Việt Nam sắp có “siêu tổ hợp” công nghiệp đường sắt 17.509 tỷ đồng
Nguyễn Lan Nhi
Đọc xong thấy đường sắt Việt Nam sắp chuyển mình thật rồi, không còn chậm như... cuộc đời tôi nữa 😅
🚄 Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) vừa đề xuất chủ trương đầu tư dự án Tổ hợp công nghiệp đường sắt quốc gia với vốn đầu tư lên đến 17.509 tỷ đồng, dự kiến đặt tại huyện Phú Xuyên và Ứng Hòa (Hà Nội), trên diện tích khoảng 250ha.
Toàn bộ dự án sẽ sử dụng 100% vốn Nhà nước, thông qua cơ chế tăng vốn điều lệ tại doanh nghiệp nhà nước hiện hữu.
Tổ hợp sẽ bao gồm nhà máy lắp ráp đầu máy – toa xe, trung tâm nghiên cứu phát triển (R&D), bảo trì – sửa chữa và hệ thống hạ tầng kết nối trực tiếp với mạng lưới đường sắt quốc gia. Nếu được phê duyệt, dự án sẽ bắt đầu khởi động từ năm 2026 và hoàn thành giai đoạn I vào 2029.
Giai đoạn 2029–2035, tổ hợp sẽ tập trung lắp ráp đầu máy điện, đoàn tàu EMU, toa xe khách tốc độ dưới 160 km/h, đồng thời nâng tỷ lệ nội địa hóa lên 30%. Từ 2040 trở đi, mục tiêu là làm chủ hoàn toàn công nghệ tàu tốc độ cao, đạt tỷ lệ nội địa hóa lên đến 80%. 🚆⚙️
Với kỳ vọng tạo doanh thu hơn 228.000 tỷ đồng trong giai đoạn 2030–2050 và lợi nhuận bình quân hơn 1.100 tỷ đồng mỗi năm, dự án này không chỉ góp phần hiện đại hóa ngành đường sắt, mà còn thúc đẩy cơ khí chế tạo, chuyển giao công nghệ và phát triển bền vững công nghiệp trong nước. 📈🔧
Đáng chú ý, VNR cũng kiến nghị đưa đầu máy, đoàn tàu EMU và tàu tốc độ cao vào danh mục sản phẩm cơ khí trọng điểm và công nghệ cao quốc gia – tạo hành lang pháp lý thuận lợi cho nghiên cứu, sản xuất và phát triển lâu dài.
Nguồn: Doanh nhân Sài Gòn Online
Cùng cộng đồng
Vài tháng trước còn bàn chuyện “ưu đãi cho người trẻ”, giờ nhiều người vay mua nhà đã phải làm quen với mặt bằng lãi suất 13–14%/năm Xem thêm
Damsan đang cho thấy một năm 2025 “ăn nên làm ra”: Sản xuất tăng đều, lợi nhuận bứt tốc và bắt đầu mở thêm không gian tăng trưởng từ bất động sản, xây dựng. 📈 Xem thêm
Một bức tranh tài chính còn nhiều thử thách với Vinam Land: Lỗ kéo dài, nợ trái phiếu lớn trong khi dòng tiền vẫn phụ thuộc vào tiến độ dự án. ⏳📊 Xem thêm
Doanh thu vẫn giảm sâu, nhưng Novaland bất ngờ báo lãi hơn 3.600 tỷ đồng trong quý 4/2025 nhờ một khoản hoàn nhập liên quan dự án Lakeview City – đủ để kéo cổ phiếu NVL… bốc đầu. Xem thêm
Vốn điều lệ tăng vọt cùng dịch vụ phủ rộng, Xanh SM đang tăng tốc để trở thành “ông lớn” trong hệ sinh thái giao thông xanh tại Việt Nam. Xem thêm
Lên sàn không cần ồn ào, giá mở cửa tăng nhẹ nhưng câu chuyện phía sau GHC lại đủ khiến anh em thích cổ tức phải để mắt. Xem thêm
Doanh thu đi xuống, nhưng Sabeco vẫn giữ được lợi nhuận và cổ tức nhờ kiểm soát chi phí tốt 📊 Xem thêm
Tết này có lẽ là đợt cuối cùng anh em được chạy thoải mái mà không lo trừ tiền trong tài khoản ETC trên các cung đường này. Xem thêm
Với những động thái này, hệ sinh thái của tỷ phú Trần Bá Dương đang mở rộng theo hướng ngày càng toàn diện và dài hơi. Xem thêm
Từ một thương hiệu trà – cà phê từng chật vật vì mở rộng quá nhanh, Phúc Long đang ghi nhận năm lãi cao nhất lịch sử kể từ khi về tay Masan, với câu chuyện không chỉ nằm ở… ly trà sữa ☕📈 Xem thêm
Lợi nhuận không bứt tốc, nhưng chất lượng tài sản cải thiện rõ rệt – bức tranh kinh doanh 2025 của VIB cho thấy một chiến lược “đi chậm mà chắc” giữa chu kỳ nhiều biến động. Xem thêm
Sau chuỗi năm chìm sâu trong thua lỗ, TDH đã có cú quay xe khá gọn. Xem thêm
NCB chính thức được NHNN chấp thuận nâng vốn điều lệ lên gần 29.300 tỷ đồng.😲🙌 Xem thêm
Gia đình Chủ tịch tăng sở hữu, doanh nghiệp mạnh tay mua cổ phiếu quỹ – những động thái nối tiếp nhau đang cho thấy Vĩnh Hoàn khá tự tin vào giá trị nội tại trong trung, dài hạn. Xem thêm
Khi kết quả kinh doanh “lên dốc” và người trong cuộc chủ động gia tăng sở hữu, cổ phiếu TIN rõ ràng không còn là cái tên bị bỏ quên. Xem thêm
Động thái mới nhất tại NKG đang khiến không ít anh em phải ngoái lại nhìn. Sóng lớn có sắp xuất hiện không nhỉ???? Xem thêm
Đang quan tâm
Xem thêm
Có thể bạn biết
Xem tất cả
Nguyen Hong
Tô Thế Châu
Nguyễn Trang
Tạ Hồng Sơn