🛣️ Sau Tết là hết "free": 5 tuyến cao tốc chính thức thu phí, anh em tài xế chú ý ví tiền!
Đình Thành
Tết này có lẽ là đợt cuối cùng anh em được chạy thoải mái mà không lo trừ tiền trong tài khoản ETC trên các cung đường này.
📍 5 tuyến cao tốc nào sẽ "mở bát" thu phí?
Đường bộ Việt Nam (Bộ xây dựng) phù hợp yêu cầu Ban quản lý dự án phát triển khai công tác thu phí sử dụng đường bộ đối với các tuyến đường cao tốc thuộc sở hữu toàn dân do Nhà nước đại diện chủ sở hữu và trực tiếp quản lý, khai thác.
Trong tổng số 18 dự án thành phần đã được xây dựng chấp nhận tài khoản thu phí, hiện có 5 dự án đang trong giai đoạn thử nghiệm và đánh giá hệ thống hiệu quả thu phí tự động không dừng (ETC).
Theo đề án thu phí được Bộ Xây dựng phê duyệt, các đoạn tuyến dự kiến tổ chức thu phí gồm: Mai Sơn - Quốc lộ 45; Quốc lộ 45 - Nghi Sơn; Nghi Sơn - Diễn Châu; Vĩnh Hảo - Phan Thiết; Phan Thiết - Dầu Giây; Bãi Vọt - Hàm Nghi; Hàm Nghi - Vũng Áng; Vũng Áng - Bùng; Bùng - Vạn Ninh; Vạn Ninh - Cam Lộ; Hòa Liên - Túy Loan; Quảng Ngãi - Hoài Nhơn; Hoài Nhơn - Quy Nhơn; Quy Nhơn - Chí Thạnh; Chí Thạnh - Vân Phong; Vân Phong – Nha Trang; Cần Thơ - Hậu Giang; Hậu Giang - Cà Mau
- Hai đoạn tuyến Hòa Liên - Túy Loan và Phan Thiết - Dầu Giây áp dụng mức phí 1.300 đồng/PCU/km
- Các đoạn còn lại áp dụng mức phí 900 đồng/PCU/km.
- Phí được tính theo quãng đường thực tế phương tiện lưu thông trên tuyến.
⏳ Tại sao lại chờ đến sau Tết?
Nhiều anh em thắc mắc sao không bao giờ? Có 2 lý do chính:
-
Hệ thống chưa "nuột": Hiện tại phải kiểm tra kỹ năng chỉ số vận hành (KPI) để đảm bảo không mắc lỗi khi anh em đi qua. Dự kiến sẽ hoàn tất giữa tháng 2.
-
Missing trạm dừng nghỉ: Một số tuyến vẫn đang chạy tiến trình trạm dừng. Theo quy định, không có trạm dừng nghỉ nên không được thu phí. Nhà nước cũng tâm lý, để anh em ăn Tết xong xuôi rồi mới “mở túi”. 🧧
Theo đề án, các dự án cao tốc Bắc - Nam sẽ được tổ chức thu phí trong thời gian 7 năm, do Cục Đường bộ Việt Nam trực tiếp tổ chức. Sau thời hạn này, cơ quan quản lý sẽ xem xét phương án khai thác và quản lý hạ tầng phù hợp với từng giai đoạn phát triển. Khi các dự án thành phần đồng loạt thu phí, nguồn thu dự kiến đạt gần 3.000 tỷ đồng mỗi năm, sau khi trừ chi phí tổ chức thu phí và vận hành hệ thống.
Anh em thấy mức phí 900đ - 1.300đ/km này có hợp lý không? Liệu thu phí rồi thì chất lượng đường có được duy trì "di chuyển" như lúc mới thông xe không? Chia sẻ ý kiến kiến trúc ngay bên dưới nhé! 👇
Từ khoá
Cùng cộng đồng
Báo cáo kiểm toán 2025 của Vietcap cho thấy bức tranh lợi nhuận bứt phá, trong đó riêng khoản đầu tư vào MCH – doanh nghiệp thuộc hệ sinh thái Masan của tỷ phú Nguyễn Đăng Quang đã mang lại mức lãi tạm tính gần 1.000 tỷ đồng. 📈 Xem thêm
📈 2025 – năm “đổi đời” của ngành chứng khoán? Xem thêm
Theo quy định mới của Ngân hàng Nhà nước, từ 1/3/2026, toàn bộ Mobile Banking có thể tự thoát nếu phát hiện thiết bị không đạt chuẩn bảo mật. Ai dùng máy “can thiệp hệ thống” cần đặc biệt lưu ý. 📱🔐 Xem thêm
Becamex IJC vừa thanh toán gần 157 tỷ đồng gốc và lãi đúng hạn. Trong giai đoạn trái phiếu vẫn là “từ khóa nhạy cảm”, việc trả nợ đúng lịch luôn là điểm cộng đáng kể. 👀 Xem thêm
Lần đầu xuất hiện tại Vietnam Access Days 2026, Đất Việt VAC – “ông trùm” đứng sau loạt show đình đám – bất ngờ chia sẻ kỳ vọng niêm yết trong năm nay. Thị trường vốn sắp có thêm màu giải trí? 🎤📈 Xem thêm
IME vừa công bố bảng xếp hạng “Asia-Pacific’s Best Companies 2026” và Vingroup – Vinhomes cùng góp mặt. Không chỉ là danh hiệu, đây còn là câu chuyện về quy mô và sức bật tài chính của doanh nghiệp Việt. 🌏 Xem thêm
Một lỗi vận hành trong vài phút, nhưng đủ tạo ra cơn địa chấn trên sàn tiền số lớn thứ hai Hàn Quốc – và thêm một bài học đắt giá cho thị trường crypto phân mảnh. Xem thêm
Coteccons vừa chốt xong thương vụ phát hành trái phiếu ra công chúng trị giá 1.400 tỷ đồng 🔎 Xem thêm
Sau thời gian dài gần như “im hơi lặng tiếng”, ông Trịnh Văn Quyết bất ngờ quay lại mạng xã hội với một động thái đủ khiến khách hàng Bamboo phải chú ý. Xem thêm
Năm 2025 khép lại với một con số khiến giới đầu tư phải ngẩng đầu nhìn lại: đơn vị vận hành HoSE và HNX lãi gần 2.850 tỷ đồng – mức cao nhất kể từ khi thành lập. Xem thêm
Chào sàn là tím, vừa lên HOSE đã thành doanh nghiệp tỷ đô – Hạ tầng Gelex vào sân khá “cháy” 🔥anh em nhỉ! Xem thêm
Giữa cuộc đua năng lượng tái tạo ngày càng khốc liệt, VinEnergo – “tân binh” của Vingroup – bất ngờ vượt qua Trung Nam và Tập đoàn PNE (Đức) để giành quyền phát triển dự án điện gió Hòn Trâu, tổng vốn đầu tư hơn 48.000 tỷ đồng. Xem thêm
DDG khép lại năm 2025 với bức tranh tài chính kém khả quan: Không doanh thu quý IV, lỗ kỷ lục và áp lực nợ vay ngày càng lớn. 📉 Diễn biến này đang khiến cổ đông và thị trường đặc biệt quan tâm đến khả năng xoay chuyển của doanh nghiệp trong thời gian tới. Xem thêm
Chỉ nửa năm sau khi thâu tóm Văn hóa Phương Nam, Thiên Long bất ngờ lên kế hoạch bán sạch vốn, giải thể công ty con và rút khỏi loạt khoản đầu tư mới. Động thái này diễn ra ngay sau khi đối tác Nhật Kokuyo chi 4.700 tỷ đồng để nắm quyền chi phối. Xem thêm
Quản lý được mua cổ phiếu 10k, cổ đông nhận cổ tức tiền mặt – REE chơi bài “giữ người, giữ tiền” khá gắt 👀 Xem thêm
Hòa Phát tiếp tục ghi dấu ấn ở mảng khu công nghiệp với dự án Đồng Phúc. 🌱🏭 Đây được xem là “mảnh ghép” mới đáng chú ý trong làn sóng đầu tư công nghiệp – logistics phía Bắc. Xem thêm
Đang quan tâm
Xem thêm
Bạn đã biết những tuổi phạm thái tuế năm 2026?
Có thể bạn biết
Xem tất cả
Lê Hồng Vượng
Nguyen Hong
Tô Thế Châu
Nguyễn Trang