cổ tức tiền mặt năm 2025. 📌 Xem thêm
Bức tranh 2025 cho thấy doanh nghiệp đang đi nhanh ở giai đoạn đầu tư – mở rộng, với dư địa nhưng cũng không ít thách thức phía trước. Xem thêm
Giữa lúc nhiều công ty chứng khoán vẫn loay hoay với bài toán chi phí và vốn, Chứng khoán Tiên Phong (TPS – HOSE: ORS) lại chọn một con đường khá “khô”: siết kỷ luật – gọn bộ máy – làm chắc từng đồng lợi nhuận. Và kết quả đến ngay cuối 2025. 📊 Xem thêm
Anh em hay nói xi măng là ngành chu kỳ, lên xuống thất thường. Nhưng nhìn con số quý này của HT1 thì phải nói là… nặng thật, mà lợi nhuận cũng nặng theo. 😎 Xem thêm
VinaCapital, thông qua bà Vũ Ngọc Linh – Giám đốc Phân tích & Nghiên cứu thị trường, đã đưa ra một góc nhìn khá đáng chú ý về bức tranh chứng khoán năm 2026.💥 Nhà đầu tư chú ý!! Xem thêm
Vụ việc từng gây bão dư luận nay chính thức có kết luận. Xem thêm
Một động thái khá đáng chú ý trên thị trường y tế tư nhân, VNVC vừa nâng vốn điều lệ từ 140 tỷ lên 700 tỷ đồng, tức gấp 5 lần chỉ trong một bước. Không vốn vay, 100% vốn tư nhân. 📈 Xem thêm
💬 Anh em hay nhìn THACO qua ô tô – logistics, nhưng mảng nông nghiệp của ông Trần Bá Dương đang âm thầm đi xa hơn nhiều người nghĩ. Xem thêm
Sau nhiều tháng lình xình quanh mốc 0,2 USD, Pi Network bất ngờ bị bán tháo mạnh, rơi thẳng về 0,1502 USD – mức thấp nhất lịch sử, thủng luôn đáy cũ tháng 10/2025. Hồi nhẹ lên quanh 0,18 USD, nhưng nhìn tổng thể thì… chưa đủ để gọi là cứu giá 📉 Xem thêm
Từ 20/1/2026, Bộ Tài chính chính thức tiếp nhận hồ sơ cấp phép sàn giao dịch tài sản mã hóa. Nghe là thủ tục hành chính, nhưng với giới đầu tư, đây là tín hiệu pháp lý mạnh nhất từ trước đến nay, thị trường mã hóa tại Việt Nam đã bước sang giai đoạn được nộp đơn – được thẩm định – có thể được cấp phép. Xem thêm
Không phải hãng bay, không bán vé, nhưng lãi cao – tiền mặt dày - biên lợi nhuận khiến nhiều bên phải ngước nhìn. Đó là Saigon Cargo Service (SCS) – đơn vị dịch vụ hàng hóa tại sân bay Tân Sơn Nhất. Xem thêm
😎 Anh em nào theo MWG chắc cũng đoán được: Điện Máy Xanh tách ra là chuyện sớm muộn. Và giờ thì bánh xe đã bắt đầu lăn. Xem thêm
💬 Anh em theo PDR chắc không lạ: dự án nào đã bật đèn xanh pháp lý là Phát Đạt sẵn sàng xuống tiền mạnh tay. Serenity là ví dụ mới nhất. Xem thêm
Đang quan tâm
Xem thêm
Có thể bạn biết
Xem tất cả
Tạ Hồng Sơn
nguyen phi anh
Tạ Quang Vinh
Nguyễn Huy Hoàng