Việt Nam sắp “bỏ túi” 500 tỷ USD, chấm dứt cơn khát nhiên liệu nhập khẩu?
Tú Anh
Thật tuyệt vời vì quá trình này có thể tạo ra 6-7 triệu việc làm trong lĩnh vực sản xuất, bảo trì xe điện và hạ tầng sạc.
Báo cáo "Hành trình Bứt phá: Chuyển đổi sang Xe điện tại Việt Nam" do Ngân hàng Thế giới (World Bank) công bố ngày 12/3 nhấn mạnh, việc điện hóa giao thông không chỉ góp phần giảm khí thải nhà kính mà còn mang lại những lợi ích kinh tế to lớn.
Theo báo cáo, việc chuyển đổi sang xe điện có thể giúp Việt Nam tiết kiệm tới 498 tỷ USD chi phí nhập khẩu nhiên liệu tới năm 2050, giảm sự phụ thuộc vào xăng dầu nhập khẩu và tăng cường an ninh năng lượng. Đồng thời, quá trình này có thể tạo ra 6-7 triệu việc làm trong lĩnh vực sản xuất, bảo trì xe điện và hạ tầng sạc.
Riêng phân khúc xe hai bánh, dự kiến từ nay đến 2050, theo kịch bản SPS (Sustainable Policy Scenario), Việt Nam có thể tiết kiệm được 4.502 thùng dầu thô tương đương; còn theo kịch bản ADS (Accelerated Decarbonization Scenario), con số này lên tới 6.224 thùng.
Dù tiềm năng rất lớn, việc điện hóa giao thông tại Việt Nam vẫn đối mặt với nhiều rào cản. Trong giai đoạn 2035-2050, nhu cầu sạc xe điện dự kiến chiếm 53% tổng nhu cầu sử dụng điện, đòi hỏi khoản đầu tư tới 9 tỷ USD từ 2024-2030 và 200-218 tỷ USD từ 2041-2050. Nếu hệ thống lưới điện không được nâng cấp, lợi ích môi trường có thể bị hạn chế.
Bên cạnh đó, việc xây dựng hạ tầng trạm sạc vẫn là bài toán cần lời giải. Báo cáo của Ngân hàng Thế giới đề xuất xây dựng mạng lưới sạc từ 2025-2035, bắt đầu từ Hà Nội, Hải Phòng, Đà Nẵng, TP. HCM và Cần Thơ, trước khi mở rộng ra các khu vực ngoài đô thị.
Tuy nhiên, tiến độ thực hiện có thể bị chậm trễ do những hạn chế về thủ tục hành chính và giải ngân vốn đầu tư công.
Bạn có quan điểm gì về vấn đề này?
Từ khoá
Cùng cộng đồng
Kinh doanh chưa có lãi, cổ phiếu “đóng băng”, nhưng tiền gửi ngân hàng của Halico vẫn sinh lãi hơn 16 triệu đồng mỗi ngày – chuyện gì đang diễn ra bên trong doanh nghiệp này? Xem thêm
Nhìn báo cáo 2025 của Dragon Capital Việt Nam (DCV), doanh thu vẫn đi lên, nhưng lợi nhuận lại rơi tự do. Con số không biết nói dối, vấn đề là nó đang kể một câu chuyện khá “gai”. Xem thêm
Không chỉ bán nội thất, những cái tên đứng sau Hùng Túy đang dần lộ diện với loạt dự án bất động sản quy mô lớn từ trung tâm Hà Nội mở rộng ra nhiều tỉnh thành. Xem thêm
Tổng thống Mỹ Donald Trump chính thức đệ đơn kiện JPMorgan Chase – ngân hàng lớn nhất nước Mỹ – và CEO Jamie Dimon, yêu cầu bồi thường tới 5 tỷ USD. Xem thêm
Cổ tức tiền mặt 20% cho thấy DPH đang rất vững về dòng tiền và ưu tiên quyền lợi cổ đông. Xem thêm
Một năm 2025 “được mùa” của Thủy điện Sông Ba Hạ: lợi nhuận tăng gấp đôi, tiền mặt dồi dào, thu nhập nhân viên cũng leo lên hơn 32 triệu đồng/tháng Xem thêm
Từ cổ phiếu “tiền triệu” về mặt bằng dễ tiếp cận, F88 đang tăng tốc mạnh mẽ và chính thức gia nhập câu lạc bộ doanh nghiệp tỷ USD trên sàn chứng khoán. Xem thêm
👉 Việc chuyển sang giao dịch trên HoSE được kỳ vọng sẽ giúp cổ phiếu GHC tiếp cận nhà đầu tư rộng hơn. Xem thêm
Ngay sau khi thoái sạch 91,4 triệu cổ phiếu HNG, Hoàng Anh Gia Lai (HAG) không vòng vo chi 700 tỷ đồng trả nợ trái phiếu cho chủ nợ thuộc Bộ Tài chính. Xem thêm
PVI vẫn là một "con quái vật" về dòng tiền. Xem thêm
Động thái thoái vốn của cổ đông ngoại lâu năm vì vậy đang được giới đầu tư theo dõi sát sao, không chỉ về dòng tiền, mà còn về cục diện sở hữu và chiến lược dài hạn của Vinamilk. Xem thêm
Nếu phải chọn một cái tên khiến dân đầu tư sân bay – hàng không phải gật gù cuối năm qua, thì Sasco (SAS) chắc chắn nằm trong danh sách. Xem thêm
Đáng chú ý, doanh nghiệp đang rục rịch bước vào chu kỳ đầu tư đội tàu hàng trăm triệu USD, mở ra kỳ vọng tăng trưởng mới trong những năm tới. Xem thêm
VEFAC (UPCoM: VEF) – doanh nghiệp thuộc hệ sinh thái Vingroup – vừa công bố BCTC quý IV/2025. Con số gây chú ý: doanh thu tăng gần 900 lần, nhưng… vẫn lỗ hơn 15 tỷ đồng. 🤔 Xem thêm
Vừa báo lãi cao nhất lịch sử, Chứng khoán TP.HCM (HSC – mã HCM) lập tức có động thái khiến cổ đông chú ý - tạm ứng cổ tức tiền mặt năm 2025. 📌 Xem thêm
Bức tranh 2025 cho thấy doanh nghiệp đang đi nhanh ở giai đoạn đầu tư – mở rộng, với dư địa nhưng cũng không ít thách thức phía trước. Xem thêm
Xem thêm
Có thể bạn biết
Xem tất cả
Nguyễn Trang
Tạ Hồng Sơn
nguyen phi anh
Tạ Quang Vinh