3 cái tên còn “ở lại” đường đua cao tốc Bắc – Nam đang có động thái mới?
Yến Thanh
Và cái tên gây chú ý nhất lúc này là THACO
Ngay trước thềm năm mới, tập đoàn của ông Trần Bá Dương bất ngờ tăng vốn điều lệ thêm hơn 10.000 tỷ đồng, đưa quy mô vốn lên 40.519 tỷ đồng – tăng hơn 33% chỉ trong một lần điều chỉnh.
Cơ cấu sở hữu sau tăng vốn gần như không đổi: vốn trong nước vẫn chiếm 73%, khối ngoại giữ 27%.
📌Đáng chú ý, JC&C (Singapore) cổ đông chiến lược lâu năm tiếp tục là nhà đầu tư ngoại lớn nhất với 26,7% vốn, tương đương hơn 10.800 tỷ đồng. Phần còn lại là nhóm nhà đầu tư ngoại, đa số mang dấu ấn Hàn Quốc.
Với dự án đường sắt cao tốc Bắc – Nam, THACO từng cho biết sẽ tự bỏ 20% vốn, phần còn lại huy động trong và ngoài nước, với thời gian triển khai khoảng 7 năm.
Tăng vốn lúc này chỉ để “làm dày bảng cân đối”, hay là bước đệm cho một cuộc chơi hạ tầng dài hơi hơn? Nhà đầu tư nghĩ sao?
Từ khoá
Cùng cộng đồng
Vệ tinh thì chuẩn bị lên quỹ đạo. Còn dưới mặt đất, Vingroup vừa công bố quy hoạch Khu liên hợp thể thao quốc tế Hùng Vương hơn 400 ha tại phía Nam Hà Nội. Và “nhân vật chính” ở giữa tổ hợp này chính thức mang tên: 👉 Sân vận động VinFast – Trống Đồng. Xem thêm
Làm ô tô chưa đủ, robot chưa đủ, giờ công ty của ông Phạm Nhật Vượng còn chuẩn bị đưa vệ tinh do VinSpace phát triển lên quỹ đạo bằng tên lửa Falcon 9 của SpaceX, dự kiến vào quý II/2027. Xem thêm
500 người tham gia khóa đầu tiên. 373 người đạt chuẩn năng lực.
Và cả 373 người đều nhận được thư mời làm việc từ Vingroup, với mức thu nhập được công bố lên tới gần 50 triệu đồng/tháng. Nhưng điều đáng chú ý hơn con số lương có lẽ nằm ở cách Vingroup đang giải bài toán nhân lực AI. 👇 Xem thêm
TẢN MẠN: MAY MÀ NĂM XƯA... TÔI PHÁN SAI!
Mùa hè 2008, đứng giữa Phố Đông (Thượng Hải) thênh thang và hiện đại, nghe hướng dẫn viên thuyết minh về hành trình "hóa rồng" từ một vùng đầm lầy hoang sơ, anh em trong đoàn chúng tôi không khỏi trầm ồ.
Có người hỏi: “Bao giờ Hà Nội mình mới được như thế này?”
Người bảo 30 năm, người đoán phải nửa thế kỷ. Lúc đó, tôi phán một câu xanh rờn: “Chẳng bao giờ! Trừ khi chúng ta dám đập đi làm lại.”
Ngày ấy tôi quả quyết vì nhận thức, tầm nhìn … còn hạn hẹp và từ thực tế cách làm và quản lý quy hoạch ở ta trong suốt nhiều năm: chủ yếu vẫn là chắp vá, mở đường đến đâu đền bù đến đó, sai đâu sửa đấy. Đôi khi người ta mượn tay “quy hoạch” để nhồi thêm chung cư, cao ốc …bỏ qua sự“cân bằng” giữa dân số và hạ tầng từ thời Pháp thuộc … bất chấp hậu họa tắc đường và úng lụt thường xuyên ngày nay.
Trong khi nhìn ra thế giới thì khác hẳn:
Phố Đông (Thượng Hải): Chính quyền giải tỏa dứt điểm toàn bộ diện tích rộng lớn, vẽ lại một đô thị tài chính hiện đại ngay trên nền đầm lầy cũ.
Paris (Pháp): Thời Hoàng đế Napoleon III và Đô trưởng Haussmann, người ta chấp nhận quy hoạch dứt điểm, giải tỏa hàng loạt khu phố cũ chật chội để vạch nên những đại lộ thẳng tắp, đặt nền móng cho vẻ đẹp tráng lệ của Paris suốt hơn một thế kỷ qua.
Cho đến gần đây, khi nghe thông điệp chỉ đạo thẳng thắn của người đứng đầu: “Tại sao không giải tỏa một lần?” và nhìn vào những đợt cải tổ, tái thiết quy hoạch đô thị với tầm nhìn trăm năm đang được đặt nền móng, tôi thú nhận rằng: Năm xưa mình đã phán sai, nói bừa nói ẩu…
Khi tư duy quản trị đã dám nhìn thẳng vào thực tế để chọn cách làm bài bản, dứt điểm, chúng ta hoàn toàn có quyền kỳ vọng vào một Việt Nam hiện đại—ít nhất là ở bộ mặt đô thị hạ tầng.
Tuy nhiên, đằng sau những đại lộ thênh thang hay dải công viên xanh thắm cho số đông là biết bao “hy sinh”, biết bao gia đình phải rời bỏ ngôi nhà gắn bó nhiều thế hệ, thay đổi cả kế sinh nhai lẫn thói quen sinh hoạt. Đó không chỉ là đất đai, mà là cả một phần ký ức và sự hy sinh rất thật.
Mong sao, Nhà nước và chính quyền các cấp:
Tính toán mức giá đền bù sát thực tế và nơi tái định cư cho thỏa đáng, giúp người dân bớt phần thiệt thòi khi phải nhường đất cho hạ tầng; công tác tuyên truyền cần sâu rộng và việc triển khai có lộ trình, từng bước một để tạo sự đồng thuận cao.
Khi cái Tâm đi cùng cái Tầm và sự thấu cảm người trong cuộc sẽ cảm thấy sự hy sinh về nơi ăn chốn ở của mình là vô cùng ý nghĩa, còn người ngoài cuộc cũng biết sẻ chia, trân trọng. Được như vậy, sự phát triển mới thực sự trọn vẹn và bền vững.
Nếu hạ tầng giao thông là nền móng cho một chu kỳ phát triển mới, thì những hệ sinh thái đô thị mà T&T đang phát triển có thể trở thành động lực góp phần giúp ĐBSCL chuyển hóa được lợi thế về vị trí kết nối và lợi thế sinh thái tự nhiên thành năng lực cạnh tranh dài hạn. Xem thêm
Chỉ sau một vòng gọi vốn, nhà sáng lập DeepSeek Liang Wenfeng đã nâng khối tài sản lên 36 tỷ USD, vượt các đồng sáng lập OpenAI và Anthropic để trở thành tỷ phú AI giàu nhất thế giới. 🚀 Xem thêm
Giá vàng ngày 14/7 tiếp tục giảm. Vàng miếng SJC mất tới 1,3 triệu đồng/lượng tại một số thương hiệu, trong khi vàng nhẫn cũng đồng loạt điều chỉnh khiến nhiều người tranh thủ theo dõi để "canh đáy". 📉💰 Xem thêm
VinFast ra mắt VF 2 với giá từ 188 triệu đồng đã gồm pin. Mẫu xe điện đô thị 2 cửa, 4 chỗ ngồi hướng đến người mua xe lần đầu và nhu cầu di chuyển trong phố. Xem thêm
VinFast tiếp tục ghi dấu ấn khi trở thành doanh nghiệp Việt Nam duy nhất được vinh danh tại Asian Excellence Awards 2026 với 3 giải thưởng về quan hệ nhà đầu tư và quản trị doanh nghiệp, phản ánh định hướng nâng cao minh bạch và chuẩn hóa theo thông lệ quốc tế. Xem thêm
📊 Bảng xếp hạng thương hiệu giá trị nhất Việt Nam năm 2026 vừa được Brand Finance công bố. Dù Top 10 không thay đổi so với năm trước, tổng giá trị các thương hiệu đã tăng hơn 12%, lên 24,5 tỷ USD. Xem thêm
Không phải cổ phiếu hay chip AI, lần này thứ được săn đón lại là chiếc áo khoác da gắn liền với hình ảnh Jensen Huang. Mức định giá ban đầu đã lên tới 40.000-60.000 USD và có thể còn cao hơn khi đấu giá.😲 Xem thêm
Những chính sách này bắt đầu có hiệu lực từ hôm nay mà bạn cần biết👇👇👇 Xem thêm
CEO Group vừa bổ nhiệm ông Trần Trung Kết giữ chức Tổng Giám đốc kiêm Người đại diện theo pháp luật từ ngày 26/6/2026. Đây là gương mặt nội bộ đã gắn bó với doanh nghiệp từ năm 2007. Xem thêm
Từ 1/7/2026, cách tính phí bản quyền được quy định rõ hơn theo mức lương cơ sở mới. Chủ quán cần nắm để tránh bị xử phạt. Xem thêm
🚀 Chỉ trong thời gian ngắn, tài sản của Elon Musk đã từ khoảng 1.300 tỷ USD giảm xuống còn khoảng 951 tỷ USD. Khối tài sản lớn nhất thế giới vẫn phụ thuộc rất nhiều vào biến động giá cổ phiếu.🤷♀️ Xem thêm
Mảng năng lượng xanh của tỷ phú Phạm Nhật Vượng lại có thêm bước đi mới đầy ấn tượng với bộ đôi dự án điện gió quy mô hơn 2.600 tỷ đồng tại Gia Lai. Xem thêm
Xem thêm
Có thể bạn biết
Xem tất cả
Nhà Đất Long Biên
Tuyến Nguyễn
trường
Trường Harper
