🚜 Thaco bơm gần 8.000 tỷ mở rộng “đại bản doanh” Chu Lai – tham vọng cơ khí công nghệ cao
Yến Thanh
Tỷ phú Trần Bá Dương lại gây chú ý: Thaco vừa khởi công dự án mở rộng KCN Cơ khí Ô tô Chu Lai Trường Hải với vốn gần 8.000 tỷ đồng.
Ngày 28/8/2025, Thaco chính thức khởi công dự án mở rộng KCN Cơ khí Ô tô Chu Lai Trường Hải (Quảng Nam), quy mô 115 ha, vốn đầu tư gần 8.000 tỷ, trong đó hơn 1.400 tỷ rót vào hạ tầng.
👀KCN Chu Lai vốn có từ 2003, nay đã là “thủ phủ” sản xuất – lắp ráp ô tô, linh kiện, logistics… Sau 20 năm, Thaco tiếp tục nâng cấp để biến nơi đây thành Trung tâm Cơ khí thế hệ mới, hướng tới công nghệ cao, xanh – tự động hóa – số hóa.
📣Điểm đáng chú ý: khu công nghiệp sẽ sản xuất loạt sản phẩm giá trị cao như board mạch điện tử, thiết bị điện – điện tử thông minh, cảm biến, hệ thống điều khiển, robot, thiết bị tự hành (AGV, AMR), máy in 3D, CNC đời mới, thậm chí cả máy bay dân dụng hạng nhẹ, UAV, trạm sạc nhanh xe điện, thiết bị cho tàu cao tốc – tàu đô thị.
Toàn bộ hoạt động vận hành theo mô hình khép kín: từ R&D, thiết kế, gia công, lắp ráp đến đóng gói – logistics. R&D sẽ là “trái tim” để tạo ra sản phẩm công nghệ mới, vừa phục vụ thị trường trong nước, vừa nhắm đến chuỗi cung ứng toàn cầu.
Theo ông Nguyễn Hoàng Tuệ (Phó TGĐ Thaco, TGĐ Thadico), dự án này giúp hoàn thiện chuỗi giá trị cơ khí chế tạo – công nghiệp hỗ trợ, đồng thời liên kết với sản phẩm công nghệ cao từ Đà Nẵng, tạo hệ sinh thái bổ trợ mạnh mẽ.
👉 Với bước đi này, Thaco đang chuyển mình từ “ông lớn lắp ráp ô tô” sang “tay chơi công nghệ cao”.
💬 Theo bạn, Thaco có thể trở thành “trung tâm cơ khí – công nghệ cao” tầm khu vực trong vài năm tới không?
Từ khoá
Cùng cộng đồng
Nhiều anh em thắc mắc: Dùng Ví Trả Sau MoMo, tháng không phát sinh giao dịch có mất phí duy trì không?
Câu trả lời: KHÔNG! ?
- Không dùng (0 giao dịch): Phí duy trì 0 VNĐ.
- Có dùng (từ 1 giao dịch): Phí duy trì 30.000 VNĐ/tháng, chỉ thu 1 lần.
Thủ sẵn Ví Trả Sau còn có:
- Hạn mức linh hoạt, lên đến hàng chục triệu.
- 45 ngày miễn lãi.
- Không dùng, không tốn phí duy trì.
Còn thắc mắc gì về Ví Trả Sau, cứ bình luận bên dưới để được giải đáp nhé! ?
Dạo này thấy trend "Mua trước trả sau" (BNPL) rầm rộ quá, mình cũng tò mò dùng thử cái Ví Trả Sau được mấy tháng. Hôm nay rảnh rỗi lên chia sẻ chút trải nghiệm thực tế cho anh em nào đang phân vân có nên bật cái này lên không. Xem thêm
Nhà ai còn chiếc điều hòa LG Whisen đời 2005 thì hôm nay có thêm một lý do để… lau bụi kiểm tra trước khi gọi đồng nát. 😅 Xem thêm
Tân Hoàng Minh Long Biên giới thiệu D’. Diamant Bleu tại KĐT Việt Hưng – tổ hợp căn hộ hạng sang, văn phòng và thương mại sở hữu vị trí trung tâm Long Biên. Dự án của Tân Hoàng Minh Long Biên Tọa lạc tại trung tâm khu đô thị Việt Hưng – vùng lõi sôi động bậc nhất quận Long Biên, được quy hoạch và phát triển thành tổ hợp đa chức năng cao cấp, nơi hội tụ đầy đủ không gian sống, làm việc và trải nghiệm theo tiêu chuẩn đô thị hiện đại. Xem thêm
Một chiếc điện thoại cao cấp được giao đến nhà - Chuyện rất bình thường.
Nhưng nếu người mang nó tới là một đội “shipper VIP” mặc vest đen, xuất hiện cùng những chiếc mô tô phân khối lớn thì câu chuyện lại khác. 😎 Xem thêm
Vệ tinh thì chuẩn bị lên quỹ đạo. Còn dưới mặt đất, Vingroup vừa công bố quy hoạch Khu liên hợp thể thao quốc tế Hùng Vương hơn 400 ha tại phía Nam Hà Nội. Và “nhân vật chính” ở giữa tổ hợp này chính thức mang tên: 👉 Sân vận động VinFast – Trống Đồng. Xem thêm
Làm ô tô chưa đủ, robot chưa đủ, giờ công ty của ông Phạm Nhật Vượng còn chuẩn bị đưa vệ tinh do VinSpace phát triển lên quỹ đạo bằng tên lửa Falcon 9 của SpaceX, dự kiến vào quý II/2027. Xem thêm
500 người tham gia khóa đầu tiên. 373 người đạt chuẩn năng lực.
Và cả 373 người đều nhận được thư mời làm việc từ Vingroup, với mức thu nhập được công bố lên tới gần 50 triệu đồng/tháng. Nhưng điều đáng chú ý hơn con số lương có lẽ nằm ở cách Vingroup đang giải bài toán nhân lực AI. 👇 Xem thêm
TẢN MẠN: MAY MÀ NĂM XƯA... TÔI PHÁN SAI!
Mùa hè 2008, đứng giữa Phố Đông (Thượng Hải) thênh thang và hiện đại, nghe hướng dẫn viên thuyết minh về hành trình "hóa rồng" từ một vùng đầm lầy hoang sơ, anh em trong đoàn chúng tôi không khỏi trầm ồ.
Có người hỏi: “Bao giờ Hà Nội mình mới được như thế này?”
Người bảo 30 năm, người đoán phải nửa thế kỷ. Lúc đó, tôi phán một câu xanh rờn: “Chẳng bao giờ! Trừ khi chúng ta dám đập đi làm lại.”
Ngày ấy tôi quả quyết vì nhận thức, tầm nhìn … còn hạn hẹp và từ thực tế cách làm và quản lý quy hoạch ở ta trong suốt nhiều năm: chủ yếu vẫn là chắp vá, mở đường đến đâu đền bù đến đó, sai đâu sửa đấy. Đôi khi người ta mượn tay “quy hoạch” để nhồi thêm chung cư, cao ốc …bỏ qua sự“cân bằng” giữa dân số và hạ tầng từ thời Pháp thuộc … bất chấp hậu họa tắc đường và úng lụt thường xuyên ngày nay.
Trong khi nhìn ra thế giới thì khác hẳn:
Phố Đông (Thượng Hải): Chính quyền giải tỏa dứt điểm toàn bộ diện tích rộng lớn, vẽ lại một đô thị tài chính hiện đại ngay trên nền đầm lầy cũ.
Paris (Pháp): Thời Hoàng đế Napoleon III và Đô trưởng Haussmann, người ta chấp nhận quy hoạch dứt điểm, giải tỏa hàng loạt khu phố cũ chật chội để vạch nên những đại lộ thẳng tắp, đặt nền móng cho vẻ đẹp tráng lệ của Paris suốt hơn một thế kỷ qua.
Cho đến gần đây, khi nghe thông điệp chỉ đạo thẳng thắn của người đứng đầu: “Tại sao không giải tỏa một lần?” và nhìn vào những đợt cải tổ, tái thiết quy hoạch đô thị với tầm nhìn trăm năm đang được đặt nền móng, tôi thú nhận rằng: Năm xưa mình đã phán sai, nói bừa nói ẩu…
Khi tư duy quản trị đã dám nhìn thẳng vào thực tế để chọn cách làm bài bản, dứt điểm, chúng ta hoàn toàn có quyền kỳ vọng vào một Việt Nam hiện đại—ít nhất là ở bộ mặt đô thị hạ tầng.
Tuy nhiên, đằng sau những đại lộ thênh thang hay dải công viên xanh thắm cho số đông là biết bao “hy sinh”, biết bao gia đình phải rời bỏ ngôi nhà gắn bó nhiều thế hệ, thay đổi cả kế sinh nhai lẫn thói quen sinh hoạt. Đó không chỉ là đất đai, mà là cả một phần ký ức và sự hy sinh rất thật.
Mong sao, Nhà nước và chính quyền các cấp:
Tính toán mức giá đền bù sát thực tế và nơi tái định cư cho thỏa đáng, giúp người dân bớt phần thiệt thòi khi phải nhường đất cho hạ tầng; công tác tuyên truyền cần sâu rộng và việc triển khai có lộ trình, từng bước một để tạo sự đồng thuận cao.
Khi cái Tâm đi cùng cái Tầm và sự thấu cảm người trong cuộc sẽ cảm thấy sự hy sinh về nơi ăn chốn ở của mình là vô cùng ý nghĩa, còn người ngoài cuộc cũng biết sẻ chia, trân trọng. Được như vậy, sự phát triển mới thực sự trọn vẹn và bền vững.
Nếu hạ tầng giao thông là nền móng cho một chu kỳ phát triển mới, thì những hệ sinh thái đô thị mà T&T đang phát triển có thể trở thành động lực góp phần giúp ĐBSCL chuyển hóa được lợi thế về vị trí kết nối và lợi thế sinh thái tự nhiên thành năng lực cạnh tranh dài hạn. Xem thêm
Chỉ sau một vòng gọi vốn, nhà sáng lập DeepSeek Liang Wenfeng đã nâng khối tài sản lên 36 tỷ USD, vượt các đồng sáng lập OpenAI và Anthropic để trở thành tỷ phú AI giàu nhất thế giới. 🚀 Xem thêm
Giá vàng ngày 14/7 tiếp tục giảm. Vàng miếng SJC mất tới 1,3 triệu đồng/lượng tại một số thương hiệu, trong khi vàng nhẫn cũng đồng loạt điều chỉnh khiến nhiều người tranh thủ theo dõi để "canh đáy". 📉💰 Xem thêm
Sáng ngày 8/7/2026, Tập đoàn Geleximco chính thức khai trương Trung tâm Trải nghiệm Robot AI AIMOGA tại Tòa nhà Geleximco (36 Hoàng Cầu, Hà Nội), đưa vào hoạt động showroom Robot AI đầu tiên trong hệ sinh thái công nghệ cao của Geleximco tại Việt Nam. Xem thêm
VinFast ra mắt VF 2 với giá từ 188 triệu đồng đã gồm pin. Mẫu xe điện đô thị 2 cửa, 4 chỗ ngồi hướng đến người mua xe lần đầu và nhu cầu di chuyển trong phố. Xem thêm
VinFast tiếp tục ghi dấu ấn khi trở thành doanh nghiệp Việt Nam duy nhất được vinh danh tại Asian Excellence Awards 2026 với 3 giải thưởng về quan hệ nhà đầu tư và quản trị doanh nghiệp, phản ánh định hướng nâng cao minh bạch và chuẩn hóa theo thông lệ quốc tế. Xem thêm
📊 Bảng xếp hạng thương hiệu giá trị nhất Việt Nam năm 2026 vừa được Brand Finance công bố. Dù Top 10 không thay đổi so với năm trước, tổng giá trị các thương hiệu đã tăng hơn 12%, lên 24,5 tỷ USD. Xem thêm
Đang quan tâm
Xem thêm
Có thể bạn biết
Xem tất cả
Ví Trả Sau trên MoMo
Trinh Vũ
Nhà Đất Long Biên