Vợ chồng thu nhập 35 triệu mỗi tháng, vay 500 triệu mua xe ô tô, sau 1 tháng đã muốn bán vì áp lực quá
Phúc Bùi
Mua xe ô tô là điều nhiều người trẻ ao ước phấn đấu. Tuy nhiên, mua xe ô tô mà chưa tính toán kỹ bài toán tài chính, như trả gốc và lãi nếu phải vay vốn và các chi phí phát sinh khi mua xe ô tô có thể khiến nhiều người phải tính đến chuyện bán tống bán tháo.
Câu chuyện về cặp vợ chồng có thu nhập 35 triệu/tháng, trước khi mua xe, vợ chồng cô đều tiết kiệm được 10 triệu. Số tiền tiết kiệm này tương đương với số tiền phải trả nợ nếu vay mua xe.
Tuy nhiên, tháng đầu tiên sau khi nhận xe, chi phí sinh hoạt và việc phải “nuôi xe” phát sinh nhiều chi phí, kinh tế gia đình rất eo hẹp, khiến cô vợ nghĩ ngay tới việc bán xe cho đỡ áp lực.
Nhìn vào bảng chi tiêu này, các bạn có thấy áp lực không? Ngộ nhỡ gia đình con cái ốm đau, thì quả là quá áp lực với 1 triệu dôi ra mỗi tháng.
Có ô tô, sướng thật vì việc đi lại đúng là tiện hơn, đỡ phải dầm mưa dãi nắng. Tuy nhiên trước khi mua ô tô, cần cân nhắc: Tính toán rõ ràng chi phí nuôi xe phát sinh bao nhiêu. Đồng thời Tính toán kỹ phương án vay tiền mua ô tô thế nào cho hợp lý.
Cùng cộng đồng
Nếu phải chọn một cái tên khiến dân đầu tư sân bay – hàng không phải gật gù cuối năm qua, thì Sasco (SAS) chắc chắn nằm trong danh sách. Xem thêm
Đáng chú ý, doanh nghiệp đang rục rịch bước vào chu kỳ đầu tư đội tàu hàng trăm triệu USD, mở ra kỳ vọng tăng trưởng mới trong những năm tới. Xem thêm
VEFAC (UPCoM: VEF) – doanh nghiệp thuộc hệ sinh thái Vingroup – vừa công bố BCTC quý IV/2025. Con số gây chú ý: doanh thu tăng gần 900 lần, nhưng… vẫn lỗ hơn 15 tỷ đồng. 🤔 Xem thêm
Vừa báo lãi cao nhất lịch sử, Chứng khoán TP.HCM (HSC – mã HCM) lập tức có động thái khiến cổ đông chú ý - tạm ứng cổ tức tiền mặt năm 2025. 📌 Xem thêm
Bức tranh 2025 cho thấy doanh nghiệp đang đi nhanh ở giai đoạn đầu tư – mở rộng, với dư địa nhưng cũng không ít thách thức phía trước. Xem thêm
Giữa lúc nhiều công ty chứng khoán vẫn loay hoay với bài toán chi phí và vốn, Chứng khoán Tiên Phong (TPS – HOSE: ORS) lại chọn một con đường khá “khô”: siết kỷ luật – gọn bộ máy – làm chắc từng đồng lợi nhuận. Và kết quả đến ngay cuối 2025. 📊 Xem thêm
Anh em hay nói xi măng là ngành chu kỳ, lên xuống thất thường. Nhưng nhìn con số quý này của HT1 thì phải nói là… nặng thật, mà lợi nhuận cũng nặng theo. 😎 Xem thêm
VinaCapital, thông qua bà Vũ Ngọc Linh – Giám đốc Phân tích & Nghiên cứu thị trường, đã đưa ra một góc nhìn khá đáng chú ý về bức tranh chứng khoán năm 2026.💥 Nhà đầu tư chú ý!! Xem thêm
Vụ việc từng gây bão dư luận nay chính thức có kết luận. Xem thêm
Một động thái khá đáng chú ý trên thị trường y tế tư nhân, VNVC vừa nâng vốn điều lệ từ 140 tỷ lên 700 tỷ đồng, tức gấp 5 lần chỉ trong một bước. Không vốn vay, 100% vốn tư nhân. 📈 Xem thêm
💬 Anh em hay nhìn THACO qua ô tô – logistics, nhưng mảng nông nghiệp của ông Trần Bá Dương đang âm thầm đi xa hơn nhiều người nghĩ. Xem thêm
Sau nhiều tháng lình xình quanh mốc 0,2 USD, Pi Network bất ngờ bị bán tháo mạnh, rơi thẳng về 0,1502 USD – mức thấp nhất lịch sử, thủng luôn đáy cũ tháng 10/2025. Hồi nhẹ lên quanh 0,18 USD, nhưng nhìn tổng thể thì… chưa đủ để gọi là cứu giá 📉 Xem thêm
Từ 20/1/2026, Bộ Tài chính chính thức tiếp nhận hồ sơ cấp phép sàn giao dịch tài sản mã hóa. Nghe là thủ tục hành chính, nhưng với giới đầu tư, đây là tín hiệu pháp lý mạnh nhất từ trước đến nay, thị trường mã hóa tại Việt Nam đã bước sang giai đoạn được nộp đơn – được thẩm định – có thể được cấp phép. Xem thêm
Không phải hãng bay, không bán vé, nhưng lãi cao – tiền mặt dày - biên lợi nhuận khiến nhiều bên phải ngước nhìn. Đó là Saigon Cargo Service (SCS) – đơn vị dịch vụ hàng hóa tại sân bay Tân Sơn Nhất. Xem thêm
😎 Anh em nào theo MWG chắc cũng đoán được: Điện Máy Xanh tách ra là chuyện sớm muộn. Và giờ thì bánh xe đã bắt đầu lăn. Xem thêm
💬 Anh em theo PDR chắc không lạ: dự án nào đã bật đèn xanh pháp lý là Phát Đạt sẵn sàng xuống tiền mạnh tay. Serenity là ví dụ mới nhất. Xem thêm
Đang quan tâm
Xem thêm
Có thể bạn biết
Xem tất cả
nguyen phi anh
Tạ Quang Vinh
Nguyễn Huy Hoàng
NGO TAT DAT